沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用探析

王宇航

（陕西华山路桥集团有限公司 陕西省西安市 710000）

1 沥青混凝土道路施工技术概述

1.1 沥青混凝土道路施工技术的意义

沥青路面施工技术在当前发展来看，技术还是较为先进的，在我国市政道路施工中已经在大量使用。沥青混凝土技术在进行施工时的原材料主要是沥青和常见的混凝土。当这两种材料被搅拌在一起时，它们便成为了市政道路施工中最为基本的原材料。铺开后，然后用压路机碾压成型。在现实生活中，沥青混凝土路面的施工技术在一定程度上将会对道路建设的质量和施工的效率进一步的提高。

1.2 沥青混凝土通道路施工技术的应用要求

沥青混凝土路面施工的技术要求包括路面附着力，强度和应力。只有严格的要求才能确保市政道路的使用性能以及使用的时间。沥青混凝土道路施工的技术要求包括：沥青混凝土的材料和性能，沥青混凝土原材料和沥青混凝土的结合材料进行相互结合等。按照道路施工的具体发展情况，一定要对原材料进行一定的选择，在使用时一定要进行检测。为了确保道路施工的稳定性和安全性，应进行确定是否适合实际路段的试验。另外，还应该使用相应的模拟技术来和现在的建筑路面的承载能力进行相互匹配的能力，从而选择实用且更加经济的原材料。

2 沥青混凝土道路施工中的原材料控制

沥青混凝土混合料的比例和原料的质量会在一定程度上对施工的质量造成非常大的影响。首先要注意的是原材料的质量。没有优质的原材料，就不可能获得性能优异的沥青混凝土混合料，也就没有办法确保市政道路建设的质量。没有办法对道路的使用质量进行进一步的提升。以下两个步骤可以对原材料质量进行提高，并能做好一定的控制工作：

2.1 合理选用沥青

除了要考虑现场的气候条件外，还应根据施工道路的坡度合理选择沥青。另外，路面的类型也是重要的因素。施工人员和技术是道路建设的主体，为确保最高质量的公路施工奠定基础，在工程实践中，沥青的选择需要考虑以上因素，综合分析后应选择最合适的原材料。不同地区需要选择不同的沥青成分，高粘度的沥青通常用于高温区域。相比之下，在温度较低的地区使用的黏性沥青较少，因此建设后的道路更适合该地区。施工区昼夜温差大，因此必须选择低温敏感沥青。

2.2 细集料的合理选用

细骨料主要由天然砂和各种材料组合以及经加工的砂石碎料组成。在选择细骨料时，主要考虑环境因素。细骨料必须保持清洁且无杂质。同时，细骨料不应风化。细骨料的粘度是最重要的，需要保证项目的性质，以确保施工质量和工期。在市政道路建设中，机械砂被大量使用在建筑材料中，有的时候天然砂所占比例较大。但是，大多数项目将保持较低的碎石率，这不会有效地改善道路质量。在施工过程中，如果用石屑辅助天然砂，则天然砂一定要拥有非常大的比例，必须明显超过石屑的比例。天然砂不应超过骨料的20%，SMA和OGFC不应使用天然砂。

3 沥青混凝土道路施工技术中的质量控制

在进行施工道路施工的时候，沥青混凝土道路施工技术的进行针对性的实行和有效的控制能够在一定意义上为工程项目的质量和安全保驾护航，也能够在一定的意义上对市政道路的使用寿命进行一定延长。在市政道路建设的过程中，为了能够在一定程度上对沥青混凝土道路建设技术的效率和质量进行提高，有关的施工方和职能部门可以对铺展和压实建设项目中的相关的材料进行科学合理的使用，并进行合理的科学化的正确的接缝处理。

铺设沥青相关材料时，应先进行一定的准备工作。

首先，要清楚了解市政道路的有关标准和要求，对市政道路的建设水平要进行掌握，人行道的基本结构和市政建设的有关要求。根据实际的铺装情况分析，制定相应的计划和方案，制定科学合理的沥青混凝土材料铺装策略。

其次，为充分发挥沥青混凝土路面施工技术的效果和质量，应在满足有关施工条件和施工环境的前提下，配备相关的机械设备和设施，协助铺装。只有这样，才能最大程度的保证市政道路施工的安全性和质量，对施工的效果进行更进一步的提高。

铺设沥青混凝土后，非常重要的一步是压实。这里的压实应分为几个阶段，主要包括初始压力，复压和重压。按照道路的技术标准的实际要求，进行压实作业。

与此同时，按照道路建设的时间的不同，不同条件，压实的相关温度和程度也应有所不同。因此，在工地进行现场施工的时候，应按照实际的情况，选择合适的温度和压力进行路面的压实。

4 沥青道路施工技术在市政道路施工中的实践

4.1 下面层施工技术

市政道路中的下面层的沥青路面的施工过程主要分为下面四个部分：

（1）为了保证沥青混合料表层能够和基础材料最大程度的结合，首先应对基础表面进行清扫和洗刷，并喷涂一层可渗透到基础表面的油，例如乳化的液体沥青等，并在此处铺一层砾石，以保证沥青混合料与基础的结合。

（2）对沥青进行平摊。在这个过程中，如果有浮石碎片，应该第一时间清理。与此同时，在两侧设置相应的钢丝绳作为导向标高。钢丝绳的张力应大于800N，并应有效控制其稳定性。沥青混凝土混合料的温度一般应该保证在140℃以上，在进行摊铺的时候要确保摊铺的速度。

（3）压实。轧制期间一定要对轧制的温度和轧制的长度进行严格的控制。通常，轧制温度控制在110℃，轧制段的整个长度控制在30～80m。在初始压力的过程中，应使用质量大于12t的双钢轮振动电机进行第一和第二次压实。在重新压缩的过程中，优选重轮胎滚轮进行重新压缩。如果混合物主要是粗骨料，则可以使用振动辊进行再压缩。最终压缩一定要大于2次。

（4）接缝处理。沥青混凝土路面的接缝一般有两种形式：纵向的接缝和横向的接缝。在对纵向的接缝进行处理时，通常用冷缝处理沥青混凝土的松散部分。对于混凝土路面的水平接缝，一定要严格测试接缝的平整度，以确保接缝的平整度。

4.2 后期养护管理

后期维护也很重要。后期的维护不仅能够对项目的质量进行有效的提高，还能够使得日常的经济损失降到最低。其中，最常见的维护技术是沥青再生剂，例如TL2000。在路面上使用再生剂可以封闭路面上的一些小裂缝，还能够使得汽油，水和其他杂质的没哟办法渗入到路面以下，以保证工程的质量。目前，TL2000增强剂具有很强的弹性，能够减轻沥青的老化条件，可以直接在沥青表面及其组合上使用，能够在一定程度上提高工程的耐久性。

5 结语

在市政道路的建设过程中，沥青混凝土路面是非常典型的类型，能够大量使用在多种市政道路的工程中。然而，沥青混凝土路面的抵抗力非常的弱，是一种柔性的路面。为了确保工程的施工质量和一定的经济的效益，加强对施工技术的研究分析是非常的有必要的，一定要从施工的各个方面加强质量控制。