新迈腾上市 GTE让一汽-大众迈入智能汽车新时代

孙蕊

1.VW-新迈腾

2.VW-新迈腾正面大内饰

3.VW-新迈腾GTE前脸充电

从第二代车型加长轴距、第三代车型加入ABS与双安全气囊、第四代车型VR6发动机的运用，到第五代车型采用奥迪平台，再到第六代车型TSI+DSG黄金组合、第七代车型比肩C级车的豪华配置，创新成为大众迈腾车系最核心的基因，渗透在产品的每一段历程中。

近日，一汽-大众新迈腾家族在北京正式上市，包括混动车型新迈腾GTE在内的两款新车10种配置选择，售价区间为18.69万元-30.99万元。

GTE品牌是大众汽车面向新能源时代的技术先锋，它和GTl、GTD一样，均源自大众“GT+X”高性能家族序列，是大众汽车体系高性能技术的引领者，GTE则代表着大众品牌高性能新能源车。

作为一汽-大众首款GTE车型，新迈腾GTE是基于MQB B平台打造，拥有全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美平衡。

新迈腾GTE搭载1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、综合峰值扭矩为400N·m，百公里加速时间仅需7.7秒，最高车速200km/h。与此同时，新迈腾GTE还具备经济高效的特性，整车的综合油耗仅为1.8L/100km，综合电耗仅为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程可达到56km，足以满足大多数车主的日常通勤需求。

作为同级首款可实现L2+级全速域自动驾驶辅助的车型，新迈腾GTE的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统涵盖了与驾驶、泊车及改善行车安全性相关的驾驶辅助技术。其依托于先进的雷达和摄像监控系统，通过集成领先的驾驶辅助功能：Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、交通标志识别、车道保持、变道辅助等，提供了集成度更高、功能更强的驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。

与此同时，作为一汽-大众首款采用原厂车联网的车型，在大数据、人工智能等新技术的影响下，面对更加多元化、个性化的需求，新迈腾为驾驶者提供了对车辆控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，简化了驾驶者在停车、查找、支付及日常使用习惯等一系列行为，最大限度地提升汽车与人之间的感知能力。

当科技拥抱智慧出行，每一段车上时光都会成为轻松享受。一汽-大众用一场“科技聚变”再度刷新同级价值标准，带来充满智慧的全新出行体验。

4.新邁腾家族上市现场