精细检修，备战春运

1月9日凌晨，2020年春运“开战”在即。重庆北动车所存车线上，几十辆春运列车整装待发。车库里，“动车医生”们正在为这些列车做严密的检查。

1月8日，重庆车辆段重庆西动车运用所库内，工人正在忙碌着

1月10日，2020年全国春运拉开大幕，今年春运从1月10日启动到2月18日结束，共计40天，全国旅客发送量将达到约30亿人次。

又到一年春运时，当旅客们手提年货，踏上回家的路时，也到了全国铁路工作者一年当中最忙碌的时候。

1月8日14时53分，一列洋溢着浓浓年味、充满浓浓爱意的列车驶离重庆站，前往浙江宁波，这是重庆站驶出的第一辆春运列车。为做好2020年春运动车、客车检修工作，重庆车辆段从2019年12月中旬开始对春运普速客车进行整修工作，对所有春运上线增开列车车辆实行摘车整修，采取整列编组与备用车替换的方式，成立专门整修小组，对增开列车进行逐辆整修，全面提升车辆运行品质。

1月9日凌晨，重庆北动车所存车线上，几十辆春运列车整装待发。在车库里，“动车医生”们正在为这些列车做严密地检查，整个检修现场犹如医院的各个科室，检修人员就像科室的医生正在为每辆列车会诊。

在备战春运阶段，检修工人对配属认段的共计99组动车组列车（包括CRH2A、CRH3C、CRH380A和CR200J）的走行部、高压设备、厕所装置、电茶炉、空调系统、烟火报警系统进行全面检查，确保动车组安全平稳运行。

为保证检修任务万无一失，重庆车辆段抽调技术骨干充实质量检查组，对出库列车进行全面质量复查，确保列车零故障出库。同时抽调人员成立检查组，对全段投入春运的车辆乘务员进行实时抽查，确保检修服务质量。

1月8日，重庆车辆段重庆西动车运用所地勤机械师正在处理座椅故障

1月8日凌晨，重庆车辆段重庆西动车运用所库内工作人员正在进行紧张的作业

1月8日，重庆北运用车间保洁人员正在清洗“绿巨人”动车外皮

1月8日，重庆车辆段TEDS视频分析员正在对动车组图像进行分析

1月9日凌晨，重庆北动车所待发车辆

1月8日，重庆运用车间客车检车员正在检查车钩连装置

参与春运检修的职工除了要有过硬的技术还必须通过严格的培训考试。根据2020年春运工作情况，从2019年11月份开始陆续对参与春运检修的职工进行全面培训，培训后经考试达到合格要求后，颁发上岗证，准予参与春运工作。

此外，重庆车辆段还成立了11个春运专业工作组，对重庆、重庆西、重庆北运用车间，重庆西、重庆北动车所5个春运“主战场”进行全面包保，加强春运的生产组织、车辆检修、安全卡控、应急处置、后勤保障、支援列车乘务等工作，为整个春运的安全顺利进行保驾护航。