关于汽车行业供应链管理问题的思考

摘 要：汽车行业的工序具有复杂多样性，可以说是一个综合型的制造与组装行业，产品的生产过程需要分解为很多的加工任务来完成。如今，历经很长一段时间的发展，汽车行业已经形成了具有自身特点的供应链结构形式，即是原材料供应、零部件加工、零部件配套、整车装配、汽车分销和售后服务的供应链体系结构，而且汽车制造企业和零部件供应企业之间的合作关系极为密切，在科学技术快速发展的形势下，我国汽车行业在全球汽车市场的竞争力日益凸显，抵御风险的能力也得到了大大提升，这些显著的发展成就都离不开供应链管理的支持。在市场竞争持续加剧的背景下，汽车企业必须要意识到现阶段供应链管理中普遍存在的问题，并总结出有效的措施给予解决，从整体上提升供应链管理的能力，这样才能提高社会效益，才能提高我国汽车行业的市场竞争力。

关键词：汽车行业;供应链管理;创新发展

0引言

众所周知，汽车行业作为国民经济的支柱型产业，是拉动内需和促进经济增长的重要力量之一，在社会经济快速发展和市场经济体制不断完善的背景下，汽车行业的竞争日益白热化，如何创新供应链管理模式，在提高服务质量的同时，降低供应链各个环节的成本，已经成为汽车企业关注的热点话题。基于此，文章将简要探讨现阶段汽车行业供应链管理的现状与问题，就如何创新汽车行业供应链管理模式提出自己的见解，希望为相关工作者提供有价值的参考资料。

1现阶段汽车行业供应链管理的现状与问题

实质上，供应链的概念起源于20世纪80年代，并很快在各个行业得到了广泛应用，汽车行业作为支持社会经济发展的支柱产业之一，加大供应链管理力度和创新供应链管理模式，对其健康发展有着很大的促进作用。通过历经多年来的发展，我国汽车供应链管理获得了显著的进展，为我国汽车行业的繁荣发展提供了良好的支持，但是在快速发展的背后，依旧存在着一些管理上的疏漏，主要表现在以下两个方面：其一，供应链管理者的整体观念薄弱。在实际的汽车供应链管理工作者，一些供应链节点上的企业利益意识过重，只追求眼前的利益，却忽视了单个点对于整个供应链体系的影响，尽管一些有远见的管理者意识到了供应链管理的重要性，但是缺少对于整体观念的认知，再加上在市场竞争日益激烈的形势下，个别企业仅仅重视自身的利益，没有考虑到上下游企业的利益，导致供应链管理出现相互竞争、难以互惠互利的局面;其二，信息交流存在不畅通的现象。在互联网信息技术快速发展的背景下，供应链管理必须以信息技术为支撑，信息技术的支撑固然为供应链管理中的信息交流提供了便利的条件，但是若想实现供应链管理整体的信息交互是较为困难的，因为汽车行业是一个复杂性的产业，对于产品设计研发、原材料来源等诸多信息都需要做到精准掌握和了解，汽车企业必须要充分发挥信息技术优势，将设计、生产制造、销售、售后服务和相关物流技术信息纳入信息化管理系统，这样才能避免信息交互障碍的存在。

2汽车产业链供应链特征

2.1“疫情”引发对产业链供应链安全再审视

汽车产业链供应链安全是重要问题，时常引起行业的关注。这次疫情，引发出的国内外供应链可能的“断供”忧虑，以及供应链“重塑”、“逆全球化”等议题的纷扰，再次引起了行业上下对产业链供应链安全风险的大审视。同时，这场疫情也是对产业链供应链的大“体检”，给产业链供应链安全再次敲响了警钟。

2.2疫情“大考”检验产业链供应链的韧性

经过多年发展，我国建成了完整的汽车工业体系，建立了较为健全的汽车产业链供应链。当前，国际疫情尚在蔓延，国内疫情有效控制。國内复工复产情况良好，产业逐步恢复正常，产业链供应链经受住了考验，体现了我国产业链供应链具有的韧性。

2.3疫情“体检”发现产业链供应链的不足

我们清楚知道，目前，欧美国家在发动机与控制系统、高端变速箱、电喷系统、芯片等领域，日韩在高端变速箱、电子电控、动力电池等领域优势明显。虽然我国在新能源汽车领域产业化发展等方面具有先发优势，但部分零部件关键核心技术还没有完全突破，与国外相比还有较大差距。在新能源汽车领域，电池、电机、电控等核心零部件二三级件过度依赖进口;在智能网联汽车领域，环境感知系统、智能决策和操作系统、高算力核心芯片等，国内企业大多尚处于研发和工程化阶段;在节能汽车领域，商用车发动机电控系统及后处理系统、乘用车自动变速箱及高效混合动力变速器等还有待于进一步突破。

3创新汽车行业供应链管理模式的策略

3.1增强管理意识，树立全局观念

汽车企业管理者与领导者要清醒地意识到供应链管理对自身和行业发展的重要性，一般情况下，企业管理者的思维决定着企业的发展方向。在日益竞争激烈的市场环境中，若想提升自身的市场竞争力，在国内、国外市场获得一席之地，就必须要拥有先进的供应链管理意识。与此同时，汽车制造企业和相关零部件企业，要积极地构建战略合作伙伴关系，不要出现一方输一方赢的局面，增强合作发展、共赢市场的意识，企业之间要进行优势互补，建立长久的合作关系，这样供应链节点企业的内外部资源都可以得到有效运用，这将从整体上提升汽车行业供应链的竞争力，对于中国汽车行业的发展具有很大的积极作用。

3.2运用信息技术，强化管理效果

毋庸置疑，信息技术的快速发展和广泛应用直接改变了人们的生产生活方式，提高了生产效率，现代化汽车企业要增强信息技术意识，充分发挥信息技术在供应链管理中的优势作用，构建供应链管理信息化系统，以此来实现信息的及时、快速传递，实现互惠共享的供应链管理目标。不可否认，信息有效快捷地传播是增强供应链管理能力的基础所在，也是保证供应链各个节点企业协调运作的基础条件，这对汽车行业供应链管理是不可缺少的。所以，汽车制造企业要引导零部件供应商构建供应链管理信息系统，让各个企业可以在较短的时间内实现信息共享。如今，在经济全球化程度日益加深的形势下，汽车制造企业和相关零部件供应商分布于全球各地，从生产到销售再到售后服务会产生庞大的数据信息。若是没有强大的信息化管理系统，那么供应链管理将是很可怕的。此外，信息化系统在供应链管理中的运用，不仅可以实时监测产、供、销的具体数据，而且可以根据生产经营的实际情况，科学合理地调节产、供、销之间的关系，一旦发生数据信息异常，便可以及时地向相关工作人员反馈，实现信息同步的目标，这样才能大大提升供应链管理的效果与质量。

3.3提高物流效率，提升管理效率

物流是供应链管理的重要环节之一，由于汽车制造企业和零部件生产企业分布在全球各地，只有通过物流运输的形式，才能实现零部件的流通，物流始终在供应链管理中扮演着十分重要的角色，尤其是在市场需求步伐持续加快的背景下，对于产品创新升级和物流运输效率提出了更高的要求，构建高效的物流管理信息系统，对于全球汽车行业的发展和供应链的管理是非常必要的。供应链物流管理相关工作者可以通过信息化系统实时掌握物流环节的动态信息，大大提高物流管理的工作效率，同时也方便了企业内容物流信息的传递和发布，在一定程度上降低了企业的成本支出，实现了无纸化办公的发展目标。另外，汽车企业需要选择相对成熟的软件系统，这样便可以有效地降低系统运营和有效使用风险，增强汽车供应链的管理效率。

3.4注重风险控制，服务汽车行业

在供应链管理工作实践中，相关管理者要注重风险控制，及时对供应链中存在的风险进行分析研究，并采取有效的措施给予应对，为汽车行业供应链的高效运作创造良好的条件，这样才可以有效地保证整车的质量。在市场竞争日益激烈的新时期，汽车企业要将供应链的风险由“事后控制”转变为“事前预警”。同时，汽车企业还要积极采取措施控制供应链的整体风险，如汽车企业可以根据自己的实际情况简化供应链。此外，汽车企业要积极构建风险预警指标系统，由于汽车供应链系统时刻面臨着风险，必须要加大对供应链风险的管理，建立高效的风险防范制度，准确理解和把握相关风险信息，及时提出改善建议并给予实施，为汽车供应链的持续健康运转创造良好的条件。

4产业链供应链风险安全可控对策

首先，产业链供应链安全是产业布局问题，政府部门应进一步加强顶层设计，助力培育具有国际竞争力的零部件供应商。构建跨行业的合作机制，促进汽车行业和相关行业融合发展，共同打造具有竞争力的汽车产业链供应链。

其二，补“短板”、消“瓶颈”，“补链”、“强链”，确保产业链供应链升级发展。加大对科技创新的投入，增强核心技术创新掌控能力;着力推动科技创新产业化，融合运用各类先进技术，在电动化、智能化发展中，持续保持战略性新兴产业领域发展优势。

其三，高质量开放合作，打造共融发展全球汽车产业链。应对产业链“重构”，基于国内巨大的汽车潜在市场，通过更高水平开放合作，巩固和吸引国外供应商扎根中国，加快产业广泛融合，打造中外共融、共赢稳定的汽车产业链。

此外，要积极应对海外供应链风险，做好零部件、材料替代工作。经过多年积累，本土零部件替代外资零部件能力明显增强。当前，国际疫情尚在蔓延，高端材料、零部件本土化成为趋势，为国内零部件供应商升级发展带来了难得的机遇。

5结束语

汽车供应链是一项相对复杂的系统，汽车企业的相关零部件供应商达到了数百家，现阶段汽车企业必须要意识到供应链管理的现状与问题，并采取丰富有效的方式增强供应链管理的有效性，提升汽车行业的供应链管理水平，促进汽车行业健康可持续发展。

参考文献：

[1]汽车行业供应链管理分析及对策研究[J].毛丽佳.中国管理信息化.2018（20）

[2]基于电子商务的汽车行业供应链管理模式研究[J].鲁耀斌，张金隆，罗静.工业工程与管理.2002（04）

作者简介：

王勇，男，汉族，就读于东南大学经济管理学院，研究方向：供应链管理。

（东南大学经济管理学院   210096）