智能检修系统在动车车辆检修中的应用

摘 要：近年来我国科学技术的发展，在很大程度上使我国的动车车辆的检修工作进入了新的发展领域，实现了智能化。作为动车车辆的重要组成部分，维护系统不仅对其整体发展起着至关重要的作用，而且与动车车辆的常运行安全性有着直接的联系。基于此，我国的动车车辆部门要加大对动车车辆检修工作的重视力度，跟随时代的步伐，加强现代化技术的运用，从而使智能化可以在动车车辆检修系统当中得到充分表现，推动动车车辆的整体进步。

关键词：智能检修;检修系统;动车车辆;有效措施

一、组成研究

（一）总控制平台

在车辆段智能管控系统当中，囊括的内容较多，不仅包含系统管理和资料整合，还要加强检修计划，对检修报表进行数据分析，从而使动车检修系统可以开展正常的工作。

（二）智能化检修

智能化检修不仅可以实现全面化的监督管理，还可以保障动车检修的各个环节可以顺利开展，实现准备环节，编写计划，车辆事故检修和检修管理过程的科学性。而就目前动车车辆的发展具体情况来看，在车辆检修周，检修环节和企业的生产产能当中仍存在一系列的问题。在智能化检修系统当中，不仅可以实现生产计划的自动化，对阐述进行合理化调整，对设计检修模板进行严格把控，使科学性和合理性得到充分体现，分析现如今动车车辆的发展现状，针对智能化检修系统当中的故障进行具体分析，使生成工作报表的工作可以实现自动化。

二、动车车辆检修模式分析和选用

（一）檢修流程

由于各地的动车车辆不尽相同，当前所采用的车辆检修模式也没有完全统一的规定，只有一个总标准，各地要根据自身所使用的动车车辆的情况来制定出相应的模式或者流程，下面将以几个代表性城市的动车车辆检修流程来加以说明：一是北京，北京的动车车辆的检修包括在生产厂内进行使用前检修，这也是绝大多数动车车辆都要经过的流程之一;定期的维修有定修和架修，日常常采用日检、月检;二是以广州为例，广州动车的检修流程相对较多，包括大修、小修、双周检、季度检、半年检以及一年、两年、三年检;三是上海动车车辆检修，除厂修外还包括定修、架修以及例检、双月检、双周检。从以上举例的三个城市的检修模式来看，有相似之处也有其特色存在，检修时间有定期进行的较为全面和系统的检查，也有日常进行的维护。

（二）检修模式选择

而各个城市对于未来检修模式应趋向于动态化，按照动车运行时间来研究合理的模式，提升检修的效率并保证一定效果，可以按照如下三个时间段来讨论：

1.动车运行初期

动车刚开始运行时，开通的线路、客流量以及动车工作人员人数都较少，工作人员在初期也对动车环境不太熟悉，所以在前期动车运营产生的问题可能较多，选用动态模式可以将事先预判和问题发生后进行处理相结合，即可保证在运行前做好完善的准备工作，提升检修的效率并研究出科学的检修模式，也能为后续使用做出保障。

2.动车运行中期

在动车运行了一段时间后，维修人员可继续将动态预防维修作为主线，再结合其余检修模式，来有效减少事故的发生次数，由于动车运行较为成熟，该种模式还能帮助控制车辆检修所需成本和时间，从而推进动车的更好发展。

3.动车运行后期

该阶段动车运行到达了较高水准，工作人员对于车辆的检查维修也越来越有经验，检修模式就可以适当做出一些调整，使用有计划的检修、针对一些零件的检修以及状态修等，这样可以减少每次检修的工作量，也可以改善某些容易磨损，如出现故障会导致用户滞留情况或者很大隐患的部件。简单来说就是根据经验总结出可能存在问题的部分进行有针对性的、快速的检查与维修工作。

三、智能检修系统功能需要

在利用智能检修系统对动车车辆进行作业时，需要实现以下目标：

第一，使动车计划的编制效率可以获得有效提高，保障自动化特點可以得到充分体现，如果车辆出现了无法检修的情况，工作人员应当向上级立即报告，对零件和车辆的损坏部分进行及时排查，从而保障动车车辆的运行。

第二，对所检修的物料进行有效管控，对其进行全面性监督，在日常的检修过程中，不仅要对物料的标识进行严格把控，还要保障车辆标识牌如何标准，检修人员在日常的维护工作当中，不仅要对零部件的质量进行管控，使其符合使用生命周期，还要保障材料与原材料不出现偏差。

第三，在维护操作过程中，车辆段的智能控制系统可以最大化价值，并在维护过程中全面记录信息数据输出，为维护策略提供理论依据。

第四，在检修的过程中，智能检修系统不仅可以使检修的可视化落到实处，还在很大程度上还可以保障车辆的其他部分不会受到破坏。

第五，在动车车辆开展检修的过程中，不仅可以保障车辆质量的检测环节受到严格把控，还在很大程度上使得检修工作顺利开展，保障车辆的安全行驶。

第六，车辆段智能在管控系统当中，可以建立完整的车辆故障储存库，为车辆制造商的工作提供保障，使车辆的使用年限可以被延长。

第七，在检修工作当中，要实现检修的管理有效性，对各个环节各个流程进行系统化分析，保障数据信息的记录工作可以顺利开展。

四、结语

总而言之，虽然我国的动车车辆在近年来取得了一定的进展，但在检修过程中仍存在一定的局限性。现如今，如何使智能化检测系统在动车车辆检测工作中发挥最大价值不仅成了社会的热点话题，也是动车车辆检测工作的重点任务。在开展日常的检修工作当中，不仅要加强车辆段智能管控系统的有效应用，还要立足于时代的发展，使微机防误闭系统可以在动车车辆检修当中发挥最大价值，从而提高动车车辆的整体进步。

参考文献：

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[4]李岗.动车车辆智能检修可行性研究[J].山东工业技术，2018（9）：60.

作者简介：陈定君（1990-），男，汉族，四川南充人，硕士研究生，讲师，主要从事轨道交通类检修方向研究。