铁路工程造价影响因素及控制策略探讨

2020-04-07 03:52徐冰
中国房地产业·上旬 2020年1期
关键词:铁路工程控制策略造价管理

徐冰

【摘要】铁路工程作为我国交通工程中的主要组成部分,其工程在施工中的造价管理,造价控制质量,对于工程的安全稳定施工应用造成了极大的影響。因此分析如何落实铁路工程造价影响因素的控制,并且合理的提升铁路工程造价管理质量,则成为当前铁路工程造价管理控制发展中主要面临的问题。文章针对铁路工程造价影响因素及控制策略,进行简要的分析研究。

【关键词】铁路工程;造价管理;影响因素;控制策略

铁路工程在施工管理的过程中其施工周期长,施工范围广,涉及的施工人员数量多,因此在工程施工发展的过程中涉及的成本支出额也较高,基于此施工管理背景分析,如何有效的分析影响铁路工程造价管理的因素,并且针对相关影响因素进行控制,则引起了广泛的关注。

1、关于影响铁路工程造价的因素分析

1.1工程量核算因素

铁路工程造价工作在实施中,从产生造价金额的基础项目分析,工程量则为工程造价的主要组成模块,因此从工程量核算的角度评估,工程量核算错误造成的造价失效,则为影响铁路工程造价的主要因素。其中工程量核算错误造成的铁路工程造价增高或降低现象,主要表现为:工程量核算标准应用不规范、不统一,造成的工程量核算错误,产生的铁路工程造价核算失效;工程量核算中基础数据错误,引起的造价核算失效,造价控制失效,以及后期成本升高的不良现象,严重的影响了铁路工程的造价控制效果,同时对于铁路工程的施工进度控制,也造成了一定的影响。

1.2物料采购及物料质量因素

从铁路工程造价中的主要组成模块分析,物料采购及物料质量现状,对于铁路工程造价产生的影响较大。其中物料采购造成的铁路工程造价异常现象,主要表现为:物料采购期间存在价格虚高,从而造成的物料采购价格虚高,产生的铁路工程造价成本升高现象。其次物料质量因素引起的造价成本升高现象,主要表现为:采购物料质量不合格,造成在施工中产生了资源浪费,进度延误,安全事故,引起的铁路工程造价成本升高现象[1]。

1.3财务管理及审核模式因素

从铁路工程的施工周期、施工范围以及需求材料特点方面分析,其财务管理及审核工作的实施呈现为连续性特征。因此基于其财务管理及审核模式特点分析,因铁路工程施工中的财务管理及审核模式存在缺陷,财务管理与审核人员缺乏沟通存在信息差,造成资金审核支付异常,引起的资金损失现象。其次财务审核工作在实施中,对相关原始凭证的核验,保存出现问题,造成的资金损失及内部贪腐等现象,严重的影响了铁路工程的造价管理质量,同时对于企业内部的经营管理效果,以及企业实际收益也造成了一定的影响。

1.4中间费用及临时费用因素

铁路工程在施工中涉及的施工范围较大,同时施工期间涉及的设备租赁量也较大,因此从中间费用,临时费用控制管理的角度分析,因中间费用及临时费用管理不到位,引起的铁路工程造价成本升高现象,也为常见的一种不良现象[2]。其中中间费用及临时费用引起的工程造价升高现象,主要表现为:铁路工程施工期间中间费用,临时费用审批、支付、管理程序混乱,缺失相关责任人及监管机制,造成的资金损失及工程造价成本升高现象。

2、关于影响铁路工程造价因素的控制策略分析

2.1落实限价设计,统一工程量核算方式

从铁路工程造价中的工程量核算现状分析,落实限价设计,统一工程量核算方式,则为控制工程造价,提升工程质量的主要策略。其中关于限价设计策略的实施,建设单位及设计单位可通过构建信息交流平台,通过通报工程造价预算金额,加强设计参数交流的方式,实现限价设计工作。其次关于工程量的核算,建设方,设计方,施工方应统一工程量核算方式,以此比对相关核算数据,最终达到合理控制项目工程量,以及合理控制铁路工程造价管理效果的目的。

2.2强化市场调研,完善质量检测体系

铁路工程造价中物料采购及物料质量检测工作的实施,为规避相关贪腐及违规操作现象的出现,建设单位可通过组建市场调研小组,通过多途径的物料采购渠道调研,进行相关物料采购数据的汇集及分析,最终达到优选采购渠道,控制物料采购成本的目的。其次采购完成后为合理的控制物料质量,并且保障后期工程施工中的物料应用效果,建设单位及施工单位应针对各类采购物料,实施一定的基础质量检测工作,如针对机制砂,水泥,金属构件进行质量检测,以此进行采购物料的质量评估和选择,最终达到合理发挥资金应用效果,以及合理控制工程造价的目的。

2.3加强财务审批制,优化支付验证体系

从铁路工程造价中的资金监管角度分析,加强财务审批制,优化支付验证体系,对于其工程造价控制效果的发挥意义重大。其中在具体执行中关于财务审批制的实施,应从经办人,监管层,审批层三个流程,进行相关资金支出项目的审批及控制。其次在财务审批制度的执行中,经办人,监管层,审批层应注重落实相关原始凭证的备案及验证,以此降低一对一支付造成的相关监管疏忽,以及凭证不完整现象,确保在原始凭证,资金支付项目,经办人相互匹配的条件下,实施资金结算工作,最终达到合理控制铁路工程造价,以及保障建设方实际权益的目的。

2.4统筹规划,加强过程管理

从铁路工程的施工特点方面分析,为减少中间费用,临时费用过高造成的成本超支现象,建设单位及施工单位应从统筹规划,加强过程管理的方式进行工程造价成本的控制和优化。其中在实践操作中关于统筹规划及过程监管工作的开展,施工单位及建设单位可通过指定项目负责人,落实工段负责人,以及设计匹配绩效考核体系的方式,执行过程监管及统筹规划工作,以此确保相关中间费用及临时费用的合理支出,同时达到合理控制铁路工程造价的目的。

结语:

从铁路工程造价控制管理作业实施中影响其管理质量的因素,以及具体造成的影响现状进行分析,建设单位,设计单位,施工单位在具体的施工管理工作中,可通过强化统筹规划,实施过程监管,落实限价设计,统一工程量核算方式,落实市场调研,加强财务审批制度,以及完善物料质量检测体系,优化资金支付验证体系的方式进行铁路工程的造价控制优化。

参考文献:

[1]赵文粉.铁路工程造价影响因素及控制策略探讨[J].工程技术研究,2019,4(13):149-150.

[2]戴勇.铁路工程造价影响因素分析及控制措施[J].居舍,2018(24):2.

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