俄战略火箭兵2024年换装新型导弹

潘星夷

2017 年12月27日，“ 萨尔马特”导弹在普列谢茨克航天发射场准备进行试验

2020年1月5日，俄国防部发布新闻称，俄战略火箭兵将于2024年全部换装新型导弹。那么战略火箭兵将装备哪些新型导弹？这些导弹的性能怎么样？全部换装后会产生什么样的影响呢？

苏联时期导弹“下岗”

俄战略火箭兵司令卡拉卡耶夫在去年年底接受《紅星报》采访时称，战略火箭兵正换装“亚尔斯”、“萨尔马特”及携载高超音速助推滑翔弹头的“先锋”导弹。换装将于2024年完成，届时苏联时期生产的导弹全部退役。

依据美俄《新削减战略武器条约》的交换数据，2020年初，战略火箭兵实战部署6种型号320枚洲际弹道导弹，携载核弹头1181颗。这些导弹包括下列型号。SS-25“白杨”导弹45 枚，采用公路机动形式部署，携载单颗核弹头。其中18枚部署在维波尔佐沃，隶属第27 导弹集团军第7导弹师;另外27枚部署在巴尔瑙尔，隶属第33导弹集团军第35导弹师。SS-18“撒旦”导弹46枚，采用井基形式部署，每枚导弹携载10颗核弹头。其中18枚部署在多姆巴罗夫斯基，隶属第31导弹集团军第13导弹师;另外28枚部署在乌茹尔，隶属第33 导弹集团军第62导弹师。2枚“先锋”导弹系统，每枚导弹1颗核弹头，部署在多姆巴罗夫斯基，隶属第31导弹集团军第13导弹师。SS-27“白杨”M导弹共有78枚，携载单颗核弹头，有井基和公路机动两种部署方式。井基部署型“白杨”M共60枚，部署在塔吉谢沃，隶属于第27导弹集团军第60导弹师。公路机动型“白杨”M共18枚，部署在捷伊科沃，隶属于第27导弹集团军第54导弹师。“亚尔斯”共149枚，有井基和公路机动两种部署方式。井基型“亚尔斯”共有14枚，部署在科泽利斯克，隶属于第27导弹集团军第28 导弹师。公路机动型“亚尔斯”共有135枚，分别部署在捷伊科沃、约什卡尔奥拉、下塔吉尔、新西伯利亚、伊尔库茨克和巴尔瑙尔，隶属于第27导弹集团军第54、第14导弹师，第31导弹集团军第42导弹师，第33导弹集团军第39、第29和第35导弹师。此前战略火箭兵装备的SS-19洲际弹道导弹已经退役，但有部分拆除核弹头的导弹仍保留在战斗序列中，不计入实战部署的运载工具。

普京发表国情咨文时演示的“先锋”高超音速助推滑翔弹头

SS-25“白杨”为三级固体燃料洲际弹道导弹， 发射重量45吨， 射程达1万千米

上述导弹中，SS-25和SS-18是苏联时期的导弹，生产时间为1992年之前，共计91枚，到2024年将全部退役。

改进生产工厂

俄战略火箭兵如果要在2024年完成换装计划，需要每年至少生产20枚以上“亚尔斯”和“萨尔马特”导弹。“先锋”系统使用贮备的SS-19导弹作为运载工具，仅需生产高超音速助推滑翔弹头。俄国防部称，新型战略导弹的生产速度完全可以满足战略火箭兵的需求。

普京总统曾经表示，俄军费开支的五分之一都用于发展战略核力量。据俄官方公布的数据，2017年、2018年和2019年的军费开支分别为612亿美元、424亿美元和430亿美元，2020年的军费支出仍然没有超过700亿美元。据此我们可以算出俄将多少资金投入到发展导弹武器上。除了这些资金，俄还实施专项计划改进弹道导弹的生产企业。

俄有两家生产弹道导弹的工厂。第一家是沃特金斯克机械制造厂，“亚尔斯”、“圆锤”洲际弹道导弹和“伊斯坎德尔”战役战术导弹都由该厂生产。第二家是克拉斯诺亚斯尔机械制造厂，SS-N-23“轻舟”和“萨尔马特”导弹的生产者。沃特金斯克机械制造厂位于俄乌德穆尔特共和国。据该共和国工业和能源部长拉季诺夫称，近年为实施沃特金斯克机械制造厂的两个专项改进计划，已经拨款17亿卢布（约合2739万美元）。沃特金斯克机械制造厂的厂长托尔马切夫称，2020年该厂还将收到96亿卢布（约1.55亿美元），每年投入2000万卢布（约32万美元）改进生产能力。2016年，克拉斯诺亚尔边疆区的前区长托罗科恩斯基称，克拉斯诺亚尔斯尔机械制造厂在2020年前的投资总额为160亿卢布（ 约2.58亿美元）。

SS-19为液体燃料洲际弹道导弹，上世纪60年代研制，苏联解体前约有300枚部署在各加盟共和国。2006年，俄从乌克兰接收30枚贮存达20年之久的SS-19，用于抵销乌欠俄5000万美元的燃气债务。如果导弹一直部署在发射井中，就会处于工作状态，燃料舱、控制系统和电缆都有损耗。而处于贮存状态的导弹未加注燃料，保持干燥状态，性能与新导弹相差无几。经简单测评和加注燃料后，即可进入战斗准备状态。

2019年12月27日，俄国防部长绍伊古宣布，2枚携载“先锋”高超音速助推滑翔弹头的导弹系统开始战斗值班。而其余SS-19导弹目前正在进行改装，预计会很快交付战略火箭兵。

SS-18洲际弹道导弹采用地下井冷发射方式发射， 左为打开井盖的SS-18导弹发射井

SS-19为液体燃料陆基洲际弹道导弹，1975开始装备部队

SS-19洲际弹道导弹的发射井

沃特金斯克機械制造厂和克拉斯诺亚尔斯尔机械制造厂（右图），是俄弹道导弹主要生产企业

以质量取胜

美俄《新削减战略武器条约》规定，双方实战部署的洲际弹道导弹、潜射弹道导弹和重型战略轰炸机不超过700枚（架），携载核弹头总数不超过1550颗。因此，俄发展新型战略导弹过程中，注重运用先进技术成果，改进导弹战技性能，重点提高生存、突防和打击能力，确保在数量有限条件下作战潜力的增强。

防护水平高

俄战略火箭兵所有导弹阵地都有防空反导系统覆盖，包括导弹袭击预警系统，S-400“凯旋”、SA-11“山毛榉”和SA-15“道尔”防空系统，以及各种电子战系统和“佩列斯维特”激光武器系统。

预计“先锋”和“萨尔玛特”导弹都将部署在SS-18、SS-19导弹发射井内。SS-18导弹发射井的专用减振发射筒具有抗核防护功能，可承受较大的地震负载。据俄专家评估，美对俄实施全球快速打击时，至少需要对“萨尔马特”发射井实施7 次精确打击。SS-19的井式发射装置也具备较强的抗打击能力。20世纪80年代，美对使用核弹头摧毁SS-19导弹发射装置的概率进行了评估：使用2颗当量为33.5万吨的W78型核弹头（“民兵”3导弹携载）实施打击时，摧毁概率为0.509;使用2颗当量17万吨的W62核弹头实施打击时，摧毁概率为0.333;使用2颗当量为10万吨的W76型核弹头（“三叉戟”2导弹携载）实施打击时，无法消灭SS-19的井式发射装置，摧毁概率几乎为零。战略火箭兵还可为“先锋”、“萨尔马特”发射阵地装备“莫季里”防护系统，进一步提高其防护水平。处于巡逻状态的公路机动型“亚尔斯”导弹，遭受敌方攻击时生存能力更大。战略火箭兵不断改进公路机动型导弹的机动能力，增加其在野外战斗巡逻的时间，目前已经超过30天，生存能力得到进一步提高。

“先锋”高超音速助推滑翔弹头安装到运载工具上

“萨尔马特”导弹计划2021年装备战略火箭兵，取代现役的SS-18导弹

突防概率大

弹道导弹在助推段飞行时，助推火箭的尾部拖着明亮的火焰，且弹头与助推火箭还未分离，极易被探测、跟踪和拦截。“亚尔斯”在“白杨”M导弹基础上研制，采用并优化了“白杨”M的固体速燃火箭发动机技术，在助推段的飞行速度更快，反应时间更短，增加了导弹预警卫星的探测难度。该导弹还可改变飞行弹道和实施机动变轨，其飞行弹道不是经典的抛物线状，而是蛇形的机动弹道，可在高度和方向上大幅度机动。数十台辅助发动机保障了机动变轨能力，飞行弹道很难被敌方反导系统计算出来。“亚尔斯”还采用了其它干扰，可使敌方反导系统的光电探测设备或引导控制系统失效，降低被反导系统拦截的概率。俄称“亚尔斯”可突破所有当前和未来的弹道导弹防御系统。

俄在“萨尔马特”导弹上运用了最先进的技术手段，以最大限度提高突防能力。“萨尔马特”导弹因采用新型火箭发动机技术，飞行弹道的助推段也实现了最短。“萨尔马特”导弹的最大射程16000～18000千米，可从南极和北极飞行，而不是沿距离最近的优化弹道飞行，以规避美反导系统的探测拦截。目前美仅在本土阿拉斯加和波兰、罗马尼亚部署了反导系统。“萨尔马特”导弹还具备强大的负载能力，携载的多颗弹头可从不同方向对目标进行识别性攻击。为确保成功率，它还加装有多枚诱铒，以“隐真示假”手法确保真正核弹头对目标发起有效打击。除核弹头外，“萨尔马特”还可携载“先锋”高超音速助推滑翔弹头。

“先锋”导弹携载的高超音速滑翔弹头，由于采用高性能推进剂，最大飞行速度可达到20马赫，在飞行过程中可进行更为复杂的航迹规划，实现侧向深度机动和大幅高度机动，规避导弹防御系统的探测拦截，对目标实施有效打击。俄罗斯宣称，世界上现有和未来的所有导弹防御系统，将在“先锋”高超音速弹头面前形同虚设。

“亚尔斯”洲际弹道导弹射程10500千米，投掷重量1.2吨，命中精度150米。图为进行战斗巡逻的公路机动型“亚尔斯”导弹

打击能力强

“亚尔斯”导弹采用分导式多弹头，可以携载3～4颗当量15～30万吨的核弹头， 需要时可改装6～10颗当量更低的核弹头。“萨尔马特”和“先锋”导弹均可携核常两种弹头。“萨尔马特”导弹采用液体火箭发动机，相比于固体火箭发动机，比冲和推力更大，可以携带更多的作战载荷。据目前掌握的资料，“萨尔马特”起飞重量210吨，有效载荷10吨，携载10～15颗分导式核弹头，单个核弹头当量50～75万吨。“先锋”导弹可携载当量为10～15万吨的核弹头。

影响深远

战略火箭兵全员换装新导弹武器，对俄战略核力量的建设发展和世界导弹技术，都将产生深远影响。

保持陆基战略核力量主体地位

至2020年1月，俄实战部署532枚战略运载工具，可携载约2100颗核弹头。在俄陆海空基“三位一体”战略核力量中，战略火箭兵的运载工具和核弹头所占的比例在60%左右，一直以来都是主体部分。俄从上世纪90年代开始更新海基战略核力量，着手建造“北风之神”级第四代战略核潜艇，原计划2020年前建造8艘。由于资金短缺问题，以及在研制装备潜艇的“圆锤”导弹过程中无法克服技术障碍，“北风之神”的服役计划一再向后推迟，至今也仅有3 艘入列。从更新速度看，海基战略核力量已经远远落后于战略火箭兵。而空基战略核力量的情况也不容乐观。俄现装备55架图-95MS和16架图-160型战略轰炸机，携载约200颗核弹头。这两型轰炸机均在上世纪80年代至90年代初期生产，已多次进行延寿升级。俄自2009年启动第五代战略轰炸机项目，直到2017年3月图波列夫设计局才展示出新战略轰炸机的设计模型。2019年初，喀山航空工厂开始原型机的制造。同年12月22 日，俄空天军远程航空兵司令科贝拉什表示，俄在2040年之前可能会出现第六代无人战略轰炸机，2040年前完成制造工作。因此，无论是数量规模还是质量效能，战略火箭兵现在与未来都是俄战略核力量的中坚，在维护国家安全方面发挥不可替代的作用。

赋予战略火箭兵非核遏制能力

由于巨大的杀伤力和附加效应，核武器作战运用的主要形式是以高戒备状态进行战斗值班，对潜在对手实施战略威慑，慑止敌方可能发动的侵略行径。迄今为止，1945年8月美国向日本的广岛和长崎投放核弹，是人类唯一一次将核武器用于实战。“先锋”、“萨尔马特”均可携载核常两种弹头，平时担负战斗值班任务，发挥强大的战略威慑作用，战时可对敌方实施远程精确打击。据俄称，“先锋”高超音速助推滑翔弹头，命中精度为5～10米，可以每秒7千米的速度打击目标。如果能够实现上述指标，“先锋”、“萨尔马特”导弹甚至无需装载大当量的核弹头，仅使用常规弹头就足以对工厂、指挥所、核电站这类目标实施精确打击。可见，战略火箭兵换装这种两种新型导弹后，将具备较强的非核遏制能力。

俄战略火箭兵“亚尔斯”导弹部队

“萨尔马特”为液体燃料弹道导弹，导弹长34.5米，弹径3米，采用惯性、星光加卫星的复合制导方式，命中精度200米左右

跨入高超音速技術领先行列

与美仅部署单一型号的固体燃料战略导弹不同，俄洲际弹道导弹有井基型和公路机动型，也发展有铁路机动型和空基型，且在燃料方面一直是固液并存。这足以证明俄导弹技术的全面性和先进性。而“先锋”、“萨尔马特”导弹的列装，使俄在高超音速导弹技术领域领先美国。美在“猎鹰”计划框架内进行了高超音速技术飞行器（HTV）的开发。HTV 作为高超音速技术演示和验证计划的一部分，主要进行在高度较大的空间验证与高超音速飞行相关的技术，如高超音速空气动力学、长时间飞行防热、制导技术等。在计划的执行过程中，进行了HTV-1、HTV-2和HTV-3共三型飞行器的研制。其中HTV-1和HTV-3相继被撤消，只有HTV-2飞行器分别于2010年4月和2011年8月进行了两次飞行试验，均以失败告终。而俄列装携载高超音速弹头的洲际弹道导弹，表明其已经突破了高超音速武器技术的研发瓶颈。2020年1月17日，美参联会副主席海滕在华盛顿战略与国际研究中心表示，尽管知道落后其他国家，但美目前仍然无法加快一些有前途的军事研发工作，包括高超音速武器领域的技术开发。