自动扶梯附加制动器原理及检验要点研究

丁志浩

摘   要：自动扶梯对于人身安全保障系统的运行稳定度要求极高，所以当前的扶梯中会要求加装附加制动器，在发生危险时保障安全。基于对于常见附加制动器运行原理的分析，本文制定了针对这一系统的检测要点体系，以充分提高这一系统的实际运行质量，以最大限度提高自动扶梯的运行稳定性和安全性。

关键词：自动扶梯  附加制动器  设备检测

中图分类号：TH236                                文献标识码：A                        文章编号：1674-098X（2020）03（a）-0064-02

当前自动扶梯设计和装配过程，都按照严格的标准和要求完成附加制动器的装配工作，以提高整台设备的安全程度。尤其是对于附加制动器来说，更是需要通过对于该设备的使用，全面防止出现安全事故。在具体的研究过程中，要深度分析这一构件的运行原理和常见故障形式，防止出现严重的安全事故。

1  自动扶梯附加制动器的常见类型和原理

1.1 棘轮棘爪制动器

该附加制动器由4个构件形成，包括棘轮、制动盘、制动压盘和梯级链轮，在这一系统的使用过程，可以把制动器本身和自动扶梯进行更好对接，在出现安全风险时可以第一时间做出响应。

其运行原理是，把制动盘构件放置在制动压盘与棘轮之间，同时使用螺栓直接把制动器和梯级驱动链轮连接。制动压盘在装配过程中，通常会经过预紧螺栓与棘轮进行连接，螺栓上装配有蝶形弹簧，可以在制动盘、压盘和棘轮之间形成静摩擦力。在扶梯的正常稳定运行阶段，制动盘和梯级链轮处于同步转动状态，并摩擦力作用下让制动压盘、棘轮和制动盘同步转动。在附加制动器触发动作时，设备中的制动压盘与棘轮会在第一时间静止，只是梯级链轮和制动盘会惯性作用下转动，制动盘此时和其它部件之间的静摩擦力转变成滑动摩擦力，减速自动扶梯并完成制动操作。

棘轮棘爪式的附加制动器当前较为常用，而该设施在经过制动之后，需要经过电路的回路过程才可继续运行，让棘爪收回之后，该制动装置才可退回到正常的运行位置，在后续的运行过程中发挥作用。

1.2 盘式自调制动器

对于上文中提及的棘轮附加制动器来说，其在运行过程中一方面在制动之后需要经过对于电路的调整才能够重新投入使用，另一方面整个设备的安装过程较为复杂，需要落实多个器件的整理和具体的装配工作，所以在当前的技术革新体系之下，对于这一技术的应用频率逐渐下滑[1]。而对于盘式自动型的附加制动器来说，其通过对于闭环控制系统的使用，可以实现运行过程中制动器和自动扶梯上各类构件本身之间的脱离既降低了能耗，又防止在实际的运行过程中出现安全故障，运行过程通过电磁磁铁来克服运行过程中产生的各项压力，最终让自动扶梯和制动器之间脱离，当扶梯运行过程中发现当前出现运行故障时，则可把信息及时传递给系统中的响应机构，其能够在第一时间切断或者降低电压，以降低该设备的磁力，从而让制动器和自动扶梯的链路系统重新连接，之后可以将这一通路重新供电，从而达到了对于扶梯故障的处理效果。

1.3 鼓式附加制动器

鼓式附加制动器的运行原理是，在自动扶梯的正常运行过程中，通过制动臂对鼓式制动器中的弹簧进行压缩，最终让制动片和制动轮的内部脱离，而在自动扶梯出现故障时，则该系统会进行断电处理，在这一情况下，会让制动片和制动轮到内壁重新结合，两者在接触的过程中会出现较大的动摩擦力，最终让自动扶梯逐渐降速并静止。在制动器发生了相关动作之后，要让自动扶梯重新运行，则需要对制动器进行通电处理，相对于第一种技术方案，这一形式的后续处理难度较小。

2  自动扶梯附加制动器的检测要点和落实形式

2.1 动作方法检测

在动作方法的检测过程，要根据不同制动器的运行原理和运行方式研究，确定制动器是否能够处于安全稳定的運行状态[2]。就实际的作用效果上来看，当前的制动器检测过程要按照负反馈闭环系统、各个制动闸片和制动体系的运行模式顺序完成检查工作，研究是否能够完成对于故障信号的及时响应。研究过程可通过对各类线缆中相关电力信号的发出效果进行分析，而对于含有自动控制系统的制动器，更是需要研究被控对象以及相关处理系统的运行管理质量，当发现这类设备中存在缺陷时，则可确定当前该制动器无法处于安全稳定运行状况，需要相应的工作人员对相关故障具体处理。

2.2 动作速度检测

动作速度是减速过程，一方面要研究在多个不同运行体系之下，自动扶梯在运行过程中产生的速度，另一方面也要研究制动器制动运行过程自动扶梯的速度降低情况。在前项工作的落实过程中，需要研究的具体工作项目有当前所有工作体系的具体工作参数、自动扶梯是否按照设计标准处于稳定运行状态等，同时分析在自动扶梯的运行过程，是否会对附加制动器造成一定程度上的磨损，当发现磨损速度过快，或者自动扶梯的运行速度和设计标准不符，则可确定该制动器已经干扰了扶梯的正常运行过程。而对于自动扶梯制动状态下的运动速度检测工作，可以通过故障的深度分析工作研究自动扶梯从正常运行过程到最终静止过程消耗的时间量，而当发现这一系统在运行过程中出现问题，包括自动扶梯无法减速、自动扶梯的减速时间过短，或者对扶梯原有的应县设施造成破坏效果时，则可确定当前的附加制动器存在缺陷，要对其进行全面拆除和故障维修。

2.3 制动性能检测

制动功能的检测一方面要分析在正常的运行状态下，各类附加制动器是否处于严重的磨损状态，另一方面需要探索在自动扶梯的实际制动过程，相关参数的具体变化情况，在此基础上明确制动器是否能够处于安全稳定的运行状态。在具体的研究过程，可使用两种方式完成分析工作，一种是研究自动扶梯正常运行状态下时，各类构件在通电或者扶梯运行过程，是否处于脱离或者小摩擦状态，可以使用专业的压力检测装置和检测系统研究该设备的具体运行水平。另一方面，需要记录扶梯在运行过程中各个系统的实际运行速度，包括扶梯的运行速度、扶梯的减速过程产生的加速度等，要求所有的参数都要符合人体工程学原理，不符合设计指标时，可确定当前的检测结果分析是否需要把制动器维修或者替换[3]。

2.4 检测工作落实

在检测工作的落实过程，一方面需要研究当前这一工作系统的实际运行水平，另一方面需要全面研究当前所有检测项目中需要采用的设备，包括摩擦力的分析设备、速度检测设备等，并且将所有获取的参数都纳入到统一性的分析和协调平台内，在该系统的共同作用下，让检测工作的取得成果能够提高，并具备相应的作业优势。此外在发现经过检测的自动装置出现故障和缺陷时，要第一时间找到这类故障的出现原因和影响范围，并且要求具体的检测人员将这一信息上报，在后续的工作过程中，分析当前这一系统出现的问题是否需要通过替换附加制动器的方式解决，防止自动扶梯运行过程中出现安全隐患。

3  结语

综上所述，自动扶梯附加制动器的常见类型有三种，其在运行过程中都具有不同的工作原理，就当前的技术使用效果上来看，盘式和鼓式制动器的使用价值更高。在附加制动器的检测过程中，需要完成自动扶梯的速度检测、速度变化检测、制动器的本身检测等任务，要求所有这些检测项目都要处于同一管理和监管体制之下，在发现问题时，把问题及时上报，研究采用何种方法可以解决当前存在的缺陷。

参考文献

[1] 何祖恩.一起自动扶梯附加制动器的动作触发案例分析[J].中国电梯，2019，30（21）：70-72.

[2] 卢明阳.由一起自动扶梯制动器失效而引发的思考[J].中国特种设备安全，2019，35（3）：63-65.

[3] 郁建民.自动扶梯附加制动器制动试验浅析[J].中国电梯，2019，30（1）：28-32.