市政道路面层施工中质量控制措施

孙秀玉

当前，水泥稳定碎石在道路路面基层施工得到广泛使用。但在道路水泥碎石稳定层施工过程中将会涉及到环节众多，给工程质量控制增加了不少难度，因此，我们需要掌握水泥稳定碎石的施工技术要点，加强施工质量控制。本文着重就道路水泥碎石稳定层施工中质量控制措施进行探讨。

一、工程概况

某市政道路项目，路线全长590.427m，路幅宽度为24m。本工程路面厚度63cm，采用水泥混凝土刚性路面，面层采用C40砼，厚度23cm；基层采用5%水泥稳定级配碎石，厚度为20cm；垫层采用厚20cm碎石，粒径4～8cm级配。

二、水泥碎石稳定层施工

1.施工工序

施工准备→测量放样→混合料摊铺→混合料检测、调整→混合料稳压→混合料碾压→混合料检测→养生

2.施工技术要点

（1）施工前准备

施工前，对路基和碎石垫层进行检查，看是否满足相应标准。同时，对碎石垫层的宽度、高程、坡度和平整度进行复检，及时清扫松散材料，并及时洒水，确保下承层湿润，以满足基层铺筑的要求。

（2）施工测量

采用全站仪进行恢复中线。直线按每20m设置一桩，曲线按每10m设置一桩。同时，将指示桩设置在路面边缘外侧，再进行测量，结合试验段得到松铺系数，并采用红漆在指示桩上做出标记，并拉上钢丝线。在边线宽度确定时，应按照路面结构进行确定，设计宽度应超出20cm。在实际施工过程中，我们应对设计标高进行复测。

（3）施工材料控制

在市政道路碎石稳定层施工之前，应把好原材料控制关。由于水泥稳定碎石混合料主要由集料和水泥组成。在材料选择时，应根据工程的特点，对施工材料进行合理选择，并通过检验合格后方可使用。在选择水泥时，应按照施工合同要求，选择普通硅酸盐水泥，禁止选择高强度的水泥。如果水泥出现硬化，应禁止使用。与此同时，要加强水泥凝结时间控制，将初凝时间控制在3h以上，终凝时间在6h以上。在选择集料时，应选择不带泥砂的干净碎石；确保碎石料径小于30mm，在确定级配时，应通过试验进行确定。此外，要确保碎石的压碎值不大于30%。在集料中，如果颗粒不大于0.6mm，应先进行液限和塑性指数试验，液限不小于28%，塑性指数大于6。

（4）混合料搅拌及运输

在水泥稳定碎石搅拌过程中，应采用搅拌设备进行拌和，在拌和时，应根据配合比进行配料。同时，在水泥稳定碎石搅拌施工过程中，应加强水泥用量控制，避免用量过多或过少，如果水泥用量过多，就会导致水化热现象的发生，形成裂缝，若过少将会导致降低胶凝度。故，我们应加强水泥用量控制。同时，在碾压时，由于水泥表面易于形成水泥浆，进而影响到水化热发挥作用，这给压路机碾压质量带来一定影响。因此，在选用水泥剂量时，应合理控制水泥剂用量，一般控制在3%～6%。若水泥剂量不大于3%，其强度将难以满足工程施工要求。其次，通常来说，混合料含水量应高于最佳含水量一些，以避免运输过程中含水量降低影响到混合料质量，确保混合料含水量处于最佳状态，提升混合料压实度。此外，在混合料搅拌施工过程中，应加强混合料运输过程控制，尽量选用吨位较大的自卸汽车，优选道路路线，避免运输过程中出现剧烈颠簸或停车现象，这也是预防混合料离析的重要措施之一。

（5）混合料摊铺

在摊铺前，应做好以下几方面的工作，以确保摊铺施工质量。对于底基层表面，要及时进行洒水湿润，将基层层面的杂物清除干净；二要严格检查路基的压实度、宽度以及横坡度等，若发现问题，应及时进行处理；三要根据施工现场条件，合理地选用摊铺设备，保证后期摊铺作业顺利开展。

在底基层表面试验段铺筑时，应严格检验施工设备性能，对碾压遍数、碾压速度等各项参数进行确定，为后期施工提供指导。在混合料摊铺时，施工技术人员要保证摊铺过程中的均匀性和连续性。因此，在混合料摊铺作业当中，要合理确定摊铺机的行走路线，在摊铺时，应缓慢均匀进行，避免施工中断现象的发生。另外，尽可能避免纵向接缝的发生。在摊铺时，应避开中午进行施工，以防水分蒸发速度过快，保证含水量处于最佳状态。另外，在摊铺作业中，禁止采用贴层施工方式。

（6）混合料碾压

摊铺作业结束以后，才能进行下一步的碾压作业。在水泥稳石基层施工时，为了确保基层的密实度，在混合料碾压时，应遵循先轻后重、由低向高的原则。同时，要加强碾压长度控制，一般控制在50～80m。通常来说，混合料碾压分为三个步骤进行，即初压、复压和终压。另外，在碾压时，确保水泥试验在初凝前完成，以确保混合料的压实度。除此之外，在混合料碾压过程中，应注意以下几点：①在松铺整平以后，要及时采用压路机进行压实；在混合料碾压时，碾压次数应在6次以上，直至碾压密实度满足要求。②在碾压时，禁止压路机在碾压的路段上急刹车，避免破坏稳定层表面。③在混合料碾压过程中，要先湿润稳定层表面，若发现表面水分蒸发过快，要及时补水，在作业时，禁止在水多的位置进行碾压。④在碾压时，如果发现基层表面出现松散等现象，及时换填新料后再重新碾压。⑤雨水、污水和检查井等不易碾压到位的部位采用平板振动夯进行充分夯实。

（7）养生

养生作为市政道路路面基层施工的最后环节，直接影响到道路水泥碎石稳定层后期施工的质量，故在混合料的每段碾压完成后，压实度经过检查合格以后，要进行路面养护。在养护时，应采用塑料薄膜覆盖的方式进行养护，在完基层做封层，并进行下封层养护，养护时间控制大于7天。同时在养生期间，应保持潮湿状态，避免时干时湿。在养生过程中，要使用洒水车养护，禁止其他施工车辆在道路路面通行。如果为了满足施工需要，车辆必须在道路路面通行，应将车速控制在15km/h以下，且要在基层上均匀行驶通过。

三、施工中质量检验

1.试验

在水泥稳定碎石混合料强度试验时，先对试件进行试验，200m2试验数量应在6个以上。在规定温度下，对试件进行保湿养生6d浸水1d后进行无侧限抗压强度试验，7天浸水抗压强度在3.5MPa以上。稳定层允许偏差及检查方法如下表所示。

稳定层允许偏差及检查方法

2. 施工注意事项

（1）严格控制混合料配合比，严格控制水泥剂量，选用试验确定的级配碎石。洒水、拌和要均匀一致，避免出现夹生问题。

（2）在水泥稳定碎石基层施工过程中，要确保基层的厚度、路拱横坡与面层一致。

（3）因气温多变，原材料含水量难以控制，需加强原材料含水量测定。在混合料含水量处于最佳状态时，我们应及时进行碾压，直到达到压实度要求为止。

（4）基层要用合适吨位的压路机和对应的碾压速度分别进行稳压、振压、光面。在碾压时，应将压实厚度控制在10～20cm。

（5）在水泥稳定碎石混合料碾压结束后，应及时进行保湿养生，避免碎石层表面过于干燥而影响到碾压质量。

四、结语

总之，随着人们对市政道路施工质量要求的不断提升，在水泥稳定碎石施工过程中，我们需要加强施工中各环节质量控制，充分发挥水泥稳定碎石在市政道路施工中的作用。在市政道路施工过程中，要确保工程施工质量，施工技术人员应结合工程的特征及周边情况，从原材料控制、混合料搅拌及运输、混合料摊铺、混合料碾压和混合料养生等几个方面加强水泥稳定碎石施工中各个过程的质量控制，以提高市政道路的使用性能，确保道路施工质量，满足人们的行车需求。