1+X证书制度下汽车营销与服务专业人才培养模式研究

李广龙

摘 要：通过对1+X证书制度下汽车运用与维修职业技能等级证书标准解读，将1+X证书制度的课程体系融入到人才培养方案改革中，将职业技能等级证书引入到人才培养方案中，实现书证融通，提高学生学历证书和职业技能等级证书含金量，提升教育质量和学生就业能力，培养复合型高技能高素质人才。

关键词：1+X证书;人才培养;书证融通

1+X证书制度是《国家职业教育改革实施方案》贯彻全国教育大会精神，以提升职业教育质量为主线，而提出的一系列针对性很强的改革举措之一;把“学历证书”与“若干职业技能等级证书”有机衔接，按照高质量发展要求，深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式改革的重要改革部署[1]。1+X证书制度借鉴国际职业教育培训普通做法，在充分研究企业岗位技能、综合技能的基础上，实现教学与工作需求的对接、课程内容与职业标准的对接、教学过程与生产过程的对接，提升学生实践上岗的工作能力这三个对接。本文以汽车专业领域职业技能等级标准专家委员会制定的《汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能领域职业技能等级标准》（以下简称《标准》）为依据[2]，将专业人才培养与1+X证书制度有机结合，以专业技能等级标准为基础，融合培养方案与职业技能，实现书证融通，提高教学质量和学生的就业能力，培养基础扎实、技能熟练、素养全面，能解决实际问题的复合型人才。

1 1+X证书制度概述

1.1 1与X的关系

1+X证书制度中，“1”为一个学历证书，“X”为若干个职业技能等级证书。1+X证书制度承担的两项职责分别是学历教育和职业培训。学历教育角度：1+X制度推进专业建设、课程建设、教师队伍建设与国家职业技能等级标准的结合，提升职业教育质量和学生就业能力[3]。职业培训角度：健全培训认证体系，盘活教学资源，开展高质量的培训;推出职业教育培训评价组织，考核院校培训认证质量;为学生及社会学员提供培训服务。两者既有共性又有其特殊性：1+X证书制度是在取得一个学历证书的基础上，鼓励学生在校期间获得多种职业技能等级证书;两者相辅相成，前者是基础，后者是在前者的基础上进行职业技能的提升，并对前者的教学改革起到促进作用。

1.2 1+X与双证书的关系

国家职业教育改革相关政策中1+X证书制度不是毕业的必要条件，那与双证制度的区别是什么？随着国家政策和职业教育发展的更加成熟，职业教育学业证书制度从双证书制度到1+X证书制度的升级，职业技能等级证书对于职业资格证书的突破，总结为以下五点。

（1）证书主导权不同。职业技能等级证书制度是由国家主导，1+X证书制度的主责在教育部门，职业资格证书的主责在人社部门。

（2）证书内涵上不同。X职业技能等级证书推进是建设一套完整标准，规范实训条件，按能力本位思想融合课程、教学计划与实训项目，实现院校与企业的有效衔接;职业资格证书制度的主要是就业准入，并没有被社会普遍认可，企业依然以学历证书作为用人的主要依据。

（3）证书切入点不同。职业技能等级证书是从教学和能力本位考虑，职业资格证书是从业岗位职业技能考虑。

（4）证书要求不同。职业资格证书是劳动者上岗的必备条件，是对劳动者具有和达到从事某一职业所必备的知识和技能的证明。职业技能等级证书是对劳动者具有从事某一职业所必备的专业知识和技能水平等级的证明，是职业技能水平的凭证，可分为初、中、高三级，而职业资格证书并无等级、技能水平之分。

（5）证书内容不同。X技能等级证书是若干职业技能等级证书的组合，是对原有知识与技能的超越，培养的技术技能人才能够适应不同类型的职业岗位;而双证书制度下的职业资格证书是单一化、限定化的，培养的技术技能人才只能适应某一特定的职业，难以满足当代对复合型、创新型技术技能人才的需求。

2 汽车运用与维修职业技能等级证书标准解读

依照《标准》，汽车专业领域职业技能等级证书包含两种：汽车运用与维修职业技能等级证书、智能新能源汽车职业技能等级证书。

2.1 1+X证书制度下汽车运用与维修职业技能证书简介

以汽车运用与维修职业技能证书来说明，包括：（1）汽车动力与驱动系统综合分析技术模块。（2）汽车转向悬挂与制动安全系统技术模块。（3）汽车电子电气与空调舒适系统技术模块。（4）汽车全车网关控制与娱乐系统技术模块。（5）汽车I/M检测与排放控制治理技术模块。（6）汽车维修企业运营与项目管理技术模块。（7）汽车营销评估与金融保险服务技术模块。（8）汽车美容装饰与加装改装服务技术模块。（9）汽车车身漆面养护与涂装喷漆技术模块;（10）汽车车身钣金修護与车架调校技术模块共十个模块。每个证书模块又根据不同情况分别包含初、中、高三级，各证书模块经考核合格后即可获得相应等级的技能等级证书，不同模块的组合即可达到复合型高技能技术人才要求。

2.2 汽车营销与服务专业开展1+X证书的探索

针对汽车营销与服务专业学生参加的模块七：汽车营销评估与金融保险服务技术模块来说明。本模块有初、中、高三个等级，初次考评学生参加的是初级模块，考核项目共四个，包括：汽车销售与三包作业流程、汽车保险与按揭作业流程、汽车配件进销存作业流程和客户关系管理与网络营销。考核项目见表1汽车营销评估与金融保险服务技术模块（初级）。

以考核项目一“汽车销售与三包作业流程”为例来说明考核方案：考核场地模拟4S店销售展厅设计，提供销售过程中所涉及的物料，包括办公物料、装饰物料、布置物料和考核设备等，同时，需要明确可执行的场地布置，并经过多次、反复的实操检验，充分满足考核要求。设置考核情境，借助于汽车销售流程管理考核系统来应对该考核项目的执行，系统的功能和内容模拟实际工作岗位的流程内容，从而充分满足技能的考核要求和标准。考核过程中为客户和考生提供不同的工单内容，其中考生应用的工单包含工作工单和情景工单两类，客户用的工单内容为考核情景、考核内容及答案等。为方便考核使用，该工单内容均根据考核标准及内容形成标准模板，并附加在汽车销售流程管理考核系统中，考核前可在教师端下载修改使用。同时，考核的评分包括机试评分和主观评分，机试评分的项目及评分标准均以考核系统自动得出，主观评分需现场根据评分表的内容进行打分。

在“汽车销售与三包作业流程”中，汽车销售服务能力项目考查学生汽车销售的基本能力，处理客户疑义的能力、对于汽车相关知识的掌握和专业知识运用的能力;汽车三包作业项目考查学生客户维修接待的基本能力，在客户购车后出现的投诉情况的现场处理能力。这是对1+X证书制度的初次尝试，在初次考评的准备过程中，提前对学生进行专项培训，现场考核等方式，积累了一些经验，发现还有很多不适应1+X证书制度的地方，发现的问题和存在的不足就是下一步修改制定人才培养方案的动力与素材。在1+X证书制度的引领下，修改人才培养方案，调整人才培养模式，使学生具备汽车企业相关营销、管理、配件、保险、策划等领域技能知识，成为懂礼仪、善服务、基础扎实、技能熟练、素养全面，能解决实际问题的复合型人才。

3 1+X证书制度对汽车营销与服务专业的启发

通过对1+X初次试考评的探索，汽车营销与服务专业的人才培养方案要以职业需求和促进就业为导向、以实践能力培养为重点、以校企合作培养为途径，实现以教师为中心转变为以学生主体为中心、以教材为中心转变为以实验任务为中心、以课堂为中心转变为以实际经验为中心这三个转变，推进“1”和“X”的有机衔接，探索教师、教材、教法“三教”改革。

3.1 强化建设师资队伍

基于1+X职业能力标准，1+X制度对高职院校教师的专业水平和职业技能提出了更高的要求，需要一支既懂理论又能实操，还要能够进行课程开发和教学设计的师资团队。建设一支高水平的“双师型”师资团队是加快发展现代职业教育，推进课程建设和教学改革的基础，也是提高人才培养质量的保證。通过参加企业培训、内部转训、集体备课、进修等方式提高专职教师的职业技能，联合企业专家，加强校企合作，组建一支专兼结合的专业核心教学团队。

3.2 开发建设课程资源

基于1+X职业能力标准，参照行业标准、企业标准，优化课程设置和教学内容，开发教材、实训工单、考核工单等教学资源，实现课证融通。学生完成相关模块课程的学习，就可以具备考取相应职业资格证书的能力，不需要再进行专项强化训练。课程资源的开发是教学改革的核心，也是教学改革的难点。

3.3 改革创新教学方法

基于1+X职业能力标准，根据不同职业能力模块，优化人才培养方案中课程内容设置，以项目带动模块化设计，然后将模块化教学的项目与任务融入教学内容与过程，使专业课程教学与职业标准更好地衔接，培养学生的创新精神和实践动手能力。同时，充分利用“互联网+”信息化教学手段，积极开展线上教学与线下教学相结合、传统课堂教学模式与翻转课堂、混合教学模式相结合等教育教学方法，激发学生的学习兴趣，提高教学质量。

3.4 融入创新创业教育

基于1+X职业能力标准，融入创新创业教育。汽车营销与服务专业的学生更容易接受创新创业教育。在完善人才培养方案时挖掘资源并加以整合，结合汽车后市场发展趋势，开设灵活可操作的双创课程，培养学生双创的意识，训练学生双创的能力，鼓励学生自主创业。在“大众创业、万众创新”的引领下，把创业和就业结合起来，以创业创新带动就业，全方位落实创新创业教育。

4 总结

1+X证书制度借鉴国际通行的世界技能大赛技能标准，参照世界各大汽车制造厂职业技能培训的分级、模块化职业技能体系，运用能力本位培训模式、翻转式课堂的教法，结合“二元制”与“现代学徒制”的职业教育实训模式，实现“学历与非学历”的书证融通与“学分银行”机制的对标，促成“继续教育”与“终身学习”对接，对汽车领域的设计与实施具有指导作用，对完成深化汽车领域复合型技术技能人才培养培训模式改革，意义重大，影响深远。

参考文献：

[1]尹爱勇.1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业教学的改革与探索[J].汽车维护与修理，2019，11B.

[2]马铮.1+X证书制度下高职院校课程体系重构探析——以汽车检测与维修技术专业为例[J].武汉交通职业学院学报，2019，21（04）：51-57.

[3]王升平.1+X证书制度在汽车专业领域的试点策略研究[J].汽车维修与保养，2020（01）：86-87.