党团共建项目化运作的创新研究

王彦婷

摘  要：习总书记在庆祝中国共产党成立95周年大会发表重要讲话，表示青年是祖国的未来、民族的希望，也是我们党的未来和希望。并提出“全党要关注青年、关心青年、关爱青年”，倾听青年心声，做青年朋友的知心人、青年工作的热心人、青年群众的引路人。

关键词：青年工作;政工;党团共建

市交通运输局共有35周岁以下青年317人，团组织14个（机关事业单位团组织6个、企业团组织8个）。青年占交通总职工数9.7%。

这个数据来自于我局团委2017年对系统青年状况进行的一次调研摸底。本次调研，通过问卷调查、数据调查、日常考察谈话等多途径了解。总体结果显示，近年来，交通在青年工作上引培管用持续发力，青年的整体素质明显提高，青年正在交通各行各业成长为推动事业发展的重要力量。

一、制约和影响青年成长成才的因素

1、部分单位青年思想政治螺丝不紧，理想信念出现偏差。受多元社会思潮的影响，青年政治意识淡化。青年思想政治工作仍存在薄弱环节，如非党员的青年往往不参加政治理论学习，学习教育针对性不强、方式方法落后等。

2、部分青年对未来发展定位不清，信心不足。调查显示青年对单位的总体业务不熟悉，对自身特长和自身工作的方向、目标不清晰，部分青年对未来发展信心不足。造成这一现象的原因，除青年固有的局限，如自我期望过高，现实与理想出现差距，易产生挫折感等内在原因外。还有外在原因：如青年锻炼成长的空间相对狭窄，组织上对青年的关心、正面引导还不足。

3、青年文化素质较高、潜能较大，但作用发挥仍不充分。调查中发现，大部分青年认为自己在本岗位尚未发挥全部能力，不愿意安于现状，渴望能进一步发挥自身才能，在岗位上建功立业。因此，如何深入挖掘出青年的潜在能量，充分发挥他们在事业发展中的积极作用，是党团组织需要持续关注、探讨的课题。

为此，我局立足交通实际和青年所需，坚持党建带团建，团建促党建，以品牌建设的系统化思维，统筹考虑，在2017年年初确定了“党团益起行”这一主题，针对性的提出开展四大工程计划（即初心工程、堡垒工程、奋进工程、逐梦），目的是：以党团共建，激发党团组织昂扬生命力，把共青团打造成新时代党的有力助手和坚强后备军，打造一支有理想、有本领、有担当青年干部队伍，为交通运输事业持续发展提供青字动力。

二、“党团益起 筑梦交通”四个工程的具体情况

1、初心工程。工程目标：着眼思想政治引领，各党组织指导和带动青年思想工作。组织青年围绕党史党章党纪、习近平新时代中国特色社会主义思想等，开展互融式专题学习，比如开展青年微党课。党带团走进退伍军人家中，聆听老兵故事、感恩最可爱的人;五月的主题团日，我们组织青年观看了《厉害了，我的国！》、参观沪通铁路大桥、交通安全教育基地，走+谈结合，围绕“新时代奋斗精神”主题讨论，把青年团聚到理论学习中，引领青年点亮信念之光;今年，将继续创新开展“新时代 新征程”基层宣讲，计划以“新时代 新作为 新征程”为三个篇章，以诗歌朗诵、青年串讲的形式开展，待完善会组织宣讲团到各单位，以活跃的形式，身边人的讲述，传递党的声音、先进的力量。为了走心的开展共建，我们注重用丰富的文体活动团结凝聚人心。公益快闪、文艺演出、读书分享会、主题联谊活动。形式多样的文体活动，不仅收获了良好的社会效益，更增进了青年的交流联系，激发了团队活力，让共青团真正成为了青年之家，使团干部真正成为了青年之友。下一步，我们还计划开展改革开放40周年交通展，组建网上“青年之家”等进一步强化青年思想工作。

2、堡垒工程。工程目标：着眼团组织建设，各党组织指导和带动基层团组织建设。重点是在党的领导下，做好三个模式的团建。一是“全网格”团建。以我局8个乡镇交管所为例，地域分散，组织关系属地管理，单个交管所青年一般1-2个，青年就像分散在8个孤岛上，调研中有青年反映，感觉和同事们有年龄差，没共同话题，找不到组织归属感，甚至感觉有点压抑。考虑到这种实际情况，我们以党建思路，成立了交管所联合团支部。不仅让团组织的覆盖面拓宽了，青年的联系加强了，也促进了局党委与各个所、以及各个所之间的融合。下一步，我们要进一步整合青年资源，开展“口袋”党团员摸排，创新构建联合团组织、行业团组织;二是“规范化”团建。将团青工作纳入党建绩效考核，做好党团共建共管的制度设计。制定实施《共青团工作规则》、《共青团工作绩效考核实施细则》，譬如没有团组织覆盖的党组织的考核，我们鼓励青年活动联建，也能考核加分;三是“活力型”团建。党组织指导和支持青年团员，组建悦动汇、影像交通、书香交通等4-5个兴趣部落，找到青年的喜爱点，再发挥组织的作用，服务青年最后一公里。

2、奋进工程。工程目标：着眼青年队伍建设，各党组织指导和抓实基层青年人才队伍建设。今年年初，在局党委的领导、支持下，我们实施了“轮值班长”计划。让优秀青年轮值局团委班长，按照一月一人一主题，开展主题活动。下一步：从主题内容、项目成效、评价反馈等方面对轮值班长进行重点跟踪考评，使之成为局团委班子培养评估、青年综合素质评价和单位选人用人的重要依据。探索建立青年积分考评机制，并将考核与入党、后备干部遴选、青年干部提拔使用相结合，为优秀青年成长搭平台、压重担，助力成长。另外，开展青年岗位能手评选、青年示范岗创建，开展青工技能大赛、案例分析分享会、“人才特训营”等，制定实施岗位“师徒传帮带”、岗位履职培训，强化岗位锤炼。

4、逐梦工程。工程目标：着眼构建综合大交通运输体系，各党组织联合团委建好“三支队伍”，助推行业发展。一是理论宣讲团队。建立宣讲员注册管理，结合固定党日、组织生活等，重点围绕党的理论、先进典型、党史党纪等开展“精准化、订单式”宣讲，提高青年政治理论素养。二是项目攻坚团队。党委通过给任务、压担子，根据不同优秀青年能力特长，重点打造交通运输工程前期、执法管理、窗口服务、信访维稳等岗位的攻坚团队，让青年在实践中成长;三是应急处置团队。组织开展应急知识培训，参加特发事件处置演练，打造一支能在第一时间处理“急、难、险、重”突发事件的先锋团队，保障交通运输事业和谐稳定发展。

党团组织的有益互动，让青年工作有了红色引擎，在党团组织的引领下，交通青年担当作为、创新实践，涌现出了一批理想、有本领、有担当的先进个人和组织，如十大杰出青年市铁路建设服务中心主任柳振华;省青年岗位能手魏茂坤、蔡晓华等。另外还有：苏州市优秀团干部;张家港市“双百先锋”优秀共产党员;张家港市级青年岗位能手3人;青年文明号2个。品牌建设运作一年来，共青团逐渐成为党的有力助手和坚强后备军，有力推动了交通运输事业的各项工作的开展。

三、“党团益起 筑梦交通”品牌建设两点感想

1、党团共建的核心任务是要引导好、团结好、服务好青年。要引导人，不能忘本，政治方向准确是核心和第一位。要团结人，首先要调动青年的积极性;要服务人，满足青年的真实需求是根本，形成党团组织和青年人之间的紧密纽带，才能真正让“党有号召、团有行动”落到实处。

2、既要防止团组织行政化，也要防止娱乐化。青年活动不能仅仅是“歌舞升平”。新時代青年肩负艰巨的历史使命，最迫切、最直接、最现实的要求是尽快的、更好的成长成才。党团组织要帮助青年锻炼能力、提高水平，引导青年“不负时代机遇，不负青春韶华”，让青春在建设港城大交通梦中绽放绚丽光彩。