海绵城市理念在市政给排水设计中的应用

王嵩泽 孙瑞雪

摘    要：城市建设进程不断加快，对基础设施建设的要求逐渐多样化，相应的，对环境保护重视程度大幅度提升。我国是一个地域广阔的国家，部分地区环境破坏严重，或是存在水资源短缺的问题，并且该市政给排水设计不合理，导致城市内涝和水资源浪费，极大地阻碍城市现代化建设发展。因此，应该加深海绵城市理念认知，渗透在市政给排水设计中，及时有效改进其中的问题，营造人与自然和谐共处的城市环境。

关键词：海绵城市;市政给排水设计;应用

1  引言

在现阶段我国各个城市运营管理中，给排水方面的问题不容忽视，因为给排水系统的运行不畅，很容易导致一些故障问题发生，致使城市相关区域的居民受到影响。基于市政给排水系统进行优化设计也就显得至关重要，其中依托海绵城市理念进行改造优化成为关键手段，具备较高研究价值。在市政给排水设计中运用海绵城市理念往往需要关注于多个技术手段的灵活运用，以求更好解决传统给排水运行问题，将海绵城市理念的价值发挥到最大。

2  海绵城市理念应用意义

从海绵城市的具体功能和运行特点上来看，其往往和市政给排水系统存在着密不可分的关联，对于市政给排水系统的优化运用意义重大，其中具体表现如下。首先，海绵城市理念的运用可以更好优化给排水功能，促使给排水系统可以更好服务于城市发展。从当前市政给排水系统的构建中来看，往往已经不再局限于传统的给水管道以及排水管道的构建，对于人工给排水系统和自然给排水系统的结合要求更高。为了进一步优化运用自然给排水系统，注重海绵城市理念的践行也就显得至关重要。因为海绵城市的构建就涉及到了大量的自然因素运用，尤其是对于一些下沉式绿地或者是其他园林项目，都可以在给排水中发挥理想作用，明显提升给排水系统运行功能。其次，海绵城市理念的运用可以更好解决城市内涝问题。在当前我国很多城市运行中，内涝现象较为常见，尤其是遭遇降雨较为集中的时间，更是会出现严重内涝灾害。从城市内涝问题的形成机制中来看，排水系统无法发挥积极作用成为关键原因，如此也就需要重点加大对于排水系统的优化构建，该方面海绵城市理念的应用价值不容忽视。伴随着海绵城市中一些强力蓄水设施发挥作用，在城市遭遇强降雨时能够体现出更强的水资源处理能力，如此也就不容易发生内涝灾害，排水以及净水效果都比较理想。最后，海绵城市理念的运用还能够提升水资源利用率。当前水资源短缺已经成为困扰我国很多城市发展的重要问题，如何提升水资源利用效率，规避水资源浪费，也成为市政给排水系统构建的关键着眼点。基于该方面诉求，在海绵城市建设中，因为其存在强大的蓄水以及净水功能，如此也就可以在城市缺水时及时供给，缓解市政给水面临的较大压力，同时达到较强水资源利用率提升效益，有助于绿色环保。

3  海绵城市理念在市政给排水设计中的运用

3.1  给排水设计中的人行道设计

在开展市政工程建设过程中，重要基础设计之一即是人行道。通过人行道，行人的出行更加便利，同时也可以充分展现城市功能。在进行人行道设计时，相关工作人员需要以海绵城市的理念为基础进行设计。在以往市政工程建设过程中，施工技术应用的路面一般都是不透水的，即使在阴天情况下，该技术水平下的路面会出现湿滑、积水的问题，从而导致行车出行的安全性受到影响。应用海绵理念，在选择建筑材料的过程中，比较重视材料的透水性，以确保雨水有效渗入地下，避免出现堆积雨水的情况。同时，在对市场道路给排水设计中的道路设计过程中，相关的工作人员还需要有效控制地面的温度以及湿度，有效补给地下水。在对道路设计的过程中，还可能会有其他因素影响土壤的渗水性，基于该种情况，相关的工作人员可以将排水管道放置到合适的地方，并保障有一定的坡度，有效实现排水功能。

3.2  车行道的给排水设计

车行道与人行道相似，在设计中也需要考虑地形、材料等综合因素。但车行道的特殊性主要体现在车行的速度远高于人行，因而在设计车行道的给排水中应充分考虑车行道的特殊性。车行道上的排水系统应保持适应的密度，否则易对路面的平稳造成影响，从而增加行车安全风险。基于此，在海绵城市理论的指导下，车行道的设计中应注重充分发挥排水材料与地下给排水系统的功能。通过充分利用排水材料的作用，弥补路面排水设密度不足的问题。通过发挥地下给排水的功效，以弥补路面排水功能的不足。同时，车行道还应注重路面防滑功能的改善，在铺设路面时，应考虑防滑材料的使用。在维持车行道基础功能的基础上，利用防水材料与防滑材料改善车行道的给排水功能。

3.3  海绵城市理念在绿化带设计中的应用

海绵城市理念可以为绿化带设计提高科学的指导方向，主要表现在四个方面。第一是过滤雨水，在雨季经常会出现长时间降雨和突然降雨的情况，雨水中常包含着一定的有害物质，所以在回收利用雨水时要先过滤其中的有害物质，将处理合格的雨水资源用于城市绿化。第二是收集雨水，在铺设绿化地带时选择透水性能良好的材料，当雨水渗透到底下时能够汇集于绿化地带，绿化地带一般铺设在市政道路工程下方大概20cm，保证雨水能够顺势流进道路旁边的盲沟中。第三是可以降低排水负担，提高城市蓄水能力，因此在市政排水设计期间，设计团队要根据绿化地带的地形设计导流管道，城市的强降雨会带来大量的雨水，管道的设计质量关系到城市的蓄水能力和雨水的回收利用率。最后是排放功能，通过连接绿化地带的管道和地下管道，使雨水可以经过排水管道流出，城市降水量超出绿化带承受范围时，雨水就可以经过地下管道网络流入地势低的地方储存起来，降低绿化地带的储水负担。

3.4  海绵城市理念在附屬设施中的应用

路缘石和路肩边沟属于市政给排水中的重要辅助设施，其设计要遵循海绵城市理念的相关设计要求。路缘石有两种类型，分别是平缘石和立缘石。平缘石的高度和附近路面的高度一致，目的是引导雨水流向绿化带和雨水口，减少路面积水;立缘石比附近的路面稍高，下雨天时可以在雨水口汇集雨水，将立缘石进行豁口、打孔处理或者间隔式摆放，保证雨水顺利进入绿化带。以往采用混凝土的路肩边沟设计，不但没有美感，还经常出现堵塞现象，而且不能净化雨水，现在一般运用植草沟的方式。

3.5  衔接城市绿地

在开展城市基础设施建设过程中，城市绿地与市政道路之间有着密切的关系。借助城市绿地，能够很好地促进道路径流实现分流，同时也能够在一定程度上提升城市的生态环境。城市绿地还包括很多的渗透技术，如植被缓冲带、雨水花园等。对水资源相对比较短缺的地方而言，相关工作人员需要增强对雨水存储和回收使用的功能，优化路面雨水的净化效果，促进水资源的循环利用。对于水资源相对丰富的地区，相关工作人员则需要加强雨水截污净化技术的应用，有效降低或避免雨季出现净流汇集现象。此外，对于污染比较严重的径流，相关工作人员需要首先治理污染，有效控制污染范围，进而达到对污水净化处理的目的。

4  结语

在当前市政给排水系统的设计构建中，为了更好提升运行效益，在降低自身运行压力的前提下，提高水资源利用效率，注重引入和应用海绵城市理念至关重要，这也是市政给排水系统设计人员需要关注的核心要素，可以综合运用多个资源体现更强优化改造设计效益。

参考文献：

[1] 黄源铭.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用研究[J].安徽建筑，2020（1）：248～249.

[2] 丁锡峰.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用[J].工程技术研究，2019（24）：231～232.