“一带一路”倡议下甘肃省跨境电商物流风险防范研究

2020-08-13 07:16刘玉莹牛桐
大陆桥视野·上 2020年7期
关键词:跨境物流跨境电商风险防范

刘玉莹 牛桐

摘 要:本文以“一带一路”背景下甘肃省的跨境电商为研究对象,分析物流运作环节中存在的风险,然后从跨境电商平台、跨境电商企业不同角度提出物流风险的防范措施,以降低跨境电商的风险,努力将甘肃打造成为我国西北跨境电商的发展高地。

关键词:一带一路;跨境电商;跨境物流;风险防范

一、引言

近年来,随着我国“一带一路”国家倡议的深入推进,跨境电商建设和发展进一步加快,给沿线地区的贸易转型和升级提供了新的契机。甘肃是我国向西开放的重要门户和次區域合作战略基地,是“一带一路”和欧亚大陆的咽喉要道,甘肃省跨境电商在推动经济发展中发挥着越来越重要的作用。跨境物流发展水平在很大程度上影响了跨境电商的发展,跨境电商风险是不可避免的,要想促进甘肃省跨境电商的发展,就必须注重对跨境电商过程中物流风险的防范。

二、甘肃省跨境电商发展现状

近年来,我国跨境电商日益兴起,跨境电商已经成为当前贸易的新形式。目前甘肃省已经建立了多个电商试点城市,跨境电商在过去5年内发展势头迅猛,2018-2019年两年间省内跨境电商交易额均超过5000亿元,同比2017年增长34.2%和37.8%。据兰州海关统计,甘肃省在2018年全年的跨境电商业务量为2500.18万个包裹,企业完成投资累计2.06亿元。甘肃省跨境电商规模在逐步扩大、成交量也在不断上升,兰州作为省会城市将起带头示范作用,带动甘肃省其他地区的发展。

2018年,甘肃省借助国务院批准兰州市创建跨境电商综合试验区的机遇,围绕国家“一带一路”倡议的建设,布局以兰州为中心的“网上丝绸之路”生态圈。目前甘肃拥有多个产业园区和跨境电商示范点。兰州铁路和航空口岸的创建,中欧班列的开通,公路、铁路、航空运输的畅通性和基础设施专业化,交通枢纽和运输渠道的建立,成为甘肃跨境电商发展强有力的保障,为甘肃省跨境电商良性发展创造巨大优势和契机。

三、甘肃省跨境电商物流风险的分析

(一)甘肃省跨境电商平台面临的风险

1.支付风险。

跨境电商企业的资金周转采用线上支付的方式。跨境电商平台不仅为媒介提供服务,其在线支付也是跨境电商平台的一大优势。跨境物流方面的资金运转也会在平台中有所体现,所以会涉及交易支付和资金流动等行为。因此,跨境电商平台系统需要更加严密的防护和监测,因为一旦出现漏洞或者恶意攻击,跨境电商企业账户以及支付信息将会存在泄露、恶意转移等风险。

2.信用风险。

目前,甘肃省跨境电商平台的线上支付体系尚不完善,存在着一系列的问题,其中尤为突出的是信用问题,这是因为甘肃省跨境电商发展的时间较短,相关法律制度不健全以及跨境电商自身的虚拟性所导致的。

3.信息风险。

无论是B2B、B2C还是C2C模式都存在着一定的信息风险,交易中跨境电商除非掌握全面有效的信息,否则将不能做出正确的抉择,信息不准确会扰乱正常的交易秩序、增加信息处理的成本、导致交易失败率的升高。同时,如果企业内部不能达到信息的互通和有效传播,也会影响跨境电商的对外贸易。跨境电商企业进行贸易的整个过程涉及到很多方面的工作,必须协调企业各部门实现信息的有效流动和共享。

(二)甘肃省跨境电商企业面临的风险

1.物流成本风险。

甘肃省跨境电商具有少品种、多批次、少批量、周转率高、订单不集中等特殊性,使出入库及在途时间大大延长、库存成本增加、装卸搬运的次数增多、不同运输方式间的转换成本增多等问题。甘肃省跨境电商物流涉及了众多的物流节点和运输线路,对货物在运输、仓储、包装等方面都有较高的要求,因此增加了整个物流过程的运营成本。以包装为例,跨境电商贸易对货物包装提出了三点要求:一是要求包装质量过硬,货物的包装要在控制成本的同时保证其质量;二是包装要规范化,以避免因包装和物流设施之间无法实现有效衔接而增加成本;三是绿色包装。

2.物流时效风险。

物流时效风险在于甘肃省跨境电商贸易中的不确定因素,跨境物流效率低、周期长,在运输、仓储、装卸搬运、信息处理及清关等过程中均会出现延迟现象。一方面是因为跨境交易中各国国情有较大的差异,跨境电商物流的基础设施有所不同,造成跨境物流工作无法高效展开;另一方面是因为跨境电商增加了物流环节、延长了供应链运作过程,再加上货物需要完成报关、商检、通关等活动,使得跨境物流对外周期大大较长。在现有客户满意度的相关调查中显示,物流时效的投诉问题尤为突出。

3.物流损耗风险。

物流损耗在全球物流行业中是普遍存在且难以解决的问题,而甘肃省跨境电商贸易中物流损耗情况较为严重。其原因主要分为客观和主观原因两方面,客观原因是由于不可抗力因素的产生,主观原因在于甘肃省跨境电商的特点及人为因素两方面。跨境物流活动时空跨度大、中间环节多、产业链长,且从事物流活动的人员素质、物流企业的管理工作水平参差不齐,使其货损货差等情况难以控制和监管。物流损耗的风险一般包括货物破损、货物丢失及退换货三个方面。如生鲜产品、乳制品等需要在特定条件下存储、运输的特殊产品的货物破损尤为严重。货物丢失是较货物破损更为严重的风险,对于跨境电商活动而言,“最后一公里”成为其中最难以把控的一个环节,货物丢失时常发生。另一大物流损耗来自于客户的退换货行为,一方面是因为跨境电商交易中由于卖家或物流企业失误导致产品实际情况低于买家预期值,另一方面则因为买家的不理性行为导致退换货行为的产生。退换货行为的发生时间、发生地点、发生概率及所涉及的产品种类和数量是难以预料的,导致成本较高、不确定性因素多、责任难以划分且管理难度大,进而为跨境电商贸易的开展带来了诸多风险。

4.环境风险。

甘肃省跨境电商物流的环境风险是指外部环境的不确定性引起的风险,包括不可抗力、经济环境、政策环境及行业环境。不可抗力风险主要来是自然灾害和战争引起人、财、物的损失。经济环境方面的风险主要源于国际市场的不稳定性,经济的波动以及利率、汇率变动频繁等宏观情况。政策环境风险主要体现在甘肃省政府针对跨境电商物流行业所制定政策是否有利于跨境电商的发展。最后,行业环境也影响着甘肃省跨境电商物流的发展,行业市场的需求波动情况、增长速度、竞争程度以及发展前景等因素都制约着甘肃省跨境物流活动的展开。

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