关于公路路面早期的破坏及防护措施的探讨

2020-08-31 13:40邓立龙
写真地理 2020年18期
关键词:防护措施

邓立龙

摘 要:最近几年时间,经常会出现公路路面早期破坏的情况,一些公路路面刚刚完工就出现破坏的情况,严重限制了公路功能的有效发挥。针对公路路面早期破坏的原因进行分析,采取有效的防护措施,能够显著提升公路的使用寿命。

关键词:公路路面早期破坏;原因;防护措施

【中图分类号】U418  【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733(2020)18-0103-01

引言

因为受到公路工程使用年限的延长、车辆载荷以及自然条件等因素的影响下,公路路面在使用寿命中出现的各种病害问题,已经成为了影响公路安全与运输性能充分发挥的关键因素。因此,公路养护部门必须采取积极有效的措施,做好公路路面的养护施工作业,才能充分发挥出公路工程在我国社会经济发展过程中的积极作用。

1 公路路面养护的重要性

公路路面养护技术主要是为了使公路路面保持良好状态,防止在外部荷载下出现各种质量问题,保证公路使用功能、性能良好。在现阶段的公路工程建设过程中,工程范围不断扩大,对工程施工质量也提出了更高的要求。以往部分工程由于养护不到位,公路路面老化速度较快,不能正常提供交通服务,导致前期投资出现浪费。

2 公路路面常见病害

2.1 路面变形病害

(1)沉陷问题。沉陷是指沥青路面的沉降,路面产生沉降现象,通常是由路基的塌陷和不均匀沉降造成的。此外,如果没有做好软土路基位置的科学处理工作,也会导致道路表面形成沉陷,尤其体现在高填方路基位置以及施工中碾压难度较大的位置。(2)车辙问题。造成车辙的原因是多方面的,最常见的原因是公路荷载能力不足,沥青路面被长时间碾压导致的。此外,沥青混合料配比不合理也会造成车辙现象。

2.2 裂缝

裂缝作为沥青混凝土路面最常见的病害之一,如果得不到及时解决的话,那么随着公路使用时间的增加,裂缝问题也会越来越严重。目前,常见的沥青混凝土路面裂缝如下:①疲劳型裂缝,长期暴露于外界环境中的路面,因为受到外界温度与作用力的影响,导致其内部结构发生了变化,如果再遇到强降水的话,就会因为水大量渗入到路基中,加快路基软化的速度,最终导致裂缝的产生;②反射型裂缝,公路主要是由路基、基层、面层等几部分组成,在这其中基层位于路基和面层的中间,如果基层出现开裂问题的话,那么裂缝就会以反射的形式表现出来,这一裂缝问题与公路工程建设过程中使用的施工材料、技术以及自然环境之间存在着密不可分的联系。假如公路养护企业未能及时地处理路面出现的裂缝,那么必然会因为裂缝深度的不断增加,威胁到车辆的安全行驶。

2.3 水损害

水损害是路面病害不可忽略的问题,在最开始的设计阶段,一定要把路面的排水情况充分考虑进去,如果路面结构不合理,当雨水渗入后,不能良好的排出,积聚在原本的路面结构中,再加上超载和温度涨缩,很容易引发路面的水损害。

3 避免早期破坏的防护措施

3.1 严格控制水泥混泥土混合料的拌和与质量

依照水泥混凝土的配比进行准确配料,需要精确称量所使用的水泥用量,在拌和过程中适度降低混凝土用水量,对混泥土和易性进行改善,减少水分的蒸发速度。使用稳定性较高的水泥,禁止混合使用不同厂家、不同批次、不同种类以及不同标号的水泥,尽量使用收缩量小、发热量低的普通硅酸盐水泥或是硅酸盐道路水泥。

3.2 严格控制公路工程施工质量

从工程管理角度来看,目前公路路面病害问题频发的主要原因是施工质量偏低,在施工过程中受施工材料、工艺技术等方面的影响,导致路面本身存在问题。因此在投入使用后,老化速度较快,产生了较高的运行维护成本。针对这种情况,首先应加强公路工程施工质量管理,尽可能减少各类施工质量问题。在公路工程建设过程中,施工与养护需要同步进行,只有做好两方面工作的衔接与配合,才能减少早期质量问题。在设计过程中必须注意做好排水沟和涵管的设计,确保雨水能及时排除,防止因路面渗水导致路基浸泡,进而引发裂缝和翻浆问题。

3.3 建立和健全道路养护的管理制度

对优化公路路面的养护工作是十分重要的,制度是约束人行为的准则和手段,完善的公路养护制度可以提高工作的效率,保障养护的效果,公路养护制度的建立必须要考虑公路的实际情况,充分发挥各个岗位的职能,保障制度可以有效顺利实施,使道路养护管理制度发挥切实的作用。同时还应该注重加强对人员的培养,设立一些专门的课程,对公路的养护人员进行定期指导和技术培训,激发员工的工作热情。组建一个科学合理、积极向上的团队,提高公路养护工作的效率和质量。

3.4 裂缝病害处治措施

对裂缝宽度小于5mm的情况,首先应将缝隙清除干净,然后均匀喷洒少量沥青,再均匀铺撒2.5~5.5mm的粗砂或洁净干燥的石屑,最后用轻型压路机将矿料进行碾压处理。对裂缝宽度大于5mm的情况,应先清除已经松动的裂缝边缘,然后在缝隙中填入热拌沥青混合料,并对其进行捣实处理。如果缝内存在潮湿状况,应使用乳化沥青材料对其进行处理。

3.5 充分运用现代化的养护手段

传统的公路养护主要是依靠人的力量,養护工作全凭经验,无法对公路的状况做出科学的预判。但随着科技的不断进步,我们要学会实现机械化养护,当然要想组建一支机械化的队伍,也必须要加强对人才的培养,提高大家的操作技术与养护水平,必须要引进专业的养护机械如:压路机、摊铺机等。同时还要学会利用先进的技术手段,实现公路养护的智能化,利用高科技的检测技术掌握公路养护的准确数据,实现人工检测到智能检测的转变,在工作中总结经验,学习外国先进的技术,结合本地公路的实际情况,灵活有效运用养护手段,确保公路养护的质量,提高公路的使用寿命。

结束语

路面出现在早期破坏的情况,同施工、设计等形成路面前各个环节紧密相关,同时还和公路使用、管理及养护存在一定的关联。针对公路路面早期破坏的情况,需要做到合理的设计、施工及养护管理,提高公路使用寿命,提升投资效益。各个部门需要做到严格遵守行业标准,从工作实际出发,履行自身的职责。通过各种有效的防护措施,有效避免公路路面早期破坏的现象。

参考文献

[1]关博.分析公路路面的养护管理优化[J].建材与装饰,2018(52):241-242.

[2]鲜海明.公路路面病害成因及养护技术对策[J].建材与装饰,2018(52):258-259.

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