汽车制造业成本控制问题研究

张超

摘要：汽车制造业成本控制对企业的利润有着重大的影响力，企业要想在国际竞争上占据有利的地位，就需要高度重视成本控制。本文对汽车制造业成本控制存在的问题进行了探究，并提出了一些建议，旨在促使我国汽车制造业成本控制问题得到高度重视，促进我国汽车制造企业的健康长远发展。

关键词：汽车制造业;成本控制;问题;策略

0  引言

经济和社会的快速发展，促使汽车工业得到了蓬勃的发展，我国汽车企业面对着国外汽车企业强有力的竞争压力，需要加强探索科学、合理、适合的成本控制方式，有效促进汽车制造业成本的有效控制，促使汽车制造企业的市场竞争力得到较大提高，增加企业的经济效益。

1  成本控制理论概述

成本控制指的是成本发生到形成这一过程中，人为影响下产生成本成分，使得成本实现合理最优的补偿。作为一种控制行为，成本控制从具体的费用控制到各个部门的协调，落实到日常费用开支以及产品控制各项控制措施上[1]。

①在企业中，成本控制的地位是十分重要的。企业使用廉价劳动力和原材料，目标是资本节制，降低成本，增加效益。传统的企业成本控制，从策划到设计、生产、销售、运输，实现全过程成本控制，讲求战略管理。现代成本控制理论对于公司的策划经营成本，从实际出发响应商品经济条件，运用信息化技术，创立包括商品生产资本和劳动力资本在内的资本管理策略。

②实行现代成本挂机能力，注重资本管理理论的运用结合资本成本控制实践结合，新的成本管理方法包括成本预算、计算、分析，将各个成本控制环节进行紧密联系。营造适当的激励环境，促进员工工作积极性的产生[2]。

2  汽车制造业成本控制存在的问题

2.1 缺乏研发设计成本控制

在汽车制造业当中，对于新产品的研发过程存在着控制成本不足的问题，还有管理的不到位，这致使在研发设计成本中存在着资源浪费的现象。对于新产品研发过程，研发人员重点关注在新产品的质量、性能上面，对于研发成本没有进行有效地控制，而财务人员不可能参与到研发的过程当中，这对后期的生产成本造成了很大的影响，致使其难于控制。

此外，在产品设计过程中，存在着太过于重视设计的灵感，而对市场缺乏有效的调研活动，这会使产品在市场定位上出现问题，致使定位不够准确，给产品的销售造成了严重的影响。同时还存在着对市场调研结果的过分重视，在研发投入不够充足的情况下，企业盲目生产，这使得产品在质量上存在着一定的问题，缺乏竞争优势，造成产品的需求下降，而供给太多，使得成本加大。研发设计能力仍然是汽车企业的核心竞争能力，欠缺正向的开发能力，这使得企业只能成为市场的追随者，为了成为市场的引领者，就需要加强技术的投入力度[3]，汽车设计研发等相关费用在汽车制造企业当中占有比较高的支出，面对高支出，企业要是不进行有效的定制管控，会对企业的盈利能力造成直接的影响。

2.2 采购成本控制的观念落后

在汽车制造企业成本当中，原材料及零部件的采购成本是比重最高的部分，汽车制造企业除了发动机、变速箱这种核心零部件外，其它大部分零部件都需要进行采购，因此，对于采购成本的控制关系到对总成本的控制。很多汽车制作企业仅把降低采购成本等同为降低采购的价格，却忽视了原材料、零部件的质量，采购过程中的运输成本，还有采购后的库存成本，这种采购的观念非常的落后。一些汽车制作企业把采购环节的成本控制只当成采购部门的责任，这是错误的观念，因为企业的采购还会涉及采购后的保存和运输，除了采购中产生的成本还会有保存和运输成本，这就会涉及到相关的各个部门，在供应链上涉及到的各个部门有必要参与进来，促使采购环节成本能够得到合理的控制[4]。在汽车制作企业采购的过程中，会利用各种手段来降低采购的价格，尽可能地把供应商的利润压低，这使得企业与供应商的关系变得紧张，反而使企业采购的价格变得并不低，或者价格压的较低，不去考虑实际的需求量而进行大量的采购，这会造成很大的库存量，致使企业的管理成本增大。

2.3 缺乏完善的制造生产成本控制

在汽车生产过程中，企业存在着各种浪费和损失，这对汽车制造企业的经济效益造成直接的影响，目前最大的问题就在于，企业不能很好地锁定并量化生产中的浪费和损失[5]，企业的损失主要有人力、材料、设备和能源。在人力上的损失主要表现在产品缺陷的损失，生产线暂停的损失，人员缺勤的损失等;在材料上的损失主要体現在材料在管理中的损失，生产中的废料的损失，对废弃物进行处理过程中造成的损失等;在设备上的损失主要表现在设备发生故障的损失，装配调整过程中的损失等;在能源上的损失主要体现在能源过度消耗的损失，没有必要的消耗损失等。企业需要把生产制造过程中存在的这些浪费和损失能够进行有效的控制，才能促进企业能够有效控制生产成本。

2.4 售后服务成本控制不到位

汽车行业的快速发展，致使汽车行业的市场竞争日渐激烈，消费者越来越重视企业的售后服务，促使售后服务的区域变得越加广泛，这使得三包的成本变得越来越高，促使售后服务成本处于不减反增的情况，给成本管理带来了较大的难度。一些汽车制造企业服务渠道比较单一，缺乏较高的信息技术管理，这样落后的售后服务管理体系，不利于售后服务成本的降低。在售后管理过程中，质量不到位，会使产品的返修率不断上升，也使质量索赔诉讼和售后退回情况时常发生。汽车产品的更新换代速度比较快，种类和数量也比较多，但是通用性较差，这些都使售后维修备件库的相关成本快速增加。

2.5 狭义的成本控制体系难以达到对资本控制的高度

狭义的资本介质包含商品节制、材料购买节制等。广义的成本控制是将解决角度多样化，按照商品的生命周期进行商品的全过程节制。包括上游商品的资本、下游购买方的资本。在材料供应商的联系方面，滞留在购买与提供、审核与被审核的联系上，通过能力总体考评，经过材料供应商的竞争，获得价格，创立持久或者较短供货的关系，材料供应行是价值链的上层，但是接入商品资本由于没有产生较好的购买关系，使得成本控制智能局限在企业内部[6]。

3  汽车制造业成本控制的策略

3.1 增强研发设计成本控制

在汽车项目设计研发的过程中，企业要不断增强成本控制意识。在市场调研过程中，设计者要积极地参与到其中，要充分与市场研发部门做好交流和沟通，明晰市场需求，将设计的产品能够和市场需求进行有效地对接[7]。在新产品研发过程中，需要加强财务人员的参与度，这使得产品在设计研发的初期就能够做好完善的规划，促使能够进行精益生产，达到降本增效的良好效果。在研发中利用信息技术来设计科学的流程，控制好成本，促使产品的定位、定价和成本目标能够有效地匹配，提升产品质量的同时，成本效益也能得到提高。

3.2 强化采购成本的控制

企业在采购成本控制中要改变落后的观念，要采用供应链综合成本控制理念来强化采购成本的控制。汽车制造企业要加强与供应商共同开发产品，还要拓展到零部件的制造中，要摒弃只考虑采购价格的错误做法，要重视改变整个价值链的管理，从而使采购成本得到最终的降低。

3.3 加强制造生产成本和售后服务成本的控制

在众多汽车制造企业的生产成本控制方法中，控制好成本的核算和利润是比较有效的方法。要设立虚拟利润中心并加强考核制度的完善，通过对员工的精神激励和物质激励来调动员工的积极性，促使生产经营的顺利进行。还要实行精益管理，促进员工节约意识和能力的提升。企业要根据自身的情况，建立完善合理的售后服务系统，开展多元化售后服务方式，强化质量管理，这样来加强售后服务成本的有效控制。

3.4 建立广義成本控制体系

面对不同的需求，了解购买者的详尽的购买意愿，抓住市场动态，完成资本多角度多元节制。发掘资本回落的点，对商品性能进行担保，采用廉价资本的理念，完善材料、零部件成本的关系。牢牢掌握几个重要环节：购买资本回落、产出资本节制、运输资本节制。做好查缺补漏，对企业的销售部门施加成本控制的压力，要求供应商和销售商共同实现资本节制。

例如依照销售方的市场调查，及时了解购买者的需要，总结需求的规律，拟定合理的营销计划，产品的生产阶段就要渗透到未来的市场，完善细小的环节，和设计者挖掘降低成本的理念，保证商品高质量，落实低资本的策略。对中间环节进行资本节制，包括运输、销售的资本节制。不仅仅停留在企业内部资本节制，还要做到全方位成本最低。

4  结束语

汽车制造业对我国经济的发展有着重要的作用，有效的成本控制对企业的可持续发展具有重要的意义。汽车制造企业要正视成本控制中存在的问题，如缺乏研发设计成本控制，落后的采购成本控制的观念，缺乏完善的制造生产成本控制，售后服务成本控制不到位等。汽车市场已告别高速增长期，形成了汽车行业新的竞争格局，随着产能过剩、终端市场竞争激烈、财务库存和分销商库存居高不下，企业经营面临巨大的压力，成本控制成了企业可持续发展的必要手段。

分析目前汽车制造行业在成本控制方面存在主要问题，有针对性地加强汽车制造企业成本控制的对策措施，有助于加强汽车制造企业根据自身的情况，从产品的研发，到采购，再到生产，最后到销售及售后强化成本控制，促使企业的市场竞争力得到有效的提升，促进汽车制造企业的健康稳定发展。

参考文献：

[1]于林.汽车制造业成本控制问题研究[J].时代金融（下旬），2018（3）：274-275.

[2]罗贵文.汽车制造业成本管理与控制问题研究[J].中国集体经济，2018（23）：39-40.

[3]路平.某汽车制造企业成本控制调研[J].湖北经济学院学报：人文社会科学版，2018，15（11）：67-69，83.

[4]康悦乐.汽车制造企业成本控制分析[J].全国流通经济，2017（8）：71-73.

[5]张波.汽车零部件制造企业成本控制中的问题及对策[J].财会学习，2020，（8）：186-187.

[6]李金良.汽车制造业成本控制问题及对策[J].投资与创业，2019（10）：175-176.

[7]许家奇，张红漫.浅谈汽车制造企业研发设计成本控制问题[J].中国管理信息化，2019，22（21）：29-30.