试论市政道路工程路基施工技术

黄守亮

摘要：公路工程不仅代表了一个城市的经济水平，在更大程度上也代表着我国发展的繁荣程度。保障公路工程的使用寿命与质量是每一个公路工作人员一直以来的使命，所以做好路基防护工作就是公路工程工作中最为重要的一个环节。那么加强对路基防护工程各类相关技术的研究是我国想要发展必然要走的一步，并且在实际施工中，必须要根据具体的施工环境来选择适宜的路基防护技术，只有不断的深入研究，我国的公路工程建设才会更加迅速的发展，甚至最终走出国门，站在世界的顶端。

关键词：市政道路;路基施工技术;应用

1路基施工前设计原则及施工质量要求

1.1路基设计原则

（1）根据沿线公路功能、等级交通量、地形、地质、道路材料等自然条件进行设计，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性，路面平整、防滑。（2）路基设计应注意排水设计和防护设施设计。（3）路基断面形式应与农田水利相结合，与沿线自然环境相协调，避免深挖高填。（4）应与线路设计相协调，通过特殊地质水文条件地段，查明情况，进行综合治理。

1.2路基施工质量要求

①保证结构稳定性。为防止路基结构在行车荷载和自然因素作用下的整体失稳，以及不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施，保证路基整体结构的稳定。②路基需要足够强度。为了保证路基在外力作用下，不会产生超允许范围的变形，必须要求路基具有足够的强度。③具有水温稳定性。路基在地表水和地下水影响下，将会明显降低路基强度。尤其是在季节性冻土地区，因为水温的变化，使得路基的冻融作用，发生周期性变化，形成冻胀和翻浆，迅速降低路基强度。在最不利的水温条件情况下，应保证强度不会明显降低，因此要求路基要有一定的水温稳定性。

2市政道路路基施工的要求

2.1严格把关路基建筑质量

在市政道路施工的整个过程中，路基的建筑是整项工程的基础，路基的质量在很大程度上影响着道路的整体质量，若是市政道路施工建设对路基的建筑质量未严格要求，就会在后期产生一系列坏的影响。

2.2路基建设统一规划

市政道路的建设并不是简简单单就可以开展的，在道路建设开始之前要考虑多方面因素，比如政府财政、交通路况、道路周围设施、现有道路路面情况等等，只有在协调多方面的因素后，才能进行道路施工。开始施工后，还要对道路路基建设的方案进行统一管理、统一调配、统一规划，只有这样才能保证道路路基的质量，对于实际施工时发现方案中的不合理之处要及时修正，以此来平衡日益变化的环境因素，使市政道路施工做到利益最大化。

3市政道路工程路基挖填施工技术要点

3.1路基开挖准备工作

应做好排水沟、截水沟的排水通畅在市政道路路基开挖施工前，并做好防渗漏工作根据周围土壤的具体情况。应在做好交通、排水安排后清除砌体及其障碍物;开挖必须保持边坡稳定，不得对相邻结构造成破坏或干扰。开挖过程中应分层开挖。

3.2路基开挖过程中技术要点

尽量在开挖料检验合格后开始使用，保持路基排水通畅在开挖过程中。采用挖掘机进行土方开挖，运输采用自卸汽车;地质复杂地区主要安排人工开挖。

施工中如遇土质变化，应及时进行修改并报批。开挖边坡和路堑施工要求与填方边坡相似。对于碎石土边坡，应根据施工期间的土壤、地质和水文条件确定边坡。一般情况下，当湿度较大，坡度较大时，坡度应平缓。路基土石方施工有以下两种不同的方法：

3.2.1开挖路基施工

①路基开挖前，应将开挖断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。②开挖过程中，边坡应保持稳定，以免对邻近构筑物和设施造成破坏或担忧。③路基开挖材料应尽量使用，除图纸规定或确定为不适宜材料外，不得随意丢弃。④在整个施工期间，必须保证路基排水通畅。⑤必须注意保护地下管道、电缆、文物和图纸中未显示的其他结构。一旦在开挖过程中发现上述构筑物，应立即报告，并停止作业，保护现场进行处理。⑥对居民区附近的开挖，采取有效措施，保护居民区房屋，保障居民和施工人员的安全，为附近居民的生活和交通提供临时便道或桥梁。

3.2.2填方路基施工

①路堤填筑主要使用机械操作，人工相互间配合。为保证施工质量，提高施工效率，按照“三阶段、四区段、八工序”的作业程序组织施工，即：三个阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段;四段：填筑段→整平段→碾压段→检验段;八道工序：施工准备→基层处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基表面修补。②地基处理应按照有关规定完成，检查合格。③路基填料应经试验确定，符合填筑路基要求才可以使用。④开始施工前，安排路堤试验段的施工。进行现场试验，直至该类填料达到规定的压实度，试验段原则上不小于100m;试验时应记录：压实设备类型、最佳组合方法、碾压遍数、碾压速度、碾压工艺、每层材料松铺厚度、材料含水量等，试验结果应报监理工程师批准，作为这种填料的施工控制;试验结束时，若试验段达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则应进行开挖和复测。⑤填方路基必须严格执行“网格化施工、挂线施工、平地機整平”的原则，保证路基表面平整、边线平直、曲线平顺，控制好压实度、平整度、厚度、宽度、横坡等“五度”。

3.3路基填筑施工

填筑市政道路路基时，要在充分熟悉设计图纸和设计交底的基础上，进行现场检查和施工调查，核定工程量，编制土石方调配方案，实施施工组织设计。其次是施工测量放线，包括导线复测、中线、水准点复测、横断面检查、补充测量、加水准点、导线点等，最后放好路基边线、边坡角、边沟、路堑坡顶、取土坑、弃土场等，结合永久性排水设施，修建临时排水沟，使路基施工现场保持良好的排水状态。

3.4路基基底处理及回填

路基路堤基底处理应清除路基用地范围内的树根和草皮。在路堤施工范围内，原地面的坑、洞、洞等应采用原土或砂土回填，并按要求压实。

4结束语

近年来，在市政道路工程建设项目数量持续增多的情况下，对路基工程施工水平也提出了更高的要求。因此，结合实际情况加强施工的细致性非常必要，有关单位与相关人员需充分考虑市政道路路基工程施工的要求、工艺流程以及关键点等，促进施工工艺与施工质量控制工作水平的不断提高，在最大程度上确保路基施工质量，进一步推动我国城市化建设的良好发展。

参考文献：

[1]汪亚敏.市政道路软土路基施工处理技术探究[J].绿色环保建材，2019（09）：100+102.

[2]尚支敏.市政道路工程路基施工技术浅析[J].建材与装饰，2019（26）：284-285.

[3]孙大伟.市政道路工程路基施工技术分析[J].建材与装饰，2019（25）：268-269.

（作者单位：霍山县扶贫移民开发中心）