如何延长汽车机油的使用寿命

翁海颖

摘 要：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快且环境差，工作温度可达400℃至600℃，在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。文章重点就如何延长汽车机油的使用寿命进行研究分析，以供参考和借鉴。

关键词：汽车机油;发动机;使用寿命;研究

0 引言

现行传统燃油汽车发动机经过近200年发展，已具备技术成熟度高、工作稳定性好、热转化效率高及平均无故障运行时间长等优点。但尽管如此，汽车发动机的工作原理决定了其正常工作的前提条件是我们必须对发动机进行定期的维护与保养，而这些看似日常简单的换机油操作，却隐藏着很大的学问，给众多私家车主造成困扰和使用误区。

1 汽车机油的作用

第一，润滑减磨。活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损目的;第二，冷却降温。机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机;第三，清洗清洁。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物;第四，密封防漏。机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入;第五，防锈防蚀。润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触;第六，减震缓冲。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

2 如何延长汽车机油的使用寿命

2.1 科学选择机油

现在用的机油主要有三种类型，分别是矿物油和全合成油以及半合成油，这三类机油的更换周期也是不同的。全合成机油具有比较好的性能，流动性非常大，不管什么季节启动发动机，效果都非常好，最重要的是有非常长的换油周期，能够最大限度地保护发动机，所以大部分車主都偏好使用全合成机油是最好的，会给自己的车辆使用全合成机油。其实低温流动性较好的全合成机油并非最佳选择，这种机油的优点在于黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于发动机有大修记录或车龄较长的车辆来说，由于大修后的发动机组装不精细或者发动机内的活塞磨损严重，缸体与活塞的间隙可能比较大，粘稠度低的全合成机油会影响提高发动机的气密性，使发动机出现窜气或烧机油的问题，所以并不是最好的就是最对的。几万的经济型车，发动机加工精度不会太好，汽缸与活塞环之间的密封性较差，所以成本较低的车型会选用这种发动机。要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量，停车后全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。车价低于30万的日系车一般的车型原厂机油通常为矿物油，换油周期不宜过长，通常行驶5 000多公里就应该换油。车价高于30万的中高档日系车通常使用半合成机油，一般行驶7 500～10 000公里需要换油，车价在15万左右的德系车基本上都使用半合成机油，自然换油周期比同档次的日系车要长2500公里。车价在20万以上的德系车都使用全合成机油，理论上讲其换油周期可以突破10 000公里。机油的使用是很有讲究的，并不是越贵的机油使用效果就越好，所以大家在挑选机油时，一定要了解自己的车适合加什么样的机油。

2.2 及时更换机油滤清器

机油滤清器包括集滤器、机油粗滤器和机油细滤器，它们的作用大致相同都是对机油中的杂质进行过滤，保障机油的洁净度，所不同的是它们过滤的杂质颗粒依次变小。在汽车的使用中如果对发动机保养不善或者汽车的工作环境比较差，都有可能导致机油滤清器应其内部过滤的杂质太多而发生堵塞现象，此时机油就会通过限压阀直接进入到润滑油道中对重要的零部件进行润滑，这样不仅造成了发动机的过早磨损，机油杂质的增加，也使得机油的使用寿命大大降低。及时地更换机油滤清器，这是有效提高机油使用寿命的重要因素之一。

2.3 及时清洁空气滤清器

如果不及时清洁空气滤清器，空气中细小的粉尘颗粒很有可能会通过气缸进入曲轴箱进而渗入到机油中，造成机油杂质的增加和使用寿命的降低，及时地清洁或者更换空气滤清器也是提高机油使用寿命的因素之一。

2.4 保持机油压力和温度的正常

在汽车正常运行的过程中，机油应保持一定的压力与温度，否则机油起不到润滑的作用还有可能引起本身过早的变质和失效。如果发动机在使用过程中水温和油温过高，机油极易氧化变质，如果温度过低，容易使燃烧产生的水蒸汽凝结成水滴滴入曲轴箱中的机油中而造成机油的过早变质，同样如果机油的压力过高，机油很有可能会大量的窜入燃烧室中燃烧，不但会浪费机油而且燃烧机油产生的积碳可能会进入到机油中导致其变质。而机油压力过低会使发动机机油供应量不足，发动机润滑不良，增大机件磨损，一个方面严重影响发动机的使用寿命，另一个方面磨损处产生的铁屑等杂质也有可能进入到机油中，造成机油杂质增多情况的出现。因此，在行车的过程中一定要注意汽车发动机机油压力和温度的变化，并将其保持在合适的范围内，以提高其使用寿命。

2.5 保持曲轴箱通风的正常工作

现在的汽车大部分装有PVC阀（曲轴箱强制通风装置），促使发动机废气回收利用，但窜气中的污染物会沉积在PVC阀周围，时间一长可能导致其堵塞，这样污染物气体会逆向进入到空气滤清器中，最终到达气缸中参与燃烧。由于空气滤清器吸入的混合气过脏，会加重曲轴箱的污染，导致曲轴箱中机油过早地产生变质失效，所以定期保养PVC管，清除PVC阀周围污物对延长机油的使用寿命有着重要意义。

3 结束语

综上所述，汽车机油的更换和保养必须及时合理，这是有利于延长汽车的使用寿命的，选择合适的机油也是非常重要的。

参考文献：

[1]吴国萍，任博.汽车机油ATR中红外指纹区相关系数比对分析[J].中国刑警学院学报，2018（02）：100-103.

[2]王尧飞.汽车机油报警灯异常分析[J].科技展望，2016，26（06）：61.