自动售检票系统设备的维修管理技术探讨

摘 要：城市地铁是一个城市的经济和规模发展到一定程度的产物，对城市的经济发展具有重要的战略意义。自动售检票系统取代了传统的人工售检票，实现了售票、检票和管理的智能化，为城市的交通带来了方便。为此，本文针对自动售检票系统设备的维修管理技术进行了分析，以供参考。

关键词：轨道交通;自动售检票系统;维修管理技术

0 引言

自动售检票系统已经成为为乘客提供售检票自助服务的一个非常重要的一个子系统，为轨道交通在整个顺畅的运营过程中提供了基础的运营数据和科学的管理方式，在整个轨道交通企业的运营过程中起到了关键性的作用，因此对自动售检票系统在城市轨道交通中的应用研究将有利于城市轨道交通的更高效地运行。

1 AFC系统组成概述

1.1 中央级计算机系统

中央级计算机系统包括票务清分中央计算机系统及线路中央计算机系统。中央计算机系统通常由若干台服务器、磁盘阵列、磁带机、工作站（包括：系统管理工作站、数据管理工作站、网络通信管理工作站、参数下载工作站、票卡管理工作站、设备监控工作站、报表查询工作站、中央及远程维修工作站）、千兆交换机和路由器等局域网设备、打印机、不间断电源及编码机等组成。票务清分中央计算机系统，主要应用于城市轨道交通车票发行以及不同交通线路车票的结算工作管理，并对城市公共交通中所使用的一卡通进行清分。工作站、服务器、车票编码/分拣机、打印机、网络设备及不间断电源均属清分系统的范畴。线路中央计算机系统主要是对城市轨道交通线路中所应用的自动售检票系统内部的计算机系统进行管理控制。该系统与车站计算机系统层存在一定的共通，它也是由操作工作站、服務器、网络设备、打印机及不间断电源等设备组成，不同的是该系统中没有设置紧急按钮。

1.2 车站级计算机系统

车站级计算机系统包括车站计算机系统及车站终端设备系统，SLE主要包括自动售票机，人工售票机，检票机，加值验票机和便携式验票机等设备。车站计算机系统主要负责车站票务、客流统计及运行管理工作。车站计算机系统中又包含了功能操作工作站、服务器、紧急按钮、网络设备、打印机及不间断电源等设备。车站终端设备主要应用于城市轨道交通车站车票发售、乘客进出站检票、一卡通充值、验票分析等多个环节，车站终端设备层涵盖了自动售票机、自动检票机、半自动售票机等多个设备，这些设备是保证车站终端设备功能发挥的重要支撑。车站终端设备在应用中具有多种选择模式，例如正常服务模式、维护模式、降级服务模式及故障模式等。

1.3 车票媒介

城市轨道交通运行中所使用的车票是乘客所持有的费用支付媒介，大多数城市轨道交通收费中都是采用的无触点集成电路卡。按照不同城市的实际需求将车票封装成卡片、筹码或者其他形式。按照车票的支付模式可以将其分为储值票、单程票、一卡通、乘次票等等。

2 AFC架构研究

我国的AFC系统一般采用标准的五层构架体系，随着国内城市轨道交通的快速发展，智能化与网络化的运营时期已经到来。由于乘客对城市轨道交通服务需求的改变和运营商运营管理复杂程度的增大，对AFC系统的体系架构也有了新的要求，衍生出了一些AFC系统架构变体。在AFC系统五层标准构架的基础上，应根据城市自身交通地理条件、线网标准、线路设置、运营管理需求、行政体系、政府政策等，对AFC系统进行灵活的设置，选择适合本地城市发展的AFC系统的体系架构。

3 AFC设备维修管理技术分析

3.1 优化部件更新替换老化模块

自动售检票系统的部件模块老化会严重影响到系统的高效运行，在具体维修与管理过程中可从如下几方面着手进行：（1）及时更新与改造设备老化模块。（2）全面细致的分析线路故障。对于发生频率较高的故障的部件需分析故障原因，合理改良或升级优化故障部件性能，提高设备稳定性。（3）加强专项技术交流及培训，提高相关工作人员的维修技能以及综合素质。加强工班间PM，CM处理经验分享，必要时进行重温培训。

3.2 针对设备故障的维修与管理

（1）对设备加强预防性维护保养，将大客流车站预防性维护保养由月检调整为半月检。（2）及时更换并储备易损易耗备件，增加易损易耗品等备品备件的采购储备。（3）确保设备正常运行环境温度，对车站AFC自动售检票设备工作环境温度进行测量，针对测量结果研究、协调相关部门确定解决措施，确保设备正常工作环境。（4）对设备表现在针对性进行分析、研究，成立AFC技术支援工作小组，定期对AFC故障进行分析，提出相应的预防、改进措施，针对性的调整PM计划。

3.3 针对非设备故障的维修管理

（1）加强车站对乘客如何规范使用售票机、闸机的宣导，在车站设备适当位置张贴相应宣导材料。（2）加强车站操作人员技能培训，将根据现场情况申请做适当重温培训。（3）增加对单程票的清洗频率及单程票更换率，对部分过旧或已出现折损的单程票做废票回收，减少由票卡问题造成设备发卡故障。（4）加强车站对简单故障的先期处理能力，对车站进行简单故障先期处理、判别、上报流程的培训，可根据情况进行重温培训回顾。

3.4 加强对软件的监测

城市轨道交通系统企业以及有关部门应该着手于建立统一高效率的管理、维护自动控制系统平台。如果我们能够建立统一高效率的管理、维护自动控制系统平台，就意味着我们可以通过互联网终端对城市轨道交通系统中各个自动售检票系统设备终端运行情况进行实时监测。这种自动控制系统平台除了可以在故障发生时自动向上申报故障以外，还可以及时检测故障产生原因，将分析结果申报给维护人员，既可以提高维修的效率，又可以提高自动售检票系统设备的使用效率，方便乘客出行以及城市轨道交通系统的利用率。

4 结语

自动售检票系统是一种取代人工售检票的智能售票、检票、管理的一体化系统，为城市交通带来了更多的方便与快捷。综上所述，随着我国城市交通的发展，将自动售检票系统进一步应用和普及到城市轨道和地铁运输系统中十分必要。

参考文献：

[1]陈鹏辉.轨道交通自动售检票系统的现状与发展趋势[J].城市轨道交通研究，2018（02）.

[2]黎江.轨道交通自动售检票系统可靠性设计探讨[J].城市轨道交通研究，2019（10）.

张超富，330183199008093111