公路工程软土路基施工技术应用分析

赵宏阁

摘 要：对于公路工程来讲，软基是重要组成部分，施工中需要注意的要点较多。应加强软基施工处理技术的研究，与实际情况相结合，有效提升软基质量。基于此，本文详细分析了公路软基施工方法，以供参考。

关键词：公路施工;软土路基;处理技术;分析

1 软土路基特性

软土路基指的是由淤泥以及砂石等组成的比较软弱的土层，这种地基的强度较低，含水量相对较大，透水性能差，在外力的冲击和碾压下，往往形成较为明显的压缩，坚固性得不到保障。同时，软土地基内含有一定的有机物质，隙比在1.0～1.9之间，在车辆的荷载下，很容易发生形变，造成路面塌陷的现象。软土路基的固结系数较小，在外力的扰动下，稳定性受到非常明显的影响，对施工的正常进行造成比较严重的阻碍。另外，有些路基的主要组成部分是饱和黏土，非常容易压缩，出现不同程度的沉降现象，在施工的过程中，如果不注意路基的自身特点，采取了不合适的方法，不仅会破坏挼图路基的基本组成结构，还会使固状土体转变为流态土体，严重影响了软土路基的承载力，缩短了公路的使用寿命。

2 公路施工中软土路基处理技术分析

2.1 加固粉喷桩法

粉喷桩加固的施工工序要求较为特殊，为保障软土地基的应用能力，在实际施工作业中，要因地制宜选择处理方法。诸如事前对施工现场不断摸索研究，实地测量地面高度与平整程度，切实勘察地表和地基土质状况等，台背路基填充建筑施工时应在原来地基的墙内安置排泄水管和盲沟，工程要达到的整体质量相关标准以及粉喷桩桩位明确设计图等。要关注到工程施工场地的清理，必须安排好公路工程背部软土地基的稳定性，可采用桩基础处理方法。同时对低坑洼陷处进行回填，并升级软土地基表层，对施工环境进行良好创设。

2.2 置换处理技术

尽管表面处理技术在施工过程中使用频率高，但就长期工程的质量而言，耐久性还是比较差的，需要定期的检查、维护和保养。置换处理技术则可以解决这一问题，因为它主要是通过用优良的土质来替换掉软土，从而提高土基的耐强度。在对所需要替换的土基进行清扫后，将斜坡的角度设置成1：5，为之后的摊铺和压实设备操作奠定基础。然后选用一些不含树根、腐殖土或者是其他有害物质的泥土作为填料，采用分层铺筑的方式铺设填料，每层的填料要超出路堤设计宽度的50 cm左右，保证路基边缘的压实度。

2.3 换土回填技术

该技术非常系统和全面，对改善土壤质量具有积极影响。回填技术的主要内容有以下几个主要方面：（1）在施工过程中，施工人员必须拆除软土地基的软土成分，然后根据实际施工要求进行分级回填。应该注意的是，必须充分研究回填前软土的土壤状况。（2）在分层回填完成后，施工人员应通过装载机将填充的道路平整，并用压路机压平路面。通常有必要在施工过程中控制轧制操作的次数，在大多数情况下，轧制8次是有积极运用的，同时还可以根据项目的实际要求调整轧制操作的次数。粗粒砂和砾石是填充物的主要成分。（3）路基填筑完成后，应进行路基沉降的定期观测工作，并在观测规则的基础上采取相应的观测方法。随后，分析观察结果并在路面上进行适当的维护措施。

2.4 排水固结法

处理软黏土地基关于稳定及沉降问题的有效方法就是利用排水固结法，它由2部分构成，即加压和排水系统。将排水体放置在地基当中，借助地层自身具有的透水性，利用排水体进行同一排水的结构体系被称之为排水系统，按照不同的排水体进行分类，可分为2种，即塑料排水带排水和砂井排水。利用塑料排水板来处理淤泥软土路基是效率最高的方法。将软土路基排水板插入，创造条件使荷载力作用于软土路基，塑料排水板因地下水受到一定程度的挤压，在毛细管作用下上升至砂垫层内，从砂层至两侧排出，因此基底的承载力增加，完成砂垫层后方可进行塑料排水板的相关施工，处理范围由测量人员进行测量，将所有排水板的具体位置逐一进行标记，排水板放置在调平插板机后的钻头处，启动打桩机截断塑料排水板，注意留出富余长度，施工的最后一个环节为进行塑料排水板周边的填砂工作。

2.5 深层搅拌法

在公路施工过程中，对于软土地基地施工可以采取深层水泥搅拌桩施工技术。因为深层水泥搅拌桩施工技术具有很高的应用价值，特别是在软土地基铺设阶段。深层水泥搅拌桩施工技术的具体应用可分为3个方面：（1）根据相关技术标准，控制和调整软土地基中水泥搅拌桩的垂直度，在施工前进行提升。悬挂方法用于调整冲击锤在主机上的角度。（2）施工过程中，必须控制水泥搅拌桩的质量，特别是水泥用量应根据规范要求和实际设计要求进行严格测试。（3）在分析技术标准和程序时，施工人员必须合理调整水泥搅拌桩的配合比。

2.6 桩体挤密加工技术

重视桩体挤密技术在软土路基中的应用，此类技术的应用，关键在于振冲器的合理使用。施工中，可将碎石原材料或卵石原材料置于桩孔之内，形成强度较高的桩体，之后利用挤密技术和排水降压措施等，实现路基加固的目的。在成桩操作中，需要根据具体技术规定执行任务，保证前后步骤的合理性和科学性，注意选择使用质量符合标准的碎石原材料和卵石原材料，将其含泥量保持在5%之内。与此同时，在施工之前还需正确开展桩位测量工作和放线工作，尤其在成孔期间，必须严格控制器械设备的操作速度。另外，还需严格控制填料量，同时将留振时间维持在合理范围之内，详细记录施工数据，保证最终所形成的桩体密实度符合标准。施工期间，须严格把控各个桩体之间的顺序和密度，按照标准要求进行施工操作，通过采取正确的措施提升路基稳定性和强度，确保工程施工质量。

3 结束语

综上所述，公路工程软土路基施工技术经过多年发展，已经相对成熟，面对复杂的施工环境，必须根据实际情况，选择合适的施工技术，增强软基的质量。实际施工中，应将理论与实践相结合，进一步优化和创新技术，实现技术的逐步完善，良好管控整个施工过程，有序实现工程建设目标。

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