基于大数据背景的智能化公交实时调度和管理举措分析

顾正堂

摘 要：本文主要分析在大数据背景下开展公交实时调度和管理过程中如何提高其智能化水平，通过对这一管理举措的分析可以有效提高公交实时调度和管理的智能化和数字化程度，从而实现调度和管理举措的创新，以此来提高公交的运行效率，更好满足人们的出行需求，提高公交处理突发情况的能力和水平，提高公交运行的稳定性。

关键词：智能化;公交;调度和管理

现阶段，由于城市人口不断增加，导致城市交通拥堵问题日益严重，交通拥堵除了会影响城市交通的正常秩序外，还会导致严重的环境污染问题，随着人们保护环境的意识逐渐增加，城市中开始大力发展公共交通。但是现阶段公共交通在发展的過程中仍存在着一系列不完善的地方，主要表现在运营水平较低，本文主要分析如何提高公交实时调度和管理的智能化水平。

1 公交智能化调度方法

（1）常规车辆调度形式概述。车辆调度形式主要指在公交运行过程中开展调度工作所需要的运输组织形式，现阶段常规的车辆调度形式依据不同类型可以分为两大类别，如图 1所示：

在开展公交调度工作的过程中要注意，不管运用哪种调度方式，始终要将全程车、正班车作为基本的调度形式，在实际公交运行的情况还要注重结合其他的调度形式，以此来提高公交调度和管理的有效性。

（2）实时放车调度方法。实时放车调度方法主要指车辆在空车的状态下，以始发站为出发点，在行驶过程中经过数个公交站点之后开始按照站点的顺序进行停车的主要调度行驶。放车调度的方法主要目的在于解决公交运营过程中存在的交通拥堵情况。如果一辆公交车在行驶的过程中被放车调度，则可以大大提高公交的运行效率，主要表现在其停靠站点的发车间隔减少。在开展具体的放车调度工作过程中要注重明确空车调度和快车调度的主要区别。即快车越站有一定的灵活性，其体现在可以在任意的站点开始越站，而空车调度只能在始发站开始越站。在实际的公交运行过程中采取放车调度形式的主要目的在于减少乘客的等车时间，但是这种调度方法在运行的过程中会延长乘客的等车时间，从而造成客流量的损失，因此在开展实际的公交调度和管理工作时要综合考虑这种调度方式的利弊，从而实现放车调度方法的最优化使用。

（3）紧急情况实时调度方法。在公交正常运行的过程中，很容易发生一系列的突发情况，诸如交通事故和重大事件等等，这些事件的发生往往会造成一定的交通拥堵情况，在这种情况下需要公交做好应急处理方案，从而实现及时疏散客户，避免客流激增导致的交通拥堵，甚至造成城市交通瘫痪。现阶段公交可实行的紧急情况实时调度方法如图 2所示。由于在实际的公交运行过程中可以运用大数据来获取车辆行驶中的客流和车辆位置信息，而且在运行过程中可以保持不同公交车之间的通信和联系，以此在处理突发情况的过程中可以通过运用如下的方案来实现乘客的疏散，从而使得公交尽快恢复正常运行。

在公交实际运营的过程中要注重设置相应的紧急情况实时调度方案，从而在面临突发情况的时候可以实现及时处理，从而使得公交可以尽快恢复正常运行。在这个过程中相关部门和工作人员认识到，在保证公交运营的方法中，需要重视的调度工作主要为确定车辆发车间隔以及调度形式，现阶段公交调度和管理工作开展得过程中表现出的主要问题在于确定发车间隔的方法较多，但是对于调度形式的动态化分析研究涉足尚浅，因此在实际开展公交调度的过程中要注重确定相应的调度形式。

2 大数据技术在公交调度中的运用

（1）基于大数据快速检索和可视化技术的公交运营监测方法。运用大数据实现对公交运营监测方法的管理，主要方式表现在具体的分布式网络环境下，运用相应服务器的计算优势来实现对公交大数据的收集和整理，同时进行快速的检索和可视化的分析，以此来掌握公交的运营、加油加气等不同情况，从而为管理者提供清晰精准的数据，保证管理者能更好掌握公交的运行情况，从而制定相应的公交调度方式，以此来提高公交调度的效率和质量。

（2）基于大数据技术的多维度交通综合评估模型。运用大数据来实现公交辅助决策支持，在此基础上建立了相应的数据分析和评估平台，在这一平台中构建多维度交通综合评估模式，通过数据分析列出相应的计划安排的运力和实际客流的关系图，从而使得管理者能更好掌握公交运行的实际情况，从而提高公交运行的效率和质量。

3 总结

本文主要分析了现阶段实施公交智能化调度的主要方法，继而提出了在大数据背景之下如何提高公交实时调度和管理的智能化水平，通过分析可以有效解决现阶段城市公共交通中存在的主要问题，提高公交的运行效率，从而更好满足人们的出行需求，促进构建环境保护型城市，促进城市经济发展和环境保护相协调。

参考文献：

[1]郭静文.营口交运集团公交信息化、智能化建设研究[J].科技风，2020（01）.

[2]张澍裕，宫达，谢兵，等.基于实时GPS的公交短时动态调度算法[J].计算机科学，2019，46（z1）.