纯电动汽车能耗经济性评价体系研究

袁培荣

摘 要：在绿水青山就是金山银山、环境协调可持续等发展理念的引导下，纯电动汽车领域开始不断发展，这一新型交通工具的研发既能满足大众的需求又能极大程度顺应绿色环保理念。因此本文从实际出发，充分探索纯电动汽车能耗经济性评价存在的障碍，并提出相应的改善措施。

关键词：纯电动汽车;能耗经济性评价;改善措施

0 引言

纯电动汽车作为可持续发展理念下交通领域的产物，能够在保护石油等不可再生资源的同时满足大众长距离、多次数的外出需求。同时新能源汽车同样能够为经济条件有限但又需要私人空间出行客户的需要。但由于纯电动汽车发展时间较短，其具体的运行速度、持续时长、能耗等均处于完善阶段，因此对纯电动汽车进行能耗经济性评价成为清洁性汽车发展的必要环节。

1 纯电动汽车与能耗经济性评价相关概述

纯电动汽车即指以车载电源为主要动力，通过电机产生动力对车轮进行驱动达到行驶效果，同时能够符合道路交通规则、安全法规等要求的车辆。纯电动汽车相较于传统汽车对能源的消耗更少，产生的环境污染更轻，更加符合可持续发展的大方向，因此纯电动汽车的市场前景十分可观。而车辆的能耗经济性评价则指在一定车速或者循环行驶的过程中车辆行驶一定距离的能耗量或者在一定能耗量中行驶的距离。在当下对纯电动汽车进行能耗经济性评价大致从单位能耗行驶里程、续驶里程、单位里程能量消耗等。

2 引起纯电动汽车经济性评价存在障碍的因素

由于纯电动汽车的发展时间较短，整体汽车行业的发展与制作流程仍然有待完善，因此对纯电动汽车进行能耗经济性评价十分关键，但是在实际纯电动汽车能耗经济性评价的过程中存在众多因素具体评测效果。

首先便是当下能耗经济性评价时缺少完善的测评标准与测评内容，虽然中国电动汽车测评（EV-TEST）为新能源汽车评价提供大方向，但由于技术发展与能源创新，当下并没有专门针对纯电动汽车各项细节考察测评内容。

其次便是当系纯电动汽车能耗经济性评价缺少高效简洁的测评步骤，繁琐的评价步骤直接影响纯电动汽车问题反馈效率与问题解决效率。

此外，现在的NEDC工况法并没有过于关注新能源的节能效果，缺少严格的经济性评价测评标准与监督体系同样影响纯电动汽车的发展。

3 提升汽车能耗经济性评价体系质量的措施

3.1 充分结合电动汽车发展现状，完善整体评价体系

由于发展时间较短和具体动力装置的不成熟，纯电动汽车的实际应用市场较小，因此为充分拓展纯电动汽车的市场需要大量的数据支持和准确的资料分析，相关工作人员首先可以通过充分结合电动汽车发展现状，完善整体评价体系对纯电动汽车进行能耗经济性评价。

例如，相关工作人员首先可以对当下纯电动汽车的制造环境、具体行驶状态、实际销售状况、客户反馈等进行全方面的调查与信息搜集，充分调查当下纯电动汽车的发展状况与综合性价比，同时构建新能源汽车专属的数据实验库，为后续的能耗经济性评价奠定基础。在具体的汽车发展现状调查中可以发现当下能耗经济性评价在评价标准与测评内容中并没有着重关注新能源汽车的整体性能与具体的能源消耗问题，因此工作人员需要在原有能耗性经济性评价基础上对评价标准进行完善，设立能源消耗专项审核模式，同时当对汽车进行检测后立即启动全方位评价报告，帮助工作人员从纯电动汽车的各方面进行把控。

3.2 调整经济性评价步骤，提升评价效率

纯电动汽车作为可以由锂离子电池、铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等充电电池为能源进行行驶的车辆，其主要是与可持续发展观念应运而生的。但不同的纯电动汽车电池的性能存有差异，因此为确保汽车评价过程中能够因车制宜，工作人员需要调整经济性评价步骤，通过打造纯电动汽车检测模拟室来进一步提升评价效率。

例如，相关工作人员首先可以充分理解可持续发展理念，在绿色、科技、先进等层面出发充分提升能耗经济性评价的理念和性质，为后续纯电动汽车的检测模拟室构建提供良好的思想基础。在具体打造纯电动汽车检测模拟式过程中，为加强对纯电动汽车的综合测评效果，需要充分提升能耗经济性评价的具体效率，因此工作人员在原有测评基础上可以简化评价步骤，将传统的出品测试、能耗测试、里程测试归为一体，在模拟室中对汽车的制造工艺、零件状态进行全方位自动扫描检测，同时模拟室中还可以增加公路状态、山路状态等不同场景，汽车在不同场景中行驶时仪器便可以自动检测其具体的里程与能源消耗。

3.3 细化监督标准和方式，构建科学专业监督体系

纯电动汽车虽然属于清洁型外出方式，更加符合社会可持续发展的大方向，但是由于不同种类的蓄电池普遍存在价格较高、使用寿命较短、外形尺寸过大、整体重量过大等原因导致纯电动汽车无法充分满足大众的出行要求和持续行驶需求。因此为充分改善这样状态需要能耗经济性评价这一环节充分严格监督测评，寻找影响汽车运行的障碍或者表明汽车自身的优势。

例如，相关工作人员可以先对当下纯电动汽车的能耗经济性评价进行整理总结，明确其中对数据整理与审核不精细、监督不到位等状况，在此基础上增加24小时监控来增强整体监督的力度与时效性，同时还可以在测评环境增加测评记录仪器，将工作人员对纯电动汽车的测评进行监督记录，既能够确保评价数据与理由的真实性又能够对进行评价的工作人员进行监督。在能耗经济性评价中，为确保纯电动汽车对能耗、里程等方面反映的数据及时且完善，需要规定工作人员在进行评价时实时记录每一项数据和具体的测评状态，在测评完后立即生评价报告，标明评价的汽车自身的技术不足、加工失误、电池综合性能等数据，及时将出现问题的方面进行反馈。

4 总结

為充分提升当下纯电动汽车的运行质量并不把握其具体能耗、性能等来为后续的升级作基础，相关工作人员可以通过采取充分结合电动汽车发展现状，完善整体评价体系;调整经济性评价步骤，提升评价效率;细化监督标准和方式，构建科学专业监督体系等措施来对纯电动汽车进行全面把控，为后续的发展奠定良好的基础。

参考文献：

[1]王震坡，姚利民，孙逢春.纯电动汽车能耗经济性评价体系初步探讨[J].北京理工大学学报，2005（06）：11-14+18.

[2]梁涛，孟祥军，张华栋，等.车载终端在电动汽车能耗经济性评价体系中的初步研究[J].山东电力技术，2012（02）：11-15.