公路工程路基路面压实施工技术要点

赵玉博

摘 要：我国的公路工程项目数量较高，技术水平也始终处于较快的发展速度。但在实际的公路工程中，由于施工环节复杂，施工技术应用较多，对不同的施工技术存在不同的技术要求和要点，只有当所有施工技术都能够符合要求时，才能够有效保障公路工程的整体项目质量。本文将针对公路工程路基路面压实施工技术进行相关分析，并着重对技术要点进行探讨。

关键词：公路工程;路基路面;压实施工技术

公路工程路基路面压实施工是直接承受公路在运行过程中的压力、摩擦、积水等外力作用影响的施工，所以公路工程路基路面压实施工必须满足技术要求，否则将直接造成公路的使用寿命降低，也会加重后期的公路维护工作。对于公路工程路基路面压实施工的技术要求，可以分为不同的技术要点，对要点进行严格把控，既能够确保公路工程路基路面压实施工技术的质量保障，还能够增加效率的保障。

1 公路工程路基路面压实施工技术的影响要素

1.1 含水量要素

路基路面结构中的水分含量会对材料所构成的密度造成较大的影响，所以含水量的多少将成为公路工程路基路面压实施工技术的重要影响因素。如果在路基路面材料中的含水量过低，就会使材料之间的摩擦阻力增加，在材料结构的密度作用下，会导致路基路面的容重降低。如果路基和路面材料中的含水量过高，水分在结构中会产生过大的润滑作用，导致材料之间的摩擦阻力过低，在压力作用下的路基路面容重也会增加。

1.2 施工技术要素

公路工程路基路面压实施工根据不同的施工目的、施工条件等情况，需要采取适当的施工技术，通常以碾压施工技术最为常见，但仍需要根据具体情况具体选择，不论采用什么样的施工技术，都需要严格按照施工技术的要求和工程的相关规定有序开展，如果采用的施工技术与施工条件等情况不相符，或没有严格按照相关要求和规定实施，也会造成公路工程路基路面压实施工的质量问题。

2 公路工程路基路面压实施工技术要点

2.1 公路工程路基基底处理过程中的压实技术

在路基基底处理过程中，由于不同地域的地质条件差异，如果处于松软土质或潮湿土质中，就需要先对土质情况进行相关处理，所以对于土质条件的全面调查和分析必不可少。除了土质条件以外，对于工程区域的气候条件、降水量、温度差异等情况也需要进行全面的了解，综合总体性的相关因素，使路基基底的处理达到更高的有效性，能够在长期的运行使用过程中，始终保持着较高的施工质量。当做好前期分析工作后，就需要根据分析结果进行相应的技术准备，如施工材料、施工人员、施工设备等，并与后续的填土和压实施工做好衔接处理，提高施工效率。

2.2 公路工程路基填土压实技术

在公路工程路基填土压实技术中，首先需要先做好回填土的处理，严格按照回填土的厚度、密实度等要求进行回填，确保压实技术的质量基础。其次需要对土质的湿度进行精准的检测，确保土质的湿度符合压实技术的要求。在进行压实过程中，可以先通过轻型压路机进行前期的稳压处理，通过稳压的情况对压实面进行检查，如果有过高、过低等厚度不均匀的问题需要及时进行处理。如对于低洼处的填土补充需要注意不能够直接在表面将填土覆盖，必须要将低洼处的土质挖松，再将填土混合。当压实面没有异常问题后，再通过重型压路机进行最后的压实。

2.3 公路工程横坡基底压实技术

部分公路工程的施工路段中会含有横坡路段，当横面坡度达到1：5时，就需要采用适用于横坡路基的施工技术，通常是将浆砌片石作为对土墙的抵挡方式，对横坡进行有效的防护，保护好路基路面的施工和运行。当横面坡度达到1：5以上但又不足1：2.5时，就需要进行台阶的挖掘施工，台阶的宽度不能少于2m，才能起到有效的防护作用。当横面坡度已经超过1：2.5时，就需要对施工路段的路基情况进行综合性的分析，尤其是对于基底抗滑动系数的评估，只有在系数符合规定范围以内时，才能够继续进行施工。在这些施工的基础之上，做好植被绿化也是有效防范的重要方法。

2.4 公路工程路基路面施工过程中的夯实技术

传统的夯实技术需要借助专业的施工设备进行，这就需要针对施工的实际情况对合适重量的夯锤进行选择，避免过重导致的路基破坏或过轻导致的夯实施工不符合施工标准。通常以8-40t夯锤的应用较为常见，在对夯锤进行操作时，需要注意夯锤的使用高度，以8-40t夯锤为例，通常上升高度为6-25m左右，再通过自由落体的重力作用，对路基进行夯实施工。新兴的夯实技术是以改变土质结构的缝隙作为夯实作用力，通过对水分和气体的挤压排空来增加路基结构的紧密性，从而达到符合夯实标准的路基夯实效果，但这种方法对于技术性的要求较高，需要施工人员熟练掌握，否则将导致夯实效果无法达标。

2.5 检测公路工程路基路面压实施工质量

2.5.1 仪器检测法

仪器检测法需要通过核子密度和湿度检测仪来进行，主要针对沥青路面的压实效果进行检测，其检测原理是根据沥青的压实密度进行散射检测，进而对路基内部的情况进行检测。这种检测方法由于相关仪器的使用，大大提高了检测的准确性和稳定性，不会由于监测人员的能力导致监测结果存在误差或变动。但是在使用仪器进行检测时，首先要做好仪器的预热准备，减少在检测过程中其他环境因素对仪器检测的影响，其次要保证按照仪器的操作要求进行操作，在检测结束后立即关闭仪器，避免由于操作不当导致检测结果有误或仪器损坏;最后是做好仪器的调试和维护，保证仪器的检测功能能够正常运行。

2.5.2 灌砂法

由于仪器检测对于检测设备和操作能力具有一定要求，对于不具有设备条件的工程而言，灌砂法是能够起到良好监测效果的方法，更是由于其操作的简便性、快捷性以及安全性，在工程的实际检测中也应用普遍。但仍然具有一些需要注意的问题，首先是灌砂法的适用环境，路面的填充材料为均匀砂质的情况就更为适合，而填石路堤的情况就并不适合;其次是灌砂法的检测原理，需要将均匀砂砾做好清洁处理后，在一定的高度位置进行自由落体进入试洞内，最后对试洞内的容积进行检测，主要通过单位重不变的原理以及相关知识作为检测依据。

3 公路工程路基路面压实施工技术管理要点

3.1 合理分配施工材料和设备

施工材料和设备对于施工质量的影响作用较大，尤其需要注重在材料的应用过程中所投入的外掺剂的比例标准，不同的比例变化将会导致材料的性质、作用等方面的较大变化。对于不同施工技术所需要的不同施工材料和施工设备的需求做好规划和调度，确保在开展施工时，相应的材料与设备能够保持充足并及时到位。在施工过程中，还需要做好对材料和设备使用情况的监督管理，确保材料和设备的使用情况符合技术要求和技术质量。

3.2 控制好含水量与压实结构厚度及宽度

土质中的含水量对整个工程的质量都能够产生影响，所以必须要做好对含水量的密切观察，在进行施工技术的规划和施工过程中，都需要根据含水量的实际情况，进行合理的规划和调整，并做好不同时期的含水量检测记录，确保含水量始终保持在合理的范围之内。压实结构的厚度及宽度会对工程的使用寿命和后期的维护工作产生影响，对于厚度及宽度的要求需要根据整体的工程情况作出科学的制定，在施工过程中就需要根据规划要求严格执行，并做好压实效果的监督管理工作，当厚度及宽度存在问题时，能够及时采取补救措施。

4 结语

公路工程路基路面压实施工技术关系着我国公路工程的整体规划和运行使用，是具有重要意义的施工技術，本文通过对公路工程路基路面压实施工技术的影响要素进行分析，进而对整体的公路工程路基路面压实施工技术要点和管控要点进行探讨，期望能够为公路工程路基路面压实施工技术更高的发展提供参考。

参考文献：

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