公路工程建设中路基路面的压实施工技术探讨

贾吉文

摘要：在当今社会的公路建设质量要求越来越高，公路的压实技术是公路建设的重要环节之一，通过对压实技术的应用能提高公路路基和路面的压实度，有利于提高公路建设的整体质量，并最终提高公路交通的质量和安全。

关键词：公路;路基路面;压实;施工技术

中图分类号：U415.6文献标识码：A

1公路工程路基路面压实施工技术的影响因素

1.1路基路面压实施工中路基土壤含水量

压实路面的主要目的是减小路面土的内摩擦和粘结力，减小路基与路面之间的土粒间隙。因此，必须保证路基和路面的碾压压力。然而，在路面碾压过程中，土壤含水量直接决定了土壤的粘合力和内摩擦力，因为土壤含水量越大，土壤的密实度越低，反之亦然。因此，有必要控制路面的密实度。

1.2路基路面压实施工中的碾压施工

目前沥青混凝土路面施工过程当中应当采取科学合理的压实方式，不同压实方式会产生不一样的效果，压实过程当中就需要相关工作人员结合实际情况采取科学合理的方案，另外还应当掌握不同设备碾压变数以及根据土质选择压实设备，同时压实过程当中要注意采取先慢后快原则，另外在压实过程当中要关注碾压的速度，若是碾压的速度比较快，则特别容易导致路面出现较大的起伏，碾压的速度过慢将造成碾压的材料呈现超负荷的状态进而造成施工质量问题的产生。

1.3路基路面压实施工中的机械设备

由于路面碾压机械重量的差异，在碾压时也会影响路面的碾压程度，如果机械本身的重量较大，那么路面的压实程度就会变大。对于重量较小的机械碾压的路面，其密实度可能相对较小。因此，相应的操作人员在进行路面碾压时，必须综合考虑这些因素，才能保证路面的质量。

2路基路面压实施工的主要技术

对路基路面压实度进行实地检测的同时进行压实的施工操作是目前的路基路面压实技术的发展趋势，这就要求工程技术人员在选择技术时保证高度的灵活性及可操作性，从而达到高效、科学、节约的压实施工目的。目前施工过程中常用的压实施工的技术包括：

2.1环刀法

环刀法是一类传统的土方技术，具有操作简便，施工效率高的优势。然而该技术在经历了相当长时间的实践发展后，其技术含量和精确度仍停留在较低水平，因此目前环刀法在工程施工过程中应用范围较窄，例如细颗粒无机纤薄土层这类结构较为松散的土层测试等，而难以运用于土层结构相对稳定的路面路基压实施工中。

2.2灌砂法

灌砂法是目前公路工程施工中应用较为广泛的一项技术。这种技术采用了密度相同、体积相适的砂质颗粒作为辅助测量材料，通过在待测孔洞内部喷洒该种砂质颗粒的方式测量出孔洞的体积。这种技术具有使用成本低廉、操作方便快捷以及测量结果准确度高等优势，但在实际使用过程中我们也发现这种技术的使用范围较为狭窄，在应用之前必须做好充分的规划准备工作。

2.3核子法

在路面压实施工过程中核子法是一种专业性较强的技术，该技术的原理主要是利用了土壤分子对放射性物质的亲和性，通过向路基表层投放放射性物质，再利用专业的检测设备检测所吸收的分子的质量核子，从而获得路面的密度及含水量情况，最后再通过这些数据测得的路面压实度值进行相应的压实施工作业。

3公路路基路面压实施工技术的要点

3.1施工材料进行均匀配比

路基压实的施工过程当中，土壤压实含水量通常不是直接受到添加剂用量的影响，但总的来说，添加剂用量和土路基之间加入各种各样的混合物，混合物的属性，质量各不相同，会影响混合添加剂用量，影响公路路基的稳定性。

3.2含水量的有效控制

在进行公路工程的路面路基压实技术时，一定要严格控制路面路基的含水量，因此，施工人员在施工过程中，一定要严格把握路面路基的含水量，从而使路面路基的压实度能够处理科学合理的范围。基于此，在公路工程建设过程中，应该对公路施工材料进行研究，在施工土壤的黏度以及施工中混合材料的摩擦性等等有所重视。只有针对这些施工材料进行重视研究，最终才能根据情况采用最佳施工方式。在施工过程中一定要进行合理监视，只有这样才能保证路面路基的含水量一直保持在合适的范围之内，这样一来就会使地基中的土壤具有良好的摩擦力以及黏聚力，最终使公路路面路基的压实度达到最佳，从而使公路工程建设质量得以提升。

3.3严格控制压实作业的实施

在公路工程施工期间，相关工作人员首先需要做好路基路面的碾压操作。操作期间，需与当地的实际情况相结合，在保证公路各个方面指标数据达到规定标准的前提之下，选择与当地实际情况相适应的碾压技术，并严格控制碾压速度与碾压次数;另外，在使用期间，工作人员还需要与各个方面的显示情况相结合，确保能够选取最为合理的施工设备进行施工，从而更加有效的完成压实施工操作。与此同时，在公路工程施工期间，还需要对于施工人员进行严格管理，要对工作人员的施工操作实时监督，从而确保操作人员各项操作均能够按照实际标准进行施工，以此确保公路施工项目的各项硬性指标均能够被全面落实，从而使得公路工程施工质量得到充分保障。

3.4需严格控制结构层宽度以及厚度

在公路项目施工期间，路面的压实度将会给整个公路路面的构造层厚度以及宽度带来最为直接的影响。为此，在施工期间，相关工作人员需在路面構造层的宽度设计方面预留一定的空地，以保证公路在施工期间依旧能够正常的工作，不给人们以及车辆的正常通行带来影响，该项工作也是施工单位需要重点考虑的问题之一。

4结语

随着我国经济的不断发展，公路运输也如火如荼，公路建设的质量和安全也越来越受到国家和社会的关注。在公路工程基础路面施工的诸多环节中，路基路面压实工作是最后一个重要环节，其质量水平直接影响到公路工程整体施工质量，施工方必须高度重视。

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