公路桥梁施工中的预应力技术研究

崔云峰

黑龙江省宸阊路桥工程有限公司 黑龙江哈尔滨 150036

1 预应力技术概述

在我国公路桥梁建设中，预应力技术可以保障整个工程的施工质量，所以其对公路桥梁建设有着极为重大的作用。预应力常用于混凝土结构中，主要是为了预防混凝土过早出现裂缝的情况，在使用构件之前预先给混凝土一个预应力，即在混凝土的受拉区内，采用人工加工的方式将钢筋张拉，利用钢筋的回缩力使混凝土受拉区预先受力。这样可以有效防止混凝土在桥梁施工中出现开裂的现象。预应力的产生是为了避免钢筋混凝土结构裂缝过早出现，利用高强度的钢筋以及混凝土，使混凝土结构或者构件在受到荷载之前，通过外力使构件产生的拉力减小。

在公路桥梁建设施工中，问题通常是混凝土浇筑过程中出现的，混凝土浇筑过程中出现的问题会对公路桥梁施工后期造成严重的影响。而通过预应力技术的应用，可以有效地改进混凝土施工过程中出现的问题，所以预应力技术在公路桥梁建设中被广泛应用。虽然预应力技术有着一定的优势，但是对其进行应用也意味着加大了公路桥梁建设施工的难度，应用预应力施工技术，需要专业的操作人员和施工设备[1]。就设备而言，由于各种原因的影响，在公路桥梁建设中，一般只有进行大规模的建设时才会运用预应力技术。

2 预应力技术在公路桥梁施工中的应用

2.1 在公路桥梁预制梁板中的应用

预制梁板是现阶段桥梁施工中最常用的模块，其质量直接关系到桥梁施工的整体质量。在预制梁板的制造过程中，预应力技术的应用大幅提高了预制梁板的稳定性和抗震性。预应力钢筋多使用低松弛、高强度的钢绞线。

2.2 在公路桥梁混凝土结构中的应用

通过预应力技术的应用，可改善混凝土结构的受力状态，提高其强度，有效控制混凝土结构变形的发生，防止公路桥梁出现裂缝，延长公路桥梁工程的使用寿命。

2.3 在公路桥梁受弯构件中的应用

预应力技术利用碳纤维材料高强度性能且施工不复杂的特点，采用粘贴碳纤维片材，对钢筋混凝土受弯构件起到较强的加固作用。在桥梁使用过程中，即使承载能力已达到其可承受的压缩应力极限，碳纤维的强拉应力也能有效防止弯曲构件的损坏，从而确保桥梁质量和安全性[2]。

3 预应力技术的操作要点

3.1 模板制作与加工

模板制作是确保后续工程有序开展的重要条件，在进行模板制作过程中，需要保障模板自身的质量效果，采用定型钢模板为后续的工程施工奠定良好的技术。针对这些定型钢板模板，需要通过质量检验技术来保障其质量以及应用效果。在进行模板的具体安装和拆卸工作的过程中，要严格按照前期设计方案要求以及施工现场的具体情况来进行规范化的控制，确保模板的安装能够满足后续的公路桥梁工程施工需求。

3.2 钢筋制作

钢筋材料作为预应力施工技术手段中的重要施工阶段，首先需要保障钢筋材料自身有良好的应用效果，才能够满足预应力施工的具体需求。在预应力操作过程中，需要对钢筋材料的强度以及韧性进行明确，避免在后续施工过程中出现明显的质量缺陷。此外在进行钢筋材料的后期切割、焊接以及绑扎操作过程中，还需要对操作流程进行规范化处理，确保钢筋材料的性能得以充分发挥，为后续预应力技术的应用操作奠定良好的基础。

3.3 预应力孔道的制作

在预应力孔道的制作过程中，首先需要明确制作方式，一般采用波纹管预留的方式来进行张拉以及压浆孔道的制造，对于波纹管的操作流程也要进行严格控制，确保波纹管的施工效果，提升后续预应力的控制效果。在进行波纹管的质量检测工作时，需要结合预应力的实际需求来进行判断，确保波纹管质量能够满足工程施工需求[3]。在波纹管安装过程中，要求严格按照相关施工规范进行操作，保障波纹管的位置精准性，这样才能够为后续钢筋张拉工作提供良好的基础保障，使预应力技术的应用效果得到最大限度的发挥。波纹管以及预应力孔道的制作效果在一定程度上还会影响到预应力技术的应用效果，因此在施工过程中还需要进行该方面施工内容的明确，避免波纹管材料自身出现明显的破损情况，这样才能够为后续的工程施工奠定良好的基础。

3.4 孔道穿束以及预应力处理

孔道穿束作为预应力施工技术中的核心环节，其施工效果也直接决定了预应力的添加效果，因此还需要在结合具体施工需求基础上，进行孔道穿束的分析跟控制。施工技术人员需要做好钢绞线以及编束的有效处理，确保钢绞线质量能够满足预应力施工的具体需求，对于孔道穿束效果的提升也有着积极意义。在进行孔道穿束操作时，首先要进行具体操作流程的规范化处理，确保穿束的精准性。随后需要结合公路桥梁工程的施工需求，进行预应力添加大小的确定，为后续的预应力施工提供良好的指导。千斤顶跟锚具作为预应力添加的重要设备，在工程施工之前需要做好这些设备的详细检验工作，严格按照相关规范来进行张拉工艺的操作，在具体施工过程中还需要对钢绞线以及波纹管的变化情况进行关注和调整，这样才能够达到预期的张拉效果。

总而言之，预应力技术作为公路桥梁工程中的重点应用技术，对公路桥梁的质量起着重要的保障作用。但是，当前在公路桥梁施工建设过程中由于缺乏有效的监管等多项原因，导致预应力技术的发展受到了一定的限制，降低了工程建设的效率。