堤防道路基层施工过程中的质量控制

胡敏

摘 要：堤防道路基层施工是防洪工程体系中最关键的组成要素之一，可以直接决定后续交通运输是否畅通，防洪物资是否可以及时运达，因而控制好堤防道路基层施工质量至关重要。本文从原材料质量控制、基层施工前质量控制、下基层施工质量控制及减少施工裂缝等方面重点对堤防道路基层施工过程中的质量控制措施作深入的分析阐述，期望可以为相关的施工单位和从业人员人提供建设性意见。

关键词：堤防道路;道路基层施工;质量控制

1 施工原材料质量控制

1.1 土料选用

一般来说，堤防道路基层施工所选用的土料粘粒含量需要大于10%，塑性指数需要在12以上，且需要含有15%以上粘性土。另外，土料的尺寸也要加以控制，其最大尺寸不应该大于15mm，不能含有过量的有机质和杂草。实际施工过程中一旦发现所使用的土料不能满足道路施工要求，坚决不可使用。

1.2 水泥选用

水泥是整个施工过程中最重要的原材料之一，因而需要严格施工要求选用合适的强度等级水泥，一般可以选用425号普通水泥，确保初凝时间不小于390分钟，以此满足基层搅拌和碾压过程中水泥不被破坏。

1.3 石灰选用

石灰的选用要严格依据《公路路面基层施工技术规范》中的相关要求，对于生石灰要在正式施工前的7-10天充分消解，消解过程中需要对用水量加以控制。另外，为了保证石灰可以有效快速消解，施工人员可以将石灰存放在1.2-1.5m高的位置，对于已经完成消解的石灰要及时用装载机翻倒堆放，以此保证石灰可以进一步均匀被消解。

1.4 碎石选用

需要特别注意的一点是，在堤防道路上基层碎石材料选用时，不得选用含有酸性的石料，最好可以选用硅质石灰岩石，采购前需要先到矿山厂对石质进行全面的检查，进场后需要由专业的材料质检人员进行抽样检查和全样检查，重点包括筛分和压碎值试验，满足施工要求后方可使用。

2 基层施工前的质量控制

基层施工前的质量控制需要重点做好以下几方面的工作：①放线：如果下基层设计宽度为6.8m，则为了充分保证下基层的宽度，实际路基修建时可以按照7.0m控制，用石灰画出两条施工线，方便挖掘机正确施工，避免多挖或少挖情况的出现;②开挖：开挖过程中可以依据所需要的开挖深度合理配置挖掘机和装载机，利用自卸车将挖方运输至指定位置。在此过程中施工人员需要随时进行高程监测和控制，避免出现深挖或没有达到设计高程的情况。待路槽开挖工作完成后可以组织平地机进行现场整平，而后依据施工方案开展翻松、整平及碾压等施工工作。

3 下基层施工质量控制

下基层施工涉及的施工内容较多，主要包括备土方、闷料拌和、布水泥及摊铺、拌和稳压、整平、碾压等。因此。在施工质量控制中要给予下基层施工质量控制充分的重视。

3.1 备土方施工

弃土过程中要安排专门卸车，同时及时安排推土机进行现场整平，避免出现影响交通的情况。下基层备土厚度在整平后需要控制在13.5cm，同时为了保证整个路面的平整性和稳定性，下基层上土时要将两路肩的土方填足并碾压。

3.2 白灰摊铺

沿着路面中心线堆筑白灰条，同时还需要划出两条线，待施工监理单位确定无质量问题后即可由人工进行摊铺施工。

3.3 闷料拌和

待白灰摊铺工作完成后，施工人员可以利用路拌机进行拌和，由专人控制拌和深度，做好全过程控制，保证灰土均匀，然后用推土机稳压。

3.4 布水泥及摊铺

水泥摊铺是道路基层施工中的重要内容，在水泥分布前需要先用平地机对路面加以整平，然后划出边线，打好方格，需要明确的一点是，每一个方格面积均需要按照一袋水泥面积来控制，待施工监理单位确认后可以采用人工扣锨法均匀分布在界限以内。

3.5 拌和稳压

拌和施工可以借助路拌机来完成，且要做到到边和到底，拌和过程中要安排专人对拌和深度进行掌控。现阶段应用最广泛的有两种方式，一种是直接检查开挖是否已经到达基底，并对开挖周边厚度进行检查;另外一种是用50cm的钢板尺进行测量，一般来说基层15cm的拌和系数应该控制在1.53-1.55，厚度应该控制在22-25cm[1]。另外，拌和深度最好可以侵入到基底的5-10cm部位，以此保证上下可以有效的结合。稳压需要借助链轨拖拉机完成，充分进行稳压，对于一些潜在的不平整要特别注意。

3.6 整平与碾压

整平时需要由技术人员先进行高程测量，一般要求每隔20-30m便需要测出左、中、右三个点的高程数据，并做好标记，最后用平地机整平。碾压时可以先由CA30 型（12t）振动压路机由两侧路肩向中心静压一遍，振压一遍，随后用18-21T光轮压路机进行碾压，碾压次数不得少于3次，特别是道路两侧边缘部位更需要进行多次碾压，以此确保压实质量。

4 上基层施工质量控制

上基层施工流程与内容与下基层施工大致相同，所不同的是增加了碎石材料。在白灰摊铺工作完成后施工人员需要按照配合比将碎石数量打成条形，而后由人工均匀摊铺，随后开展闷料的拌和。水泥摊铺工作完成后需要洒水加以养生，一般养生期不得少于7天，且在养生过程中要禁止车辆通行，避免对路面地基造成破坏[2]。

5 减少堤防道路基层施工裂缝的科学措施

堤防道路基层施工裂缝发生是一种常见的施工质量问题，主要与含水量、配合比、温度变化等因素有关。因而在实际施工质量控制时需要针对性的做好这几方面的质量控制工作。①含水量控制：在水泥稳定层施工过程中需要严格控制碾压时的含水量。鉴于拌和和压实过程中水泥中的水分会发生蒸发，其含水量会不断减少，最终引起体积收缩，针对这种质量问题，在拌和时要确保含水量略大于最佳含水量的1-2%[3]。另外，碾压过程中的含水量控制也至关重要，尽量不要在碾压表面洒水，以此避免风干后出现裂缝问题;②配合比控制：配合比是堤防道路基层施工质量控制中需要重点关注的一个细节，对于水泥稳定粒料来说，需要尽量减少或避免使用0.075mm以下粒径的料，采用多料斗的方法确保配料更加精确。无论是水泥稳定细粒土，亦或是中粒土，在条件相同的情况时中土小于0.075mm的颗粒容量越多，其水泥整体收缩性也加更大。因此，可以通过控制或除去集料中粘土含量实现限制收缩的目的;③养生控制：整体水泥稳定层碾压施工完成后即可进行保湿养生，为了避免因暴晒或者昼夜温度过大而导致开裂情況，需要采用草袋或软帘覆盖，并洒水保湿。之所以优先选用草袋或软帘覆盖，根本的原因是可以避免温度或湿度变化后产生收缩开裂，能够有效保证温度和湿度，长期的实践应用发现，如果采用半刚性基层材料，则会导致基层结构在温度和湿度变化时出现收缩开裂的施工质量问题;④在保湿养生过程中需要尽快组织施工质量验收，待整体施工质量验收合格后要立即喷洒乳化沥青透层，以此确保水泥稳定层不会受到影响和破坏，在透层喷洒时可以在表面洒布适量的粗砂或石屑，促进基层上层的沥青混合料可以与水泥稳定基层更好粘结。

6 结语

堤防道路基层施工质量与整个防洪工程施工质量密切相关，因而在实际施工过程中要给予堤防道路基层施工质量充分的重视，着重从施工材料质量控制、下基层施工质量控制及上基层施工质量控制等方面着手。

参考文献：

[1]李健.堤顶防汛道路维修改造工程施工技术研究[J].工程与建设，2019，33（02）：139-141.

[2]汪成照.堤防工程堤身填筑施工质量控制措施探究[J].农业与技术，2019，09（05）：60-61.

[3]范立群，任高珊.水利工程建设中的堤防工程施工及其质量管理[J].水电水利，2019，03（01）：17-18.