公路施工中真空灌浆技术的应用

2020-12-15 06:58史奇雨
卷宗 2020年25期
关键词:公路施工应用

史奇雨

摘 要:伴随着我国经济社会的不断发展与进步,政府高度重视交通事业,真空灌浆施工技术应用的越来越多,有必要对施工要点进行分析、本文论述了这项施工技术的相关内容,希望能够在把握原理的基础上,实现理想的施工效果。

关键词:真空灌浆;公路施工;应用

DOI:10.12249/j.issn.1005-4669.2020.25.298

在公路工程的建设和施工的时候,公路工程的灌浆施工技术是一个十分重要的环节,灌浆质量的好坏直接影响到公路工程的质量,而灌浆施工的质量又由灌浆的施工技术来决定,这就对于公路工程里的灌浆施工技术有了很高的新要求。真空灌浆技术可以很好的解决这些问题,它还是当前在工程当中应用非常广泛的一种新的施工技术。

1 真空灌浆技术施工原理

目前,在我国公路工程基层加固中通常会使用到真空灌浆施工技术,该施工技术的加固原理表现为以下几方面:工作人员按照工程施工的实际情况,选择合适的施工机械设备,向公路工程的地基土层进行压力施加气压或者液压,使用机械设备的压力把灌入土体的水泥浆在土体中进行压密并扩展,原土体中的水以及空气都会因此被挤压排出来,在机械设备压力作用之下,被灌入的水泥浆就会慢慢的渗透进入土体的底部一层,经过一段时间后,就会有不相同形状的团块固结体在那些指定的位置形成,这些团块固结体具有很多方面的优点,包括:良好的结构防水性能、高强度以及稳定的化学性质等等,它不单单让公路的承载力得到提升,同时公路的沉降情况也会得到降低,从而加固了公路工程的基层,保证了公路工程的质量。

2 工程概况

本工程为某公路施工建设项目,该路段所处自然环境比较恶劣,昼夜温差比较大,加上汛期雨水比较多,路面出现大量的坑陷、裂缝、风化情况。真空灌浆施工技术不单单可以强化了土层,对地基有加固作用,还填充了路面洞隙,保证看公路工程质量。经过相关工作人员的研究和探讨,决定在该段公路工程施工建设中将采用真空灌浆施工技术。

3 真空灌浆技术的基本流程

1)设置预应力管道。确保梁中是在50~80cm间隔范围内来做好钢筋的固定工作,以此来减少浇筑期间波纹管移动情况出现的概率。这里值得一提的是,定位钢筋可减少绑扎这一步骤,并和主筋与箍筋做好相应的焊接工作,在具体焊接期间应当采取针对性的手段减少对波纹管造成影响。第二,针对管道接头部位连接管来说,其尽可能以级别高的管道为主,长度应当在充分结合连接管道内径的基础上进行确定,通常为5~7倍。在具体连接期间,应当采取必要措施减少接头部位发生角度变化的情况,并且将其固定住,以此来减少渗漏情况出现的概率。当属于塑料波纹管时,尽可能采取套管的形式加以连接。第三,当管道位置明确以后,需要在具体浇筑期间详细检查管道与垫板及其所处位置,尽可能降低碰撞情况发生的次数。第四,为了提高检查质量,相关人员应当在最高点上面设置相应的观察管,并保障其不小于顶面混凝土20~30cm。

2)施工前的准备工作。(1)施工材料的准备。在准备施工材料的时候,需要对施工现场的地质、地形等条件进行分析,把关材料的性能和规格,使材料能够符合施工的需求。在实际采购的过程中,需要对生产厂家进行挑选,购买出高质量的材料。存放的时候需要安排专业的人员进行看管,保持存放地点的干燥,设置合理的排水措施,避免出现变质现象。(2)施工机械准备。常用的灌浆设备是搅拌机和真空泵,需要详细检测这些设备的性能,发现质量不合格的必须及时进行更换,并且定期进行保养和维护,保证能够满足施工的顺利进行。(3)压浆准备。结合施工方案,正确组装压浆设备,并且详细进行检查,保证连接的正确性。在检测真空机的时候,需要关闭灌浆法和真空阀,将真空机金鼎启动,使内部的压力值能够达到规定标准。若关闭真空机1min之后,压力表中的数值处于稳定状态,说明设备的性能良好,可以进行施工工作。

3)真空灌浆施工工艺。第一,相关人员在进行真空灌浆作业的前期阶段,需要对其密封性能进行科学判断。第二,关闭其他排气阀,仅仅留下真空泵以及相应的阀门,紧接着再把真空泵打开,大概保持10分钟,目的是使得真空度控制在允许的范围内并持续保持。第三,将压降泵打开,目的是顺利排出停留在喉管与压浆机中的气泡,深度剖析水泥浆稠度,直到满足既定标准以后,在关闭压降泵的基础上将喉管连接到指定的地方。第四,应当采取有效措施确保真空泵呈现出打开的状态,同时还要打开压浆端上对阀门,继而朝着孔道中部不断压浆。在具体压浆期间,压力表读数会慢慢降低。第五,如果水泥浆融入到负压容器时,那么这时相关人员除了要关闭其设置的阀门以外,还应当将废浆桶上设置的阀门开启,随手还要把真空泵关上;第六,压泵作业还在持续,直到浆液溢出即可,确保稠度与压入浆液处于相同的状态,这个时候需要关闭安装在出浆端上的阀门,然后再关闭压降泵。第七,结合既定标准将全部排气孔打开,然后再打开压降泵,直到水泥浆顺利从孔中流出来,且稠度以及压入端达到一致时,这个时候在关闭压降泵的同时还要关闭出气口。

4)清理保养。第一,当压浆作业完毕之后,还需要拆除相应的管路以及附件。第二,只要与负压容器相关的喉管,都要对其做好相应的清洗工作。为日后压浆作业的顺利进行提供方便,判断出水泥浆是否从真空端快速流出。第三,就负压容器当中的水泥浆量而言,相关人员应当采取针对性的手段将其保持在总量的50%之中,并在此基础上还要对水泥浆进行妥善处理,认真清洗容器。第四,压浆作业完毕以后,还应当认真清洗各种部件,目的是日后开展类似工作带来益处,其中涵盖喉管、负压容器等。第五,无论是针对安装在压浆端的球阀来说,还是就安装在出浆端的球阀而言,通常都是在压浆结束以后的24小时之内做好相应的拆除工作,并在此基础上进行认真清理,在具体清洗期间,还需要拆开球阀,然后对其进行敲打,这样做的目的是使得不锈钢小球快速退出,最后还要涂抹适量的黄油。

4 质量控制要点

1)施工现场管理。第一,当水泥搅拌作业完毕以后,相关人员应当做好以下两项工作:一是做好流动度检测工作;二是做好泌水性试验工作,在具体灌浆期间,需要测试至少两次流动度,然后提取少量样品,再对其做好流速测试工作。第二,相关人员在开展灌注水泥浆的前期阶段,应当采取必要措施保障温度在25度左右。第三,在实际换管期间,禁止将灌浆泵关闭,目的是使得浆液能够达到循环流动的效果;第四,当管道长度较大的话,那么相关人员在具体拌制期间应当将一定数量的缓凝剂参与其中,继而起到增加时间的作用。

2)预应力管道的质量控制。在真空灌浆施工中,预应力管道的作用至关重要。在施工之前,需要首先进行质量的检测,使预应力管道能够满足施工的要求,按照规定的标准,切实保障管道的密封性和承受压力的能力。同时,在水文、温度或者地形的影响,管道会出现变形现象,内部的水泥浆不能发挥出自身应有的作用。因此,需要充分重视预应力管道的密闭性,对其组合材料进行详细考察,避免出现漏洞、裂缝或者软化现象,保证真空灌浆的质量能够满足施工要求。

5 结语

综上所述,真空灌浆技术能够有效解决路面脱空和唧泥等病害,应用效果良好。实际施工过程中,应理解施工原理,提高施工人员的操作水平,保证实际的施工质量。必须对施工流程进行分析,做好浆体配比设计,合理搅拌水泥浆,控制灌浆、清洗等工作,提高施工的嚴密性,延长公路的使用寿命。

参考文献

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