汽车制造与装配技术专业 推行现代学徒制试点探索

唐伦

摘  要 在对推行现代学徒制试点的重要意义进行综合阐述的基础上，分析汽制专业的人才培养現状，探讨推行现代学徒制试点的实践对策，并提出推行现代学徒制试点的几点思考，以期为相关人士提供借鉴和参考。

关键词 职业教育;现代学徒制;校企合作;汽车制造与装配技术专业;应用型人才

中图分类号：G712    文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2020）09-0130-02

1 推行现代学徒制试点的重要意义

现阶段，我国正处于发展的转型期，正在实现由中国制造向中国创造转变，因此，培养学生的创新思维已成为职业院校人才培养的核心。但由于部分汽制专业教师仍旧沿用传统的教学模式，教学效果不佳。尽管我国倡导在职业教育过程中推行工学结合模式，但并未得到实际落实，甚至有流于形式的嫌疑。部分职业院校与企业间的合作缺乏制度上的保障，这也使得学校无法为学生提供充足的实训机会。由此可见，实施现代学徒制显得尤为必要。近几年，我国教育部先后发布一系列针对职业院校开展现代学徒制试点的文件，为汽制专业的教育教学工作提供了科学指导，有助于提升汽制专业学生的核心竞争力，对培养专业素质良好的应用型汽制人才具有重要帮助[1]。

随着私家车的逐渐普及，汽制人才需求量逐年增加。在以往的招工过程中，通常对劳动力数量予以充分关注，而目前对劳动力的需求则着眼于专业素质。调查研究表明，汽车生产企业在不同区域建厂已经将职业院校汽制人才培养情况作为重要参考标准。在汽制专业开展现代学徒制试点，是促进校企融合的有效举措，有助于迎合职业教育的发展趋势，彰显汽制专业教学的有效性[2]。由于汽制专业教学具有特殊性，若沿用传统的人才培养模式，不利于提升人才培养的针对性，容易对学生的职业生涯发展产生不良影响，减弱学生对岗位的适应性。在汽制专业教学过程中推行现代学徒制试点，有助于培养学生的实践创新能力。

2 汽车制造与装配技术专业人才培养现状

目前，我国职业院校汽制专业人才培养通常采用以下几种典型形式。

1）通过校企有机联合，举办汽车制造与装配技术教育培训班，实现对高级汽修人才的培养;但这种方式具有一定的强制性，不利于提升学生的自主学习意识，且常常由于与企业沟通不畅而导致教学效率下降。

2）通过与企业合作开展合作性订单培养，为学生提供充足的实践机会。通过加强与具有较大影响力的汽车制造厂的沟通与合作，设置订单班，能够有效提升人才培养的针对性，在一定程度上满足学生的就业期望;但由于学校与企业并未实现有效沟通，使得实际教学与企业对接存在脱节现象，不利于提升学生对企业环境的适应性。

3）通过加强与当地行业协会的沟通与交流，实现校企合作;这种方式虽然能够明确企业的用工需求，但并不能为学生的就业提供任何指导和参考。

因此，在汽制专业教学过程中应探讨开展校企合作的有效形式，以期为汽制专业教学改革提供科学的参考。相关人士指出，职业院校应创新人才培养模式，坚持以工学结合思想为指导，适当加大实训课程在整体课程中所占的比重，结合企业的用工需求进行招生和人才培养，深化校企合作的步伐，切实提升人才培养质量。

3 汽车制造与装配技术专业推行现代学徒制试点的策略

转变职业教育观念  在汽制专业教学实践过程中，积极转变职业教育观念，有助于克服传统教学模式的弊端，实现对高级汽制人才的培养。在以往的教学过程中，理论教育和职业教育的界限模糊不清，部分教师没有充分认识到职业教育的重要性，单纯将职业教育归于教育的范畴，不利于促进学生的全面发展，无法满足社会对汽制人才的需求;部分教师将课堂教学作为职业教育的主要形式，不能合理安排理论与实践教学的比重，限制了学生对汽制理论知识的实践应用。

部分职业院校过度强调职业教育的重要性，将职业教育作为培养人才的唯一方法，虽然能够帮助学生由学校向职场过度，但也容易导致学生对职业发展前景感到茫然。此外，部分院校将企业的用工需求作为设置课程的唯一标准，没有合理安排教学内容，造成学生对汽制知识的掌握较差。

实际上，职业教育处于不断的变化过程中，汽制专业教师应秉持促进学生全面发展的原则，突破传统教育体制的束缚，予以汽制专业学生必要的就业指导与辅助;在传道授业的同时，为学生讲授相关的职业技巧，引导学生树立良好的职业精神，注重对学生的团队协作能力进行培养，对学生的理论实践技能进行评价，从整体上提升学生的综合素养。教学质量考核公式：

总成绩=理论成绩（30%）+实训成绩（70%）

建立健全汽制专业课程体系  建立健全汽制专业课程体系是提升职业教育有效性的基础和前提。职业教育与普通高等教育相比差异很大，普通高等教育注重理论知识的传授，职业教育注重培养学生的实践技能。部分职业院校在汽制专业课程设置中，沿用普通高等院校的课程体系，虽然能够从整体上提升课程体系的完整性与逻辑性，但不利于帮助学生获取必要的实践经验。

职业院校的教职人员应充分认识到这种课程设置方法的缺陷，在吸收和借鉴发达国家职业院校课程设置办法的基础上，结合本院校的办学特色，开发新的课程体系，为理论结合实践提供渠道，培养学生的综合职业能力。以德国的双元制课程为例，该课程主要包括职业学校课程和企业培训课程，形成了两个截然不同的课程体系，这两部分课程内容之间既相互分离又相互联系，共同构成一个有机的主体。其中，企业培训课程主要包括学生应具备的职业知识、技能等，职业学校课程主要涉及教学目标设定、教学内容选择和教学质量评估等内容，通过这两种课程的有机结合，有效提升了人才培养的质量。

现阶段，我国职业教育课程改革的力度还有待加强，由于政府与企业联动机制的缺失，加之职业院校缺乏清晰的发展目标，一味对国外课程设置模式照搬照抄，使得学生的综合素养得不到提升。因此，职业院校应改革一元制课程设置模式，积极借鉴德国课程设置的优势，结合自身的实际发展特点，完善课程体系，积极推行现代学徒制;将人才市场需求规律作为重要依托，理清企业培训与学校教育之间的关系，对课程教学模块进行细化设计。

实行校企合作的弹性教学管理模式  通过对我国部分职业院校汽制专业人才培养模式进行调研发现，大部分职业院校通常在最后一学年安排顶岗实习活动，其余时间大多为理论课程的学习时间。这种教学方式无法胜任新时期高素质汽制人才的培养，开放性较差。职业院校的教育工作应呈现工学交替的特征，学生到企业实习的时间应多于在校学习理论课程的时间。

德国的双元制课程体系设置就是工学交替特征的典型体现。学生在中学毕业后，先去企业实习一年，了解企业对人才的需求，然后有针对性地去职业院校学习两年理论知识后，再去企业实习一年。通过建立“1+2+1”的人才培养模式，不仅能使学生了解自身职业素质的欠缺之处，并有针对性地提升，而且能够纠正不合理的教学管理制度，促进职业教育更好地发展。

打造“双师型”教学队伍  打造“双师型”教学队伍是提升汽制专业教学效率的根本举措。在汽制专业以往的教学中，往往过于注重理论知识的教育，这也使得学生的实践能力较为缺乏，重理论、轻技能现象严重。同时，部分汽制专业教师的职业技能不高，也对学生实践能力的培养产生不利影响。汽制专业教师应着力提升教学能力和实践能力，定期下厂锻炼，积极参加能工巧匠知识讲座，不断提升职业素质，为学生实践技能的提升提供指导。同时，教学部门应大力推广现代学徒制，通过完善薪酬福利制度和晋升制度，提升对优秀教职工人才的吸引力度，予以教师适度的项目经费补贴，组建优质的“双师型”教学团队，为学生综合素养的提升提供保障。

4 推行现代学徒制试点的几点思考

1）在现代学徒制推广过程中，汽制专业教师应慎重选择合作企业，对企业的各项条件要认真分析，尤其要对企业的管理水平、业界影响力等指标进行综合分析，形成推行现代学徒制试点的良好基础，为深化校企合作奠定良好根基。

2）在现代学徒制推广过程中，汽制专业应尽力健全组织形式，实现对现代学徒制推广过程中问题的有效解决，为教学提供有力保障。

3）汽制专业教师应制定科学的育人目标，对企业的人才需求展开调研，积极转变教育观念，设计科学的人才培养方案，完善汽制专业课程设置，加大实训课程的比例，提升汽制专业教材编写的科学性，以培养符合企業需求的高素质应用型汽制人才。

4）企业应通过举办开班仪式的方式，引导汽制专业学生树立现代学徒意识，激发学生的使命感，提升学生的责任意识，为构建和谐的师徒关系奠定良好基础。

5）汽制专业教师应充分认识到现代学徒制的推行任重而道远，应在对以往经验教训深入总结的基础上，对招生制度以及教学管理制度进行改革，从而深化校企合作，有效提升人才培养的质量。

5 结语

综上所述，在汽制专业推行现代学徒制试点实践中，教师应转变职业教育观念，建立健全汽制专业课程体系，实行校企合作的弹性教学管理模式。在此过程中应注意合理选择合作企业，制定科学的人才培养目标。希望上述方法可以为汽制专业人才培养提供帮助和参考。

参考文献

[1]朱立东.高职汽车制造专业实践能力培养现状的企业因数调查研究[J].科技经济导刊，2017（30）：116.

[2]黄扬帜，陈力捷，徐艳民.以企业需求为导向的汽车制造与装配技术专业实践教学基地建设[J].高教学刊，2017（14）：48-50.