论多通信模式下的车辆控制系统

井康硕 王微

摘要：随着当前我国科学技术以及经济发展水平的不断发展提高，电控技术也进入了新时代，由此渗入各行各业，车辆控制系统就是其中之一。将电控技术与车辆工程相结合能够有效提高车辆的安全稳定性能，同时推动汽车行业进一步发展。电控技术是以互联网行业为依托，由多个设备所组合而成，从而确保对于车辆的有效管理。

关键词：车辆工程 电子控制 运用

一、车辆控制系统种类

（一）行驶控制

车辆控制发生在车辆行驶过程中，在不同的行驶条件下作出不同的响应，车辆可以转弯、加速等，从而避免了车辆行驶中的安全问题。驱动控制技术由悬架控制电子系统、动力转向系统等组成。然后通过电子控制技术将驱动指令准确地传送到各个系统，保证系统的精确控制及安全稳定。

（二）牵引控制

牵引力控制也称为TRC或是TCS，四轮驱动系统利用计算机检测速度和方向盘加速度，如检测到驱动轮之间的速度差异过大，电子系统可以立即判断功率过大，然后发出减少油量的信号，驱动力就会减小，从而使驱动轮的滑移率可以控制在一定范围内。当发动机由牵引力控制系统自动控制时，汽车在行驶过程中获得最好的牵引力。降低点火噪音，提高发动机运转质量。

（三）自动驾驶控制

自动驾驶是汽车中常用的技术，这项技术的发明使得开车更加方便。汽车会根据路况或周围环境自动调整，减少事故发生。自动驾驶需要配备摄像机、雷达、大数据等，并与电子控制系统有着密切的关系，通过摄像机和雷达数据，由控制系统进行分析，从而实现自动调节。今后，自动驾驶技术将更加完善，自动化程度将进一步提高。

二、分布式车辆控制系统的特点

（一）分级式车辆控制

车辆控制分为3级，各级评定标准主要依据其地理信息、车辆信息以及其他信息进行控制。为了简化控制流程，提高数据的处理速度，车辆控制主要按照地理信息和车辆信息进行升级。

（二）通信信息的资源共享

车辆控制要尽量减少传输量、降低传输频率、提高智能传感器的工作效率，同时车辆通信设备之间的接口、传输频率、密码以及密钥尽量统一。此外，通信信息的资源共享不仅减少了对各端口的占用量，而且为后期的功能拓展和升级奠定基础。

（三）分布式的信息采集

车辆控制由集中式向分布式转变，分布式采集技术与嵌入式智能设备相结合，实现控制信息的输入输出。在共享机构的作用下，只需对车辆进行一小部分的数据处理即可实现车辆的控制。同时，全局控制信息的稳定性不受少数数据传输误差或时滞的影响。由于数据处理量小，每辆车的设备负载低，可以大大提高数据传输效率，减少延迟通信的发生。与集中控制相比，分布式信息采集可以完成故障诊断和总线管理，简化逻辑处理，实现实时控制。

三、电子控制技术在新能源汽车发动机上的应用

（一）氢燃料发动机电控系统中的应用

与传统的汽车发动机进行比较后发现，氢燃料发动机具有更强的适应性和结构继承性，并且氢燃料具有燃烧速度较快、能量密度较高等特点，这使得实际使用氢燃料发动机过程中经常出现不同程度的早燃或者回火等问题，这种情况下需应用氢燃料发动机电控系统，遏制异常燃烧现象发生。

（二）天然气发动机电控系统

天然气燃料与传统的汽车燃料具有着本质的区别，并且在储量、污染排放等方面都有比较强的优势，被认为是21世纪最具有发展前景的清洁能源。目前天然气发动机电控系统已经被应用到现实中，急需解决的问题主要有精准空燃比的控制、点火提前角和点火能力问题。后续还需继续研究，促使天然气发动机电控系统逐渐完善，促使汽车工程的排放性能和经济性都得到相应提升。

（三）电子控制技术在电动汽车上的应用

1.混合电动汽车

目前，混合动力汽车在我国得到了广泛的应用，这类车辆工程既有电机又有发动机，对电子控制技术提出了更高的要求。例如，它包括混合动力发动机、发电机、储能系统、配电装置、逆变器和混合动力控制单元，其中应用了电子控制技术，使发动机在稳定状态下运行，避免在不稳定状态下运行，从而可以储存更多的能量，这对于汽车的后续启动和运行更为重要。此外，电子控制技术在混合动力汽车上的应用，还可以提高汽车的整体使用寿命，促使汽车达到更高的性价比，对国内汽车工程的未来发展也起到了积极的作用。

2.纯电动汽车

纯电动汽车，顾名思义，是完全依靠电力提供动力的汽车，主要通过电池提供动力支持。电子控制技术本身是通过电子电路实现的，因此，电子控制技术在纯电动汽车上的应用具有很强的适用性。例如，使用電子控制技术可以帮助纯电动汽车实现无机调速，可以节省大量的零部件和传统变速器，而且纯电动汽车作为一个整体不会对汽车造成太大的影响，实现了等效的“减载”。

结语：

综上所述，随着计算机技术的不断发展，各种高科技技术应运而生。电子控制技术在智能化、网络化、集成化和多样化方面取得了重大突破。同时，电子控制技术的不断完善和优化，对汽车工程产生了重要影响，促进了汽车工程的稳步发展和技术创新。随着汽车工业的快速发展，为了满足广大用户的需求，汽车的型号和性能不断得到改进和提高。目前，我国汽车工业得到了有效的扩张，为了在激烈的市场竞争中获得更大的优势，我们需要不断提高技术的发展水平。电子控制技术改变了过去人工控制的不确定性，能够将信息和数据技术传递到汽车的各个部件，进而进行有效的协同工作。因此，专业技术人员应加强对电子控制技术的研究和创新，以充分发挥其技术效益。

参考文献：

[1]陈路明，廖自力，张征.多轮分布式电驱动车辆双重转向分层控制系统设计[J].汽车工程，2021，43（09）：1383-1393.

[2]李畅，刘元治，李想，赵开成，宋浩源，李晶，姜鹏翰.电动汽车整车控制系统FMEA分析方法[J].汽车文摘，2021（09）：11-18.

[3]刘爽爽，于欣策，邹广奕.智能汽车执行控制技术研究[J].时代汽车，2021（16）：18-19.

[4]杜洪亮，曹阳，王云祥，周文.车辆环境试验设施载冷剂监测控制系统研究[J].测控技术，2021，40（07）：9-14.