汽车运用与维修专业1+X证书制度下课证融通的教学改革

蔺程程

摘要：职业教育改革中重点关注并思考如何实现课证融通，而“1+X”证书制度的试点推行为课证融通指明了实践方向。国家教育部也下发了《关于在院校实施学历证书+若干职业技能等级证书制度试点方案》，倡导课证融通、以赛促学、产教结合，深化校企合作。本文探讨了汽车运用与维修专业1+X证书制度下课证融通的教学改革。

关键词：汽车智能;专业教学;“1+X”证书

在当今时代，我国技能人才供需矛盾加剧，一方面由于人才内卷化影响，部分学生面临就业难困境;另一方面由于学生技能体系单一，不足以支撑工作开展，大量机构面临“招工难”的困境，不仅严重阻碍了国家经济发展，无法为其提供足够的人力资源，还会导致大量教育资源被挥霍，无法收获教育成果。正是在此情况下，“l+x”证书制度应运而出，围绕课本教材为主体，多元证书考取为辅助，进一步丰富学生的知识架构，使其职业素养大幅度提高，进而获得更加广阔的职业发展空间。

一、汽车运用与维修专业“1+X”证书制度实施的意义

随着汽车市场保有量的不断增长，汽车行业对专业人才的需求量也在日益增长，专业性要求越来越强。为实现汽车运用与维修专业高素质人才的培养，提高学生的实践经验及职业能力，深化课证融通教学改革势在必行。汽车运用与维修专业1+X证书制度体现了与汽车行业人才需求接轨的体制机制，能够积极推进产教融合、校企合作育人机制的建立。因此，为了激发社会各界力量参与办学的积极性，将学历教育与职业教育并重，有利于推动产教融合的实现。汽车运用与维修专业"课证融通"课程标准融合了对接职业资格标准、对接职业岗位能力要求、坚持校企合作的理念，它对于汽修专业课程改革具有一定的示范、引领和促进作用。

二、汽车运用与维修专业“1+X”课证融通存在的问题

2.1专业人才培养方案与“1+X”职业技能等级标准未能对标对表。在现有的汽修人才培养体系下，学历教育已经有了坚实的基础，但证书还没有融入汽车运用与维修专业人才培养方案中，也就是说岗证融通方面还存在一定的不足。缺乏系统配套的培训、评价与考核机制，涉及的职业技能等级证书标准还不够全面，没有将与职业技能等级证书考证相关的专业知识与技能培养目标相互融合，职业技能等级证书与人才培养方案缺少衔接。

2.2专业课程标准与行业职业技能等级标准相脱节。由于1+X证书制度目前尚处在试点阶段，在汽车运用与维修专业课程设置方面与第三方评价组织的考核标准体系存在脱节现象。此外现行的一些专业教材存在授课内容滞后，未能及时跟紧汽车行业发展的步伐，导致教授内容与实际考核存在差距。

2.3专业课程师资队伍的质量和数量均存在不足。首先职业技能等级证书考核标准与内容源于企业第三方，而职业院校的汽修教师多数是直接从事教育事业，更多是理论强，实践弱的状态，缺乏企业工作经验和实践能力;其次上述提到“X”证书考核的内容覆盖面广，要求专业教师的理论知识、实操技能更加全面综合。教师队伍的建设是当务之急，是实施1+X证书制度的重要保障。

三、1+X”证书制度下“课证融通”汽车运用与维修专业人才培养模式

（一）按照工作进度，分步骤实施

在1+X证书制度中，“1”与“X”是相互补充、相互完善的关系，做好“1”可以为“X”强筋筑基，提供诸如健康的体魄和精益求精的工匠精神，为学生未来走上工作岗位，提供必要的职业素养。两者又是互补置换的关系，“X”重点对“1”中的职业技能、职业能力等方面进行强化，学生若取得相应职业技能等级证书，根据证书等级和类别免修相对应的专业课程，或自动获得相应的学分并纳入自己的“学分银行”账户，在完成规定内容学习后按要求取得学历证书。

汽车运用与维修专业人才培养方案进行融合设计过程中，我们制定了“三步走”的策略。第一步，目前1+X证书制度正处于试点阶段，职业技能等级证书对职业院校还是新鲜事物，所以我们组织老师研究汽车专业领域职业技能等级标准，在学生考试前，按照所考职业技能等级证书的考核标准对学生进行技能强化训练。第二步，在充分试点汽车专业领域1+X考试基础上，重新制订专业核心课程标准，使其与职业技能等级标准有效融合，形成1+X考证课程模块，实现“课证融通”。第三步，汽车专业领域1+X考试成为常态化工作，全面进行教学改革，重新制订人才培养方案并实行，组织老师编写1+X融通教材，达到“书证融通”。

（二）课证融通，以赛促学

在“1+X”证书制度教育试点项目的推行下，必须坚持课证融通，积极地走以赛促学之路。在人才培养上更突出学生职业能力的培养，强化其就业服务意识，教学聚焦问题、案例，配合比赛的多元形式，让学生真正实操实训，实现任务导向下的探究实践学习。而这种教学模式也将提升学生学习的主体价值感，激发其實操训练的积极性。以行动为导向，实现了专业教学中职业技能训练的强化，以课证融通带来学生专业学历证书和职业等级证书的双取得，职业等级证书的考取不再游离于专业教学之外，而是真正与专业教学耦合在一起。

（三）创新模式，突出实训

基于“1+X”证书制度试点项目的推行，教学中除了做好思想上的创新应对外，也必须变革教学模式，而重点则要落地与实训练习。“1+X”证书制度推崇教学的理实一体化，做中学和学中做，以模块化教学、翻转教学、移动学习等，实现信息化资源的丰富与拓展，也创设热烈的教学氛围。如“讲看做评”的四步教学法的运用。其中“讲”就是改变传统满堂灌的教学方法，以学生为主体，让学生主动地思考，发现问题并发挥主观能动性，尝试着解决问题。学生参与话题探讨，学生甚至主持课堂，教师与学生角色的互换让学生创新思考，学以致用。而“看”则是让学生看范图，看学习视频，到实训场地和作业现场参观学习，了解实操步骤和实训要求等，理论学习与实践实操结合起来，在具体的观摩中提升实训能力。“做”则更强调实践，让学生自主设计方案或者以团队合作完成复杂的项目，提升实践能力，也能更好地顶岗锻炼，团队合作也带动其内部的分工协作，增强其对团队配合的理解。而“评”则是在教学评价中引入学生这一评价主体，自评与他评相结合，让学生同伴之间横向对比，自我方面纵向对比，明确自身不足，正视学习薄弱点，在点评中知己知彼，学习借鉴，实现更大的提升。

结语：1+X证书制度体现了职业教育作为一种类型教育的重要特征，是落实立德树人根本任务、构建国家资历框架体系、深化产教融合校企合作的一项重要制度设计。职业院校在落实1+X证书制度时，要结合职业技能等级标准，重新完善和修订人才培养方案，优化课程标准，同时围绕1+X证书制度，深化三教改革，实现学历证书和职业技能证书的有效融通。

参考文献

【1】邹建中.汽车运用与维修技术专业1+X证书制度试点思考与实践[J].教育现代化，2020，v.7（55）：136-139.

【2】秦学明，陈洪，王伟.浅谈1+X证书制度在汽车运用与维修专业的运用[J].汽车维护与修理，2019，No.360（20）：53-54.