汽车驱动桥常见故障分析

摘要：在全球经济飞速发展的今天，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为了人类生活中不可少的一部分，正在进入千家万户。如何快速诊断汽车故障、准确分析故障原因、及时修复车辆故障，对汽车消费者显得非常重要。本文介绍了汽车驱动桥的组成、功能、常见故障的诊断方法，可以作为汽车修理企业、汽车运输部门的工程技术人员和工人参考。

关键词：驱动桥 常见故障 分析

1前言

汽车驱动桥可以分为非断开式驱动桥和断开式驱动桥。非断开式驱动桥的整个车桥通过弹性悬架与车架相连，桥壳是刚性整体结构，两根半轴和驱动轮在横向平面内无相对运动。断开式驱动桥是两侧驱动轮分别用弹性悬架与车架相连，两驱动轮彼此可以独立地相对于车架或车身上下跳动，主减速器固定在车架或车身上，驱动桥壳制成分段并以铰链方式相连，同时半轴也分段且各段之间用万向节连接。

汽车驱动桥的常见故障有：异响、过热、漏油。掌握汽车驱动桥的组成、功能、常见故障的诊断方法，可以使汽车修理企业及时、有效地为用户修复车辆，提高用户满意度。

2驱动桥的组成、功能

2.1组成

驱动桥通常由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。

2.2功能

⑴、通过主减速器齿轮的传动，降低转速、增大转矩和改变转矩的传递方向;

⑵、通过差速器使内、外侧车轮以不同转速转动，适应汽车的转向要求;

⑶、通过桥壳和车轮，实现承载及传力作用。

3驱动桥常见故障诊断

3.1异响

3.1.1现象

汽车在行驶时，驱动桥发出异常响声。

3.1.2原因

⑴、圆锥或圆柱主、从动齿轮啮合间隙过大;

⑵、圆锥或圆柱主、从动齿轮啮合间隙过小;

⑶、圆锥或圆柱主、从动齿轮啮合不良;

⑷、圆锥或圆柱主、从动齿轮的轮齿折断;

⑸、圆锥或圆柱主、从动齿轮轴承松旷;

⑹、行星齿轮与半轴齿轮间隙过大;

⑺、行星齿轮与半轴齿轮间隙过小;

⑻、行星齿轮与半轴齿轮不配套，使齿轮啮合不良;

⑼、行星齿轮、半轴齿轮的轮齿磨损折断或行星齿轮轴磨出台阶、止推垫片磨得过薄;

⑽、半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷;

⑾、单级减速器圆锥从动齿轮与差速器壳的固定螺栓松动;

⑿、双级减速器圆柱从动齿轮与差速器壳的固定螺栓松动;

⒀、驱动桥壳内润滑油量不足;

⒁、驱动轮轴承损坏;

⒂、驱动轮制动鼓内有异物;

⒃、驱动轮轮辋螺栓孔磨损过大，使轮辋固定不牢。

3.1.3诊断

⑴、上坡时驱动桥发出异响，为驱动桥齿轮啮合间隙过小;

⑵、下坡时驱动桥发出异响，为驱动桥齿轮啮合间隙过大;

⑶、上、下坡驱动桥都发出异响，为驱动桥齿轮啮合印痕不对、轴承松旷或驱动桥壳内润滑油量不足;

⑷、汽车转弯行驶发出异响或车身有抖动感，为差速器有故障。低速转弯滑行车身略有抖动，一般是差速器壳螺栓松动，行星齿轮装配过紧。汽车在转弯时发出异响，但直线行驶时异响消失，架起后桥，用手转动一侧后轮看另一轮转动情况，如果两轮转向一致，故障原因为：1、行星齿轮或半轴齿轮的轮齿破碎，碎屑挤塞在牙齿之间;2、行星齿轮与十字轴涩滞;3、行星齿轮止推垫过厚自转困难。如果两轮转向相反，则故障原因为：1、行星齿轮与半轴齿轮不配套;2、行星齿轮或半轴齿轮损伤;

⑸、挂档行驶或空档滑行均发出异响，架起后桥，原地运行，试听响声部位，后桥发出异响，应检查齿轮油是否足够，圆锥或圆柱主、从动齿轮啮合间隙是否过小，轴承是否损坏或松旷;

⑹、挂档行驶时发出异响，但空档滑行时异响减轻或消失，为减速器齿轮有故障。可根据响声特征判断故障原因，如果是突然连续、强烈的“噹、噹、噹”金属撞击声，为齿轮的轮齿折断;车速稍高即出现连续的浑浊噪音，为齿轮啮合不良;变换车速时出现明显的金属撞击声，为齿轮的啮合齿隙过大;

⑺、汽车低速行驶时，后轮有轻微的“哗啦、哗啦、哗啦”的噪声，顶起驱动桥，使汽车原地运行，加速后挂入空档，如果其驱动轮产生行驶中的噪音，则说明制动鼓内有金属屑等异物或车轮轴承损坏;

⑻、行驶中驱动轮有沉重的金属撞击异响，且在不平道路上行驶时异响加重，为驱动轮轮辋螺栓孔磨损过大，使轮辋固定不牢。

3.2过热

3.2.1现象

当汽车行驶一定里程后，用手触摸主减速器壳，有无法忍受的烫手感觉。

3.2.2原因

⑴、轴承装配过紧;

⑵、齿轮啮合间隙过小;

⑶、缺少齿轮油。

3.2.3诊断

汽车行驶一定里程后，用手触摸主减速器壳，感觉烫手。先检查是否缺少齿轮油，如果不缺油，过热的原因则为轴承装配过紧或齿轮啮合间隙过小，应检查、调整轴承装配间隙和齿轮啮合间隙。

3.3漏油

3.3.1现象

齿轮油经驱动桥主减速器油封、半轴油封或衬垫向外漏油。

3.3.2原因

⑴、主減速器油封老化、损坏;

⑵、半轴油封老化、损坏;

⑶、与油封接触的轴颈磨损，使之表面有沟槽;

⑷、油封装配不当;

⑸、衬垫损坏或紧固螺丝松动;

⑹、齿轮油加注过多。

3.3.3诊断

可根据漏油痕迹部位判断漏油原因。

4结束语

本文对汽车驱动桥常见故障的现象、造成的原因、具体诊断的方法进行了详细论述，能够有效地提高汽车维修技术人员修复汽车驱动桥故障的技能，减少对汽车故障的误判，降低汽车修理企业的修车成本。

参考文献

[1]《汽车构造》[M]关文达主编 机械工业出版社 1999年9月

[2]《汽车运用》[M]张美田主编 人民交通出版社 1987年4月

[3]《汽车理论》[M]张树强主编 安徽科学技术出版社 2000年8月

作者简介：江亲道，出生年月：1971年1月，性别：男，学历：本科，学位：硕士，职称：高级工程师，研究方向：汽车运用工程。