公路工程质量检测监督信息化探究

王福深 喀喇沁左翼蒙古族自治县交通运输局

一、公路工程质量监督管理信息化的必要性

随着近年来质量监督体制的进一步完善和工程建设市场要求的逐步规范，在公路工程领域基于现代化信息技术建立的质量安全智能监控系统，能够对公路工程建设工序进行更好的监督。公路建设工程质量政府监督管理是一个庞大的系统工程，只有从信息化入手，改变工作方法，运用先进的信息化技术和管理理论来提高工作效率，才能使得质量监督工作高效、持续和规范地进行。通过构建信息化管理平台，可以实现对隧道、桥梁、工地试验室等关键环节的远程化监控，强化监督管理的薄弱环节，使项目管理和监督人员有了快速高效了解公路建设质量情况的听诊器和观察镜，从而推动工程建设质量的提高。必须高度重视信息化建设，质监、建设、施工、监理、检测等各单位部门必须分工明确、各司其职，才能实现各类信息的实时传递、查询和统计。

二、质量安全智能监控系统的应用

（一）混凝土质量监控系统

混凝土拌和站质量监控系统，主要是针对混凝土拌和站生产过程数据的监控，实时采集拌和站生产的每盘混凝土的数据信息（拌和时间、拌和用料、工程部位等），并根据设定好的标准进行误差判断，发现异常数据及时进行报警，实现了混凝土生产的远程监控和管理，做到了混凝土质量的事前控制，事后問题追溯，确保工程主体结构混凝土的质量。

（二）路基压实质量快速检测系统

路基压实质量快速检测系统，在施工现场使用动态模量测试仪（EVD）采集路基的动态弹性模量Evd 值，建立Evd 值和压实度K 值的相关性，计算得到不同土质路基Evd 规定值。3 分钟内可完成测试点Evd数据的测试和上传，数据上传至后台管理系统，可快速判定路基压实质量，实现了路基压实质量的实时监控和压实不足数据即刻预警。

（三）路面施工质量监控系统

路面施工质量监控系统是利用高精度卫星定位技术实现路面施工数字化管控，实时监测施工作业面的施工质量数据，以图形化方式展示摊铺机轨迹、摊铺速度、摊铺温度和压路机运行轨迹、压实遍数、压实温度等数据，具备现场数据实时分析、实时纠偏的功能。结合拌合站监测系统数据通过运输车辆与摊铺碾压位置相关联，从混合料生产源头进行质量监管，为工程质量的提升提供了有效的管理手段，对路面施工质量进行动态管控。

（四）预应力质量监控系统

预应力质量监控系统是利用物联网及网络技术基础上，对桥梁预应力施工质量进行有效控制，能够实时采集张拉压浆过程中的张拉力值、伸长量、进浆压力、返浆压力及保压时间等数据，并通过4G 网络将采集数据实时上传到系统进行数据分析、处理，当系统发现异常数据，就会进行预警告知，实现对预应力质量的过程动态监控。

（五）隧道施工安全监控系统

隧道施工安全监控系统是充分利用卫星定位、大数据、物联网等前沿技术，通过在隧道施工现场安装视频监控、人车分离门禁、人员定位、有害气体监测、IP 网络语音呼叫设备，实现对隧道进出洞人员、车辆及有害气体的数据采集，在应急救援时远程指挥和下达救援命令，对隧道施工环境进行远程视频监控及实时监测，实现信息交互、动态监控、预警信息的推送，全面提升隧道施工安全管控水平。

（六）沥青指纹识别快速检测系统

沥青指纹识别快速检测系统，在施工现场，识别仪采集的数据通过测试软件在线上传至数据库管理系统，自动比对输出结果，实现了可在后台管理系统、“智能监管”APP 端直接对沥青进行分析监控，若某项目沥青测结果异常，通过预警短信，立刻反馈给监管部门。

（七）试验室监控系统

试验室监控系统实现了对全省在建项目试验室进行的试验、出具的报告、试验机数据采集、功能室现场视频、养护室（箱）环境等进行管理和监督，并进行相应的数据查询和汇总的功能；实现监理月报及检测月报的填报并上传。

（八）公路工程施工工序资料管理系统

公路工程施工工序资料管理系统经现场人员填报、操作上传后，通过网络实时传输到省级监管平台公路工程施工工序资料管理系统，对不合格资料、已闭合资料、超时率、统计台账等内容进行数据分析及预警判断，加强了工程建设资料的时效性，有效避免施工现场与资料脱节造成的资料迟滞。

（九）视频监控系统

视频监控系统主要由采集端、数据传输、监控中心三部分组成，采集端负责图像、报警信号的采集，并将采集到的模拟信号通过视频服务器编码转换成为数字信号。为方便交通主管部门及建设单位对公路建设项目重大施工现场进行远程监控，要求省内在建项目的重大施工现场必须安装网络高清摄像机，实现施工现场重点场所监控，如：隧道洞口掌子面、预制场、加工厂、拌合厂、民爆器材仓库及人员驻地（消防、防汛）场所。同时，监控室须配备IP 网络语音对讲电话，便于监督人员即时联络。

三、公路工程质量监督管理信息化注意问题

（一）信息化管理系统

信息化管理系统一次性投入大，在选择时应充分考虑实用性和可操作性，在系统建设或购买方面考虑它的实用性、可扩充性、先进性和用户友好界面等。可根据工程实际需要分阶段实现信息化，这样不仅有利于资金周转，也有利于早见成效。

（二）全员参与，重视维护工作

只有领导重视，才会有全员参与与重视。无论是信息化建设的需求分析和系统的开发阶段，还是系统的测试阶段与推广应用阶段，所有人员均应具备必要的计算机素质，投入信息化管理必须加强对参与人员的宣贯，并进行操作培训，才能是系统更好的得到推广应用。使用中应重视系统的维护和持续建设，应设立系统管理员进行专项管理。

四、结语

通过建成公路工程项目施工质量智能信息化管理系统，实现对工程建设的关键部位、关键环节的质量安全信息数据采集和智能远程监控，提高省内公路工程建设项目的监管力度与管理效率，增强决策与应急能力，为加快推进我省智慧交通、绿色交通、平安公路建设，提供了有力的支撑。