地铁盾构施工设备管理及维保技术分析

张鹏展

（中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，北京 101300）

0 引言

盾构施工设备是地铁地下隧道施工的重要设备之一，由于使用频繁、工作强度大，使得设备容易出现故障。既减少了设备的使用寿命，还会增加施工安全风险，降低施工效率。为此，设备工程师要意识到地铁盾构施工设备管理及维保的重要性，根据设备管理及维保的规范制度，及时对地盾构施工设备进行维保，解决设备存在的问题及安全隐患，提高设备性能的可靠性，保障地铁施工的顺利进行。

1 盾构施工设备管理及维保策略

盾构施工设备是由机械传动、控制程序、液压、通风等多个子系统构成的复杂系统。对盾构施工设备的管理及维保工作要围绕各个子系统进行，每个子系统都关系到整台盾构施工设备的运行。因此，盾构施工设备维保工作要以预防为主，及时对设备进行清洁、润滑、调试和更换零部件，保证设备正常运行。同时，盾构施工设备还要做到操作与保养并重，根据设备操作规范及保养制度，严格执行操作规定，完成设备保养。

1.1 明确设备管理人员职责

盾构施工设备管理人员由管理层人员和专业技术人员组成。管理人员主要负责设备管理、监督及相关记录检查等工作，专业技术人员由工程师、维修技术人员等组成，工程师负责设备技术研究、维修及管理等工作，维修技术人员负责设备维保等工作。由于设备管理人员较多，组成结构较为复杂。为了保障盾构施工设备及维保工作的顺利进行，必须要做好设备管理人员的管理工作，明确设备管理人员的岗位及职责要求并做到以下2 点：①熟悉盾构施工设备。由于盾构施工设备是地铁施工的关键性设备，一旦出现损坏就会导致整个施工工作的停工。需要管理层人员、工程师及维修技术人员要熟悉盾构施工设备的结构、性能及相关的维保技术。管理层人员熟悉设备性能等知识，有助于提高设备管理水平、完善设备管理制度，协助工程师及维修技术人员做好设备管理及维保。工程师及维修技术人员熟悉设备性能，有助于开展设备管理及维保工作，及时地对设备进行监测、监控，发现设备存在的问题，迅速地解决隐患及问题；②明确设备管理岗位职责。项目部要根据设备管理人员及岗位的设置安排情况制定明确的岗位职责，要求各个岗位积极履行职责，及时地做好设备管理及维保工作，否则根据相关制度予以处罚。同时，设备管理岗位要积极合作、配合和协调，针对未出现的问题及已出现的问题及时沟通，形成统一有效的解决方案。还要针对项目施工情况，探讨设备技术研究及技术改进等问题，提高设备性能，解决项目施工存在的重大难题。

1.2 及时进行设备点检工作

盾构施工设备结构和系统复杂，涉及的部位多、系统多。为了做好设备管理及维保工作，要及时地对设备进行点检，了解设备各个部位及子系统的运行情况，及时地发现各个部位及子系统存在的问题，针对问题提出有效的解决方案。及时进行设备点检工作是做好预防性维护的重要工作。应做到以下2 点：①做好设备运行记录。项目部要根据盾构施工设备的部位、系统等特点，制作符合设备特点的运行记录表，将每个部位及子系统涵盖进去，做到设备点检全覆盖。盾构施工设备包含了盾体、注浆系统、拼装机、泡沫系统、润滑系统、皮带机、循环水系统等，每个系统由不同的结构和设备组成，在设计盾构施工设备运行记录表的时候，要将各个子系统的结构和组成全覆盖。例如注浆系统要检查压力表是否正常、搅拌箱是否有积渣、搅拌箱是否有异常、注浆过程各油缸动作情况等内容均要作为记录内容。运行状态主要有正常、故障、维保等，检查过程中设备正常填写正常、设备故障填写故障、设备维保填写维保，设备故障的要及时进行检测和维修；②做好设备保养计划。盾构施工设备处于较大强度的施工中，容易出现子系统和部位零件损害的情况。保养是提高设备性能的重要措施，也是减少设备损坏概率的重要举措。地铁施工过程中要根据设备的使用、运行记录等情况制定完善的保养计划。例如根据保养计划2020 年4 月5 日进行压力表更换，更换下来的压力表递送至有检测资质的机构进行检测，检测合格后备用；再如2020 年6 月15 日进行润滑油更换和添加，保证设备的正常运转。保养计划是针对整台设备制定的，保养工作要严格按照保养计划进行，否则会影响设备的正常运行，加大设备出现故障的概率。另外，每次保养后要根据保养计划及保养内容做好保养记录，将设备的保养情况记录在册，防止管理人员、工程师及维修技术人员调换后保养记录无从查询。

1.3 做好维修及保养现场管理

盾构施工设备由于其自身的复杂性决定了其管理及维保的复杂性。做好维保现场管理也是盾构施工设备管理工作的重要内容，只有做好维保现场管理才能大大地降低设备维保的安全风险，提高维保的效率。现场管理、维保工作要做到以下3 点：①零部件更换管理。盾构施工设备的零部件多、结构复杂，零部件的更换作为维保内容，要根据维保技术手册进行，不得随意进行更换。例如盾构施工设备使用的压力表和安全阀等，其要在临界检测合格日期、损坏等情况下才能更换。各个零部件进行更换必须要向上一级部门申请，在得到上级部门许可的情况下才能允许更换；②做好维保现场管理。盾构施工设备维保持续时间长、危险系数高、操作难度大，既要保障设备的性能，又要保障维保人员的安全，要做好维保现场管理工作。例如盾构施工设备在维保的情况下，连通盾构施工设备的电源要全部关闭，并挂上“正在维保，请勿合闸”等明显的警示牌，提醒其他相关人员有人设备正在进行维保，不得合闸。为了保险期见，可以在关键的电源闸刀旁安排专人值守。例如在盾构施工设备内的有限空间维保工作，要将有限空间通风10 min以上，保证有限空间有足够的氧气，防止维保人员窒息等安全事故的发生；③做好维保后现场清理检查工作。盾构施工设备维保完成后要对现场进行清理，保证废弃螺丝、工具等设备清理干净，防止遗落的废弃设备在盾构施工设备启动后造成其他设备损坏及安全事故发生。例如盾构施工设备清洁维护完成后，一些擦拭管道接头的擦拭品，若出现未清理干净，遗落在某个轴承位置，会造成轴承卡死等情况，给盾构施工设备带来巨大的伤害，增加维保工作难度。

1.4 实施智能化监控

随着智能化技术的快速发展，很多设备使用过程中开始采用智能化监控技术，实时地监控设备的运行状况。近年来，各大城市快速推进地铁项目建设，使得地铁盾构施工设备得到广泛运用，研究人员逐渐将智能化技术运用在地铁盾构施工设备的远程监控和管理中，形成有效的管理系统，提升设备管理效率。远程监控和管理系统主要是利用智能化技术，将设备运行数据实时传输至设备监控中心，设备监控中心会及时地根据运行数据进行统计、分析，判别设备运行的状况。一旦设备运行数据出现异常，设备监控中心会及时地报警，提醒设备出现异常，根据设备监控中心数据能快速地查到设备问题之处，并快速地根据设备问题进行解决。这种远程监控和管理系统技术在地铁盾构施工设备也在逐渐得到使用。一方面远程监控与管理系统能够节省人力，减少维保人员现场检查的安全事故发生概率，降低地铁施工项目的成本。另一方面远程监控与管理系统能够全程掌握设备的运行情况，并将设备运行参数存储下来，利于后期设备研发，创新盾构施工设备技术。

2 盾构施工设备管理及维保保障措施

2.1 制定严格的规章制度

盾构施工设备的管理及维保工作是一项持续性的工作，要依靠严格的规章制度才能有效地推进管理工作及维保工作的有效进行。例如设备点检工作要对设备进行检查，详实地记录检查结果。有些设备点检人员在进行设备点检工作时走马观花，采用形式主义应对上级部门检查。这是设备点检工作十分忌讳的。因此项目部必须要制定严格的设备点检制度，要求设备点检人员严格按照规章制度进行点检。还有设备巡查制度、维保制度等，均要根据项目实际情况，结合设备特点，制定完善、严格的管理制度。

2.2 创建标准化管理机制

标准化管理机制是指各项管理工作要严格按照国家相关标准执行，不得低于国家标准要求实施。由于盾构施工设备管理的内容多，要创建标准化管理机制，提高设备管理效率。例如设备工程师及维修技术人员的技术水平提升，要制定标准化的培训管理机制，推进技术人员的技能培训工作，提高技术人员技术能力。例如相关技术标准，要根据国家技术标准制定符合项目施工要求的标准，提高设备维保效率，保证设备性能。例如零部件要求标准，要根据国家相关设备零件标准要求，采用符合国家标准的零部件，并对零部件更换情况做好记录，一旦零部件出现问题导致安全事故发生可追根朔源，保证设备使用的可靠性。只有创建标准化管理机制，设备管理及维保工作才有章可循、有据可依。

3 结束语

随着地铁项目不断增加，地铁盾构施工设备使用越来越多。为了提高地铁施工效率，保证地铁盾构施工设备的可靠性，要做好设备的管理及维保工作。设备管理及维保要充分考虑到项目施工的实际情况，以预防性维护为基本原则，做好设备的检查与维护，及时地进行维修及保养。