市政道路维修以及养护问题

张福祥

（陇西县市政管理所，甘肃 定西 748100 ）

0 引言

市政道路维修及养护即通过科学合理的技术方法对路面做全方位维护保养，以达到提高路面使用寿命、增进路面使用性能、降低路面延误行车几率、控制路面维护成本的目的。需要注意的是市政道路维修以及养护本质上属于小型的针对性维修和预防性养护活动，并非全方位、大幅度维修重建等活动。

1 市政道路维修以及养护的价值意义

市政道路是城市得以成型的基础，其作为一项公共交通设施，实际维修与养护所涉及各项专业知识范围较广，实践难度也相对较大。但市政道路维修以及养护又有其必要存在价值，其直接影响城市发展和人们日常生活水平，所以客观对待市政道路维修以及养护工作，也是我国城市道路质量和整体交通事业管理能力，得以持续提高进步的先决条件。从现实角度出发来看，市政道路维修以及养护的价值意义，主要体现在其能够依据道路实际情况和服务水准来客观给出精准评价，比如市政道路维修期间，相关作业人员便可充分了解当前道路信息，继而因地制宜的为相应市政道路配置基础设施，针对性的强化道路建设投入资源，同时配合实际调研，组构道路信息数据库，直接为后续市政道路维修及养护工作的顺利开展打下良好基础。除此之外，科学的市政道路维修以及养护还能够直接对相遇道路质量隐患做有效排查，因为市政道路本身交通环境复杂，车流密度大，不同区域市政道路承载能力本身便存在一定差异，比如很多市政道路常会出现裂缝、损伤等情况，相关工作人员平日在为其做维修养护的过程中，便会大概率发现此类裂缝、损伤等隐患，由此便可超前采取针对性防护举措，避免路面病害发生，最终达到延长市政道路使用年限，降低时候维修成本的目的。有效发现道路先天缺陷同样也是市政道路维修以及养护价值的直观展现，市政道路建设期间往往可能受到各种外部因素影响而出现各种各样的问题，如果后续维修与养护到位，这些问题便会被及时发现，然后便可依据实际情况进行切实处理；且部分早期市政道路设计不足和缺陷，也会在维修以及养护期间被发现，这也为后续道路二次建设提供了有利参考依据。降低意外伤害、损害，亦是市政道路维修以及养护价值意义的直接体现，比如良好的维修与养护可以逐步按照实况来将道路逐步做合理优化，使之各方面趋于完善，完美契合城市发展需求，降低甚至规避道路使用期间因路况等原因所引发各种交通事故风险，前面改进市政道路质量，使之安全性得到大幅提升。

2 现阶段常见市政道路维修以及养护技术

2.1 三玻璃纤维布贴补

现阶段常见市政道路维修以及养护技术相对较多，比如三玻璃纤维布贴补，其对于呈网状损害的市政道路修复养护有着十分显著的效果。该技术方法原理即对路面坑槽位做填平处理，之后借助沥青喷洒裂缝，并在道路路面做三玻璃纤维布铺设，铺设好的间隔1 米用铁钉加固，在玻璃布面做沥青喷洒，再均匀铺洒碎石，然后引导小型压路机进场碾压，保障材料间充分交互东和，最终达到平整路面，解决道路网状损害的目的。该技术方法本身所具有的成本投入低、维修养护效果佳的特点极为明显，尤其在提升市政道路平整性方面优势突出。

2.2 雾状喷洒封层修复

雾状喷洒封层修复同样作为常见市政道路维修以及养护技术，简称雾封层，主要是借助乳化沥青与改性乳化沥青做道路面层摊铺，实现填补市政道路路面空隙的效果，该技术方法具有优化路面外观，提升美感度的特性，针对部老化、破损路面有着十分明显的修复效果。需要注意的是选用该技术方法进行市政道路维修养护时，必须重视所选喷洒设备、乳化沥青的质量参数，原材品质好坏直接决定最终修复维护品质。

2.3 旧地热再生维修

旧地热再生维修即在施工现场利用热再生机组针对相应旧路面做全方位翻松加热，之后对其做再生剂喷洒，然后迅速拌合，最终按照路面摊铺辗压成型，来达到维修养护市政道路的目的。该方法原理旨在针对老化道路路面性能的改进提升，是提升道路使用年限，降低道路日常维修养护成本的关键举措。需要注意的是旧地热再生维修本身虽然对于破损路面表层修复效果显著，但实践期间受工艺、价格等因素所限，只能小范围推广，大范围推行的经济成本和工艺难度也会大幅增加，所以实际开展市政道路维修及养护工作期间，必须因地制宜的去合理采用，不可随意选择。

2.4 柔性基层技术

柔性基层便是对过去路面病害做维修养护所常用到的一种技术方法。市政道路发生病害，传统的做法，便是需要对相应路段路基做实时处理，往往按照将病害路基尽数挖出，重制半刚性面层以及沥青面层的模式，来保障相应市政道路路面结构能够恢复如初，但此类方法最终所呈现效果往往较差，后续养护成本和养护时间也不可控，直接影响城市区域交通运行情况，所以柔性基层技术便由此应运而生，其可直接规避上述种种不良问题，保障市政道路维修养护效果能够完全达到预期。实践期间，按照对病害路基做半刚性基层挖出，后续参入水泥浆废旧沥青做科学回填，不仅可以迅速还原市政道路路面结构，整体养护成本和养护时间也是全程可控的，也不会对城市区域交通运行情况造成太大影响。

2.5 罩面修复技术

罩面修复即防控市政道路出现反射裂缝的一种常见技术，通常情况下，沥青混凝土罩面加铺之前，往往先要进行水泥混凝土路基路面处理，多以固定水泥路面破碎的形式体现，但此期间如果道路有较为突出的露骨、脱皮等问题，所修复罩面层对平整度要求也会随之升高（罩面层厚度最少达到8mm）。利用罩面修复技术，在部分大面积罩面修复期间，只需采取6--8mm模板，便可实现对8mm 甚至9--10mm 罩面层的有效修复，且该技术方法所形成路面外观美感度以及防滑处理等优势都十分突出。

3 目前我国市政道路维修以及养护所存在问题

3.1 实际维修及养护所用机械设备工具性能滞后

目前我国市政道路维修以及养护所存在问题，最明显的便是实际维修及养护期间所用机械设备工具性能滞后，很多老旧设备可能已经无法满足现有技术需求，相关部门没有第一时间更新设备，不注重机械工具等更新换代的周期特性，必然导致维修以及养护设备利用率低下，相应市政道路维修以及养护工作质量也会变得无法保障。

3.2 相应维修养护工作人员综合专业素质较弱

市政道路维修养护工作人员综合专业素质较弱，也是目前我国市政道路维修以及养护所存在主要问题，大部分市政道路维修养护团队缺乏系统培训，日常维修、养护缺乏规范性，加之相关部门无法正确认识市政道路维修及养护的价值意义，这都使得我国市政道路维修养护水平持续下滑，市政道路出现各种病害的风险也会因此而大幅增加。

3.3 无法根据实际情况实时修复受损道路

市政道路由于受到人员补充、资金无法及时到位等问题，根据实际情况实时修复受损道路无法及时实现，目前很多市政道路维修及养护部门，普遍存在重施工，轻养护的现象，大部分道路在长期投入使用后，出现路面裂缝、地基沉降、变形等损坏问题，相应工作人员也不会过多关注，唯有出现较大问题，引发故事意外后，才去施工处理，这也使得市政道路维修以及养护期间发生各种不良问题的风险变得极难把控。

4 针对市政道路维修以及养护问题的解决对策

4.1 建立健全的市政道路维修及养护技术控制机制

针对市政道路维修以及养护问题，必须从建立健全市政道路维修及养护技术控制机制层面做起，施工方必须紧贴实际情况，全面完善市政道路维修以及养护内容规章，严格按照因地制宜采用先进、合理技术方法的原则，明确施工技术准确实施同时在施工前必须充分检查设备、技术、材料、组织是否合理等细则指标，最大化优化施工技术，选取最合适施工方案，来使后续市政道路维修及养护工作开展流畅度和专业性得到有效保障。注重最新道路维修及养护技术选择适用特性，以提升市政道路整体质量安全为前提，丰富机制内容，合理更新相关规章标准，对于老旧机械设备必须及时更替完善，谨防维修以及养护设备利用率低下的状况发生，以此方可为市政道路维修及养护工作水平的不断提高，提供有利指导依据。

4.2 强化并完善现有市政道路维修及养护团队专业水平

强化并完善现有市政道路维修及养护团队专业水平，按照至少在各基层相关部门设置2 个以上道路施工维修养护团队，按照施工管控全方位提高其工作人员对于道路维修养护重视度，周期性的开展最新道路维修养护培训活动。与此同时，针对市政道路使用实况做全面掌控，明确各种危机、突发事件等处理流程，保障市政道路维修及养护团队人员可以逐渐养成良好的责任意识和工作观念，清楚认识日常道路维修养护的价值意义，达到不断提高市政道路维修及养护工作质量的目的。

4.3 科学检查评估开展切实的市政道路维修及养护工作

注重科学检查评估，结合实际开展切实的市政道路维修及养护工作，合理设置定期巡查内容，及时查验市政道路使用情况，做好备份记录，维修以及养护工作人员必须根据现实情况组织专项检查、随机检查等工作。尤其针对检查期间存在的路段病害程度要予以精准判断，查明病害原因，及时报备后，一旦批准立即进行维修养护施工，全面转变重施工、轻养护的思想，严格依据道路病害缺陷、承载水平等，合理评估现状，给出针对性维修加固养护方案并迅速实施，最终方可使相应市政道路使用稳定性和安全性能够完全达到预期。

5 结束语

综上所述，通过对市政道路维修以及养护问题分析，可以看出目前其主要存在实际维修及养护所用机械设备工具性能滞后、相应维修养护工作人员综合专业素质较弱、无法根据实际情况实时修复受损道路等问题，实践期间需从建立健全的市政道路维修及养护技术控制机制、强化并完善现有市政道路维修及养护团队专业水平、科学检查评估开展切实的市政道路维修及养护工作等方面出发，才能保障市政道路始终处于稳定运行状态，这也是确保我国城市化建设发展的基础条件。