基于地铁新线车厢视频监控方案分析

杜伟

摘要：本文首先以南京宁高城际客车车厢CCTV监控系统为例，分析地铁新线车厢视频监控现状，然后提出了相应的解决方案，通过不断分析旨在不断增强地铁运营的安全性，仅供参考。

关键词：地铁;新线车厢;视频监控方案

引言：针对于地铁这一出行方式，其便捷性和快速性越来越突出，但是由于地铁流动性较大，再加上涉及到广阔的地域，所以明显加剧了监控的难度性，尤其在拥挤的车厢内，面对公共安全问题的发生，其后果非常严重。基于此，对于地铁车厢内视频监控提出了明确的要求，尤其在正常运营监管和反恐等方面，不仅要监控全景、人脸等信息，也要合理选型和布置摄像机。车载视频监视系统（CCTV系统）由司机室视频监视显示器（触摸控制屏）、视频存储装置（数字视频硬盘）、以太网交换机和客室的摄像监视装置组成。每列车配置车载视频监视系统，为列车司机提供实时监视本列车上的治安状况。本列车上的所有监视视频均存储在车载服务器的硬盘中。

1.南京地铁宁高城际客车车厢内CCTV监控系统分析

现阶段，针对于地铁既有列车的视频监控方案，摄像头均安装在两边的司机室，这在监控司机的操作流程方面非常适用，每节车厢两端头各安装的1个摄像机，对于车厢内场景的监控具有极大的帮助。在车载监控中，模拟摄像机加编码器方式得到了广泛应用，通过网络在列车的视频存储服务器上得到存储【1】。

CCTV系统环网连接示意图如下所示：

1.1系统组成

1）控制器类：

系统采用环型冗余以太网结构，环形网由两路以太网以闭环形式组成环接网络。环形以太网主要用于传输客室LCD播放的视频信息以及客室监控的视频信息。这种结构更适合列车总线的要求。网络接口设备都采用工业以太网交换机，避免了传输距离对数据传输的影响，提高了数据传输的可靠性。该结构具有冗余备份功能，单点的故障不会影响数据的正常传输，提高了系统的可靠性和安全性。NMS（网络媒体服务器），设备里面集成了交换机、主板、播放卡、编码卡等4个部件，一列车上有2台NMS，分别放置在A车位客室电器柜里。其功能主要是编码全车的LCD的播放视频和CCTV监控屏的主机功能。

b、 CNS（车厢网络服务器），设备里面集成了交换机、解码卡等2个部件，一列车上总共有3台CNS，均在客室电气柜里，其主要功能时负责解码视频播放内容，传给LCD。另外担负着摄像机的网路，NMS也有同样的功能。每个客室安装一台车厢网络服务器（CNS）;通过网线接收由NMS发出的视频信号，控制本车厢LCD显示的同步显示，同时完成音频视频数据流解码、分发输出、视频（音频）数据采集和网络传输工作;车厢网络服务器由解码卡、DC110电源转换和工业交换机组成。

2）显示类设备

a、 LCD：单纯的显示器，一节车厢车上总共10个，需要在220V电压下才可以工作。

b、 MDS：监控显示屏，也叫做CCTV显示屏，监控界面上同时显示4个监控画面的实时情况。监控触模屏（MDS）安装在司机台上，由12.1寸触模显示屏与视频控制器集成，用于对客室LCD及车载监控系统进行监控。各车辆的视频监视信息能实时发送到司机室监控显示屏。司机能通过触模显示屏选择査看各车厢的监控情况（包括另外一个司机室），每屏最多能同时显示4个摄像头监控的信息。显示界面可以调取任意摄像机的监控视频。

3）监控类设备

a、 摄像机，每节车厢和司机室各有2个摄像机，以及两个前置摄像机，车顶摄像机只有T1车和T2车有，其余车辆为安装。

b、 硬盘录像机，一列车上总共有2个硬盘录像机，分别在A车电器柜里，每个硬盘录像机均有16T的存储空空间网络硬盘录像机安装在A车二位端电气柜中，用于将摄像机拍摄的视频进行储存，每台NVR中安装2块4T硬盘，整列车共计16T的储存空间，储存时间不少于90天。

2.地铁车厢内CCTV监控未来趋势

2.1增加360度全景超级动态网络摄像机

針对于全景摄像机，在室外视野开阔的场所具有较高的应用价值。一般来说，全景摄像机具有广阔的监控范围，业界内百万像素数字摄像机的应用，可以对所有图像信息进行一次性收录，免去了后期合成这一环节。分析其原因，主要是指加强仿生学鱼眼构造的引用，并借助物理光学的球面镜投射原理，从而将画面呈现出来。

2.2增加普通半球摄像机

首先，针对于普通型，狭长的空间与其定向监控特点相符，基于理论视角，应增设一台摄像机，以此来将全车厢的覆盖范围拓展开来，但是出自于对车厢内立柱的分析，每车厢增加的摄像机应为两台，加强普通摄像机的应用，确保图像清晰度达到模拟、数字化要求。其次，每台摄像机的监控范围在6m左右，可以使立柱、乘客的这档的缺陷得到弥补【2】，有效保证监控效果，防止这档盲区的出现，同时明确提出了对车厢内乘客获取正面图像的要求。最后，普通半球摄像机还具有价格低廉的优势。

3.结束语

总之，由于地铁客流量越来越大，运营监管对车厢内的视频监控需求明显增加，对此必须要对原有的视频监控进行改良，深入分析当前的监控现状，不断创新地铁新线车厢视频监控方案。

参考文献

[1] 何冲， 张亭. 基于城市轨道交通视频高清升级改造方案研究与分析[J]. 电脑知识与技术， 2019， v.15（30）：219-220+222.

[2] 闫香玲， 谢征宇， 王爱丽，等. 地铁车站视频监控设备布设方案研究[J]. 中国铁路， 2020， 000（001）：104-108.