进化中的北京地铁装备

福雨

世界上第一条地铁线路诞生于1863年，诞生地是以工业化发展而著称的英国，为当时“现代化”的标志。100多年后的1965年，中国的第一条地铁线路在北京运行，它很快就成为了北京人眼中的新鲜事物。当时的地铁所用的设施装备，着实可以用现如今的新名词“高大上”来定义。

首先说说令人叹为观止的水磨石地面、台阶，为此我还特意请教了厂里的师傅，脚下这颜色各异、质地坚硬，还散发着光泽的地砖是如何制作的？原来，水磨石地面蕴含着劳动者“花小钱办大事”的智慧。

1960年代，新中国正处在百废待兴的阶段，尤其是北京，各项重大工程纷纷上马，而物质却并不富裕。北京地铁的建设装饰，如果参照地上“十大建筑”所广泛应用的天然石材，成本自不必说，因为特殊的施工环境，搬运也成为了问题。所以工人师傅们便首先将细沙水泥进行搅拌，将混凝土作为基础层，待到混凝土坚硬后，通过找平，填入花岗石大理石等碎料与粘合剂进行混合固化，最后对地面进行打磨、抛光……这样的一种“似石非石”的地砖至今还在为北京地铁服役，可见其质量过硬。

值得一提的是，北京地鐵较早使用了自动扶梯，这样的“稀罕物”让当时的不少顽童有了新去处。后来，北京地铁5 号线的换乘站还投入使用了一种平面滚动的特殊扶梯，这也让我开了眼界，刚尝试时还多了不少紧张。

正如那不断滚动的扶梯，北京地铁的装备家族不断扩容、不断更新，这也为我们的生活增加了不少“大姑娘上轿，头一回”的体验。

记得有一次，我们用轮椅推着摔伤的同事去医院看病，前往医院最快的方式就是乘坐地铁。然而，地铁中的诸多楼梯让行动不便的同事犯了难，当我们几位女同事决定以抬轮椅的方式前行之时，热心的站台工作人员伸出了援手。原来，楼梯旁早已安装了现代化的升降设备，就当电动平板放下之后，轮椅伴随着台阶旁的轨道缓缓下降，这让我们一行人大开了眼界……

科技为生活送去了便利，同时也改变了人们的生活，包括买票这件小事。自打北京公交推行了IC卡，地铁运营也诞生了自动售票机。然而，这对于早已习惯了在窗口换月票或充值的我又是一个全新的事物。一日，我仍旧习惯性地来到地铁服务窗口为IC卡充值，当得知该地铁站改为“无人售票”车站时，立马犯了愁。在志愿者的引导下，我与自动售票机算有了第一次接触。选择、点击、塞入纸币、确认……简单的操作让我从“现代生活”中再次掌握了新技能。

除了提升便利度，地铁中应用的科技还为我们的生命提供了更多保障。最近在西单地铁站，我突然发现一台崭新的设备，它的身材不大，上边的AED标志却吸引了我的注意。据介绍，它可以经过内置电脑分析，确定发病者是否需要电除颤。一旦进入除颤程序，AED的语音提示和屏幕显示使操作更为简便易行。

坐在地铁上，我仍旧回想着刚才因为AED而引发的感慨与忆旧，这飞速的地铁或许正如我们的生活，不断前行、不断变化，每个乘坐者也在感受着、学习着、变化着……