关于“1+X”制度研究的综述

周江 王春雨 魏思卓

摘要：为确保“1+X”证书制度落地实施，提升人才培养质量，《國家职业教育改革实施方案》和教育部等四部门印发的《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》的通知中明确提出：要多措并举打造创新型师资队伍，为职业教育快速发展提供有力支撑。基于此，以下对关于“1+X”制度研究的综述——以物流管理专业为例进行了探讨，以供参考。

关键词：“1+X”制度研究的综述;物流管理专业;分析

引言

怎样推进专业群建设，深化产教融合，成为各个高职院校关注的热点话题。实践证明，1+X证书制度在促进专业群建设的逻辑演化上具有先天优势。对此，文章以前人研究的成果作为切入点，结合本校物流管理专业群建设情况，研究推进1+X证书制度下高职物流管理专业群的建设路径。

一、“1+X”证书制度的内涵和实施的意义

1.1“1+X”证书制度的内涵。“1+X”证书是《国家职业教育改革实施方案》中的一条，即“学历证书+若干职业技能等级证书”制度。“1+X”证书制度中的“1”是指专业学历教育包含的教学内容，它为学生长期持续发展奠定扎实基础;“X”是指职业技能等级证书，即在专业学历教育教学内容的基础上拓展各项专业技能，增强学生就业本领，有利于长期职业发展。“+”号表示以职业等级证书为基础的教育体系与以学历证书为基础的教育体系的有机衔接，专业课程设置的重构和课程内容的优化，以及标准的有机融合。将专业技能水平要求纳入人才培养计划和职业培训体系。证书“1+X”是在完成学历教育基本内容的基础上，对资格等级证书的进一步学习。卓越证书以学术背景为基础，是对学术证书的有力补充、增强和延伸。1.2“1+X”证书制度实施的意义。“1+X”证书制度的实施，有以下重要意义：一是可以充分调动行业和企业参与职业教育和人才培训的积极性，有利于深化产教融合、校企合作;二是有利于进一步完善学历教育和职业院校培养体系，坚持以产业、行业需求为导向来培养人才，使学生的知识技能更符合行业需求;三，有助于专业课程体系和教学内容与职业技能标准、岗位需求有机衔接，为培养一专多能人才奠定基础。“1+X”证书制度的实施为培养高层次技术人才，扩大大学生就业创业提供了有力保障。

二、关于“1+X”制度物流管理专业的教学策略

（一）物流管理“1+X”制度的执行细化研究

由于当前物流管理“1+X”制度尚处试点阶段，在当前的实施方案下究竟能取得怎样的实效尚有待观察，本文总结的两大类研究也更多是从理念上提出了“1+X”制度的实施方向，但这些方向如何在实际过程中落地尚欠缺细化的执行方案。因此，下一阶段的研究应该在以下方面对“1+X”制度的实施提出细化的执行方案。第一，标准化细化方案。需要指出的是，一般来讲，即使是相同物流行业的企业，根据其经营情况的不同，其对于人才的需求也不尽相同。但是，将企业的人才需求反映到“1+X”制度中时，必须对物流行业的人才需求进行标准化操作。由于对职业技能证书进行标准化操作势必拉大证书所代表的能力与实践技能之间距离，如何在证书对于职业技能的代表性与标准化之间作好平衡，是下一阶段“1+X”制度研究需要讨论的主题。第二，“产学研合作”具体执行方案。在当前研究提出的两大方向中，“以赛促学”相对容易实现，且从实践来看，“以赛促学”在部分学校已经得到了有效执行。但“产学研合作”更多存在于纸面，及时存在“产学研合作”，其合作内容也无关于“1+X”制度的实施。如上文所述，本文对于“产学研合作”对“1+X”制度的实施具有的积极促进作用持赞同意见，因此本文认为，在未来一段时间的研究中，有关如何细化“产学研合作”的具体执行方案的研究应该成为研究的一个方向。

（二）深度融合“1+X”证书制度中的1和X

高职院校要想提高物流管理专业人才培养质量，首先需要做好的是将“1+X”证书制度中的1和X进行深度融合，这就意味着高职教育要求学生不仅要掌握本专业的理论知识，而且要获取相关的职业技能证书，也就是要做好物流管理专业教学标准和职业技能等级标准的无缝衔接。高职院校通过对一些有代表性的企业进行实地调研且结合专业人才培养的实际需求，对物流管理专业的培养规格、目标、技能要求、课程体系、课程开发等方面进行系统的树立和精准定位，落实产教融合、培养和培训并重的理念，按照“1+X”证书制度要求，进行物流专业实践课程的设置与安排，选取能够进行理论与实践教育的指导教师，选择适合于职业教育的教学方式，不断开发物流管理专业理论和实践相结合的教学项目和教学方法，最终形成深度融合1和X的人才培养方式。

（三）加强师资队伍建设，构建“双师型”师资队伍

良好的师资队伍是培养高素质人才的关键，面对社会对应用型人才的需求，必须要努力提升教师队伍的水平，才能跟上人才发展的脚步。利用校企合作的机会，结合双方优势，共同参与课程的备课和授课。一方面加大师资培训的力度，根据“培训评价组织”的安排，委派教师参加“培训评价组织”实施的培训，使其获取“考评员”资格。另外，学校老师普遍理论功底较好，而企业老师实战水平较高。因此，可以利用校企合作的机会，结合双方优势，共同参与课程的备课和授课。在共同备课和授课过程中，大家互相学习、借鉴，提升校企双方师资的水平，构建具有扎实理论功底，又有实战水平的“双师型”师资队伍。

（四）开发“双元并举”的物流管理专业课程

高职院校对于物流管理专业的课程进行深度开发，以物流管理专业教学标准和物流管理职业技能等级标准为基准，在对物流行业企业岗位要求进行了解的基础上，结合高职物流管理职业技能等级初、中、高三个等级的具体要求，对物流管理职业技能等级考试的大纲、教材、实训的设备进行深入了解和学习，在传统物流管理专业课程里融入最新的专业技能，使物流管理专业课程内容可以分模块学习。不仅如此还开放了线上课程，线上和线下的课程双管齐下;开发了理论和实践一体的课程以及物流管理综合实践课程，这样就能够实现物流管理课程的优化升级，使受教育者的物流专业知识学习不只局限于理论知识，而更加注重“双元并举”。

结束语

1+X证书制度具有很强的实践性和前瞻性，是目前我国对高技能人才培养模式的重要实践，而课证融通更是对1+X证书制度有效运行的保障，是改革职业教育模式的重要抓手。当前，物流产业表现出跨界融合、智慧产业的发展趋势，在现代物流管理专业的人才培养上，需引入最新的岗位技术规范与职业技能标准，对课程内容进行重组，打造专业群，如此才有助于学生各项能力的提升，也为高职院校提供了新的发展路径。

参考文献

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