道路路基施工材料的选型及施工过程控制的研究

张鹏

（甘肃路桥第三公路工程有限责任公司，甘肃兰州730000）

0 引言

自从进入改革开放阶段之后，我国的社会经济建设就处于持续上升的状态，伴随着现代社会生产生活节奏的不断加快，客运需求量也在持续上升，人们对于道路建设标准要求也越来越高。在“十三五”发展规划颁布之后，交通行业开始向着加快建设方式转变、建设现代信息化运输行业的路线持续行进。交通运输行业发展目标、发展思路和道路规划建设范围不断扩大。道路路基施工作为道路工程建设的基础和核心环节，一旦路基部分的施工建设出现问题，将会对整个道路工程的建设质量和道路的基本性能造成负面影响，因此，需要从施工材料选型和施工过程的管理控制入手，完善路基施工建设机制。

1 路基部分的施工意义分析

道路工程路基部分的施工工作，主要是相关施工负责单位，完全按照道路工程整体的实际设计方案、施工标准以及路基部分的实际施工位置，选择相应的施工技术，从而修筑的处于路面下方的大范围带状构造物。在施工建设的过程当中，选择合适的施工技术，提高道路路基部分的稳定性，可以确保道路工程后期能高质量、顺利和稳定地投入到使用当中。在进行道路工程的施工建设过程中，路基部分的承重性能和稳定性，直接决定着道路工程的实际使用周期，所以为全面保证道路工程的建设质量，就必须明确道路路基部分整体结构强度，进而在此基础上展开道路工程的顺利施工，保证后续来往车辆的行驶速度、行驶稳定性和整体安全性。但在路基施工时，有可能会遇到地质条件特殊的路段，如果对于特殊地质土壤的处理不当，就很容易导致道路路基部分整体的稳定性受到影响。所以，施工人员和技术人员在开展施工活动之前，需要仔细分析路基部分施工过程中存在的问题，从而针对性地解决施工问题[1]。

2 路基施工时的材料选型分析

2.1 路基填筑部分的施工材料选型

对于道路工程的施工建设而言，路基的施工建设质量直接影响了整个道路工程的施工建设。在众多影响路基施工的因素当中，施工材料是影响最大也是较难修改和完善的部分。因为实际施工地区的路面结构区别较大，填筑工作需求的要求也有较大的不同。不同类型的土壤往往具备不同的基础工程性能，特别是土壤的细砂含量和含水量，都将严重地影响土壤结构的实际功能性。所以，在路基施工建设的过程中，需要尽可能选取强度且稳定性较强的填料[2]。通常会从以下几个方面进行选择：

首先，高塑形黏性土方面的选择。高塑形黏性土本身透水性能较差，因此虽然本身的稳定性强，但是一旦高塑形黏性土材料遇水，就会出现较强的膨胀问题。并且在使用过程中高塑形黏性土很容易出现干燥现象，从而导致严重的开裂问题，所以高塑形黏性土在实际的使用过程中很少会建设超过4m 的路堤。其次是容易风化石块，这一类石块因为长期受到水和风的侵蚀作用，在强度和稳定性上都会有较为显著的下降问题，因此该类材料只能被用于非浸水的地基路段施工。此外还有一般的黏性土，因为一般的黏性土强度直接受到含水量的影响，因此路基部分土壤本身的含水量越接近黏性土的最佳含水量。在经过压实操作之后，黏性土的强度和稳定性就越高，而且黏性土的来源较广、分布范围较大，使其被广泛应用到路基填筑部分的施工建设过程当中。最后是很少受到风化影响的石块和碎石材料。因为石块本身的摩擦系数较大，具备较好的渗水性和稳定性，并且在渗水之后，石块材料本身的强度和稳定性都不会发生明显的减弱现象，因此石块材料大多被用于浸水部分或者多雨地区的路基施工[3]。

2.2 路基土填料部分的压实处理

路基土压实工作的效果，受到路基土本身含水量的直接影响。如果路基土含水量比较少，那么土壤之间的摩擦力度就会较大；如果路基土的含水量较大，那么土层之间的缝隙就会被水填满，在此情况下就很难有效压实。因此，在路基施工部分的前期阶段，必须使用部分工程土，期间要进行专业的含水量测定，经过实验测定出最为合适的含水率。路基土的压实工作，主要是借用外部额外施加的负荷力，对路基部分的土体进行压实处理。在路基土的压实部分，压实设备和压实工艺的选择都会直接影响施工质量。所以，在进行路基土压实处理时，需要根据路基土部分的最大含水量，选择最为适合的压实工具和施工工艺。除此之外，路基土的土层厚度也会影响压实工作的最终质量。如果土层太厚，在压实施工的过程中就会出现开裂问题，导致下层土的压实程度不足，因此为了全面保证路基土填料的压实工作质量，就需要同步控制路基土的土层厚度[4]。

3 路基施工建设过程中的质量控制策略

3.1 全面增强施工现场的质量管理工作力度

道路路基的实际施工质量，在很大程度上受到施工现场的管理工作质量的影响。在传统的道路工程路基部分施工过程中，容易出现以次充好、偷工减料等问题。面对这些施工问题，就要求相关的施工负责企业和单位，增强施工现场的监管力度，不仅仅是要做好施工现场的施工技术管理工作，更要增强对施工质量的监管力度，对施工现场进行充分的质量监督和管理审核工作，全面保证路基部分的施工质量。从路基施工的前期准备阶段开始，就要安排专业的管理人员进行路基施工现场的监管工作，不能放过任何一个细节，只有全面保证当前环节的施工质量达标并且不存在任何安全隐患之后，才能进行下一环节的施工建设。

3.2 对路基的开挖工作进行严格的质量控制

在道路路基部分的开挖施工部分，必须要根据不同的路段情况，采取针对性的开挖工作模式，对路基开挖工作的整体质量进行有效控制。对于路程相对比较短的道路部分，可以选择横挖的路基开挖工作模式，从而保证一次性满足深度挖掘的要求。但针对路程较长，或者是路堑比较深的道路工程项目，就需要选择纵向开挖的方式，这样可以有效地减少道路工程的实际施工量，从而保证施工效率。除此之外，在进行路基开挖工作的过程中，必须要重视排水工作的力度，避免道路路基的基坑部分出现积水现象，对路基部分的施工质量构成负面影响[5]。

3.3 严格控制路基施工材料的质量

为了全面保证路基部分的施工建设质量，就必须保证进入施工现场的材料性能和质量都能够高度达标。与此同时，监理人员也需要对准备进入施工现场的材料进行深入的质量检查，只有检验合格的材料，才能在进场单上签字，允许施工材料运输到现场。在正式进行路基施工时，也需要对施工材料的实际应用情况进行全面的监督管理，避免以次充好等问题的出现，尽可能保证施工材料的应用效果和路基施工的整体质量。在多雨地区，路基施工材料需要尽可能选择强度大、渗水性良好并且稳定性较强的施工材料作为主要填充材料。

3.4 对路基施工人员进行相应的培训

在道路路基部分的施工建设过程中，施工人员的专业素养对于施工质量的影响较大。只有保证施工人员具备较高的职业素养和足够的专业知识储备，才能够保证路基部分的施工建设能够顺利且高质量的开展。所以，为有效控制路基部分的施工建设质量，就需要施工责任企业对施工工作人员进行专业培训，并且定期地开展施工专业知识考核，只有通过施工考核的人员，才能够进入到施工现场，参与施工建设工作。除此之外，还需要经常组织施工人员学习新的施工理念和施工技术，只有不断进行培训学习，提高施工人员的综合能力和专业水平，才能提高道路路基部分的施工质量。

4 结语

总而言之，对于道路工程建设项目而言，路基部分的施工是一切道路建设的基础和核心。道路路基的施工建设工作，与整个道路工程的性能、质量和寿命有着直接的关联，也从根本上影响了我国道路建设的整体性能和质量。因此，在道路工程建设的过程中，路基施工建设阶段，必须要引起施工负责企业的充分重视。为了全面提升道路路基部分实际施工建设的有效性，保证道路路基的基本稳定性和根本承重能力。路基施工过程中经常会遇到许多不同的影响因素，所以在路基施工的施工技术和施工材料的选择方面，都需要引起相关工作人员的高度重视，只有重视好路基施工过程中的每一个细节，才能够真正建设出高质量的道路。