分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

付岩 　王妍

摘 要：经济的发展提高了人们的生活水平，汽车成为了常见的代步工具，发动机作为汽车的主要工作设备，一旦发生故障，会影响汽车的正常运行，严重的还会导致汽车自燃。因此，想要保障人民生命财产安全，就需要做好汽车发动机故障检测与维修工作，提高汽车发动机的整体质量，维修人员要熟练地进行发动机故障排除，提高售后服务成效，本文主要分析了汽车发动机故障检测与维修技术要点，希望能够为汽车保养与维护提供参考意见。

关键词：汽车发动机 故障检测 维修技术要点

Analysis of the Key Points of Automobile Engine Failure Detection and Maintenance Technology

Fu Yan Wang Yan

Abstract：Economic development has improved people's living standards. Automobiles have become a common means of transportation. Engines are the main working equipment of automobiles. Once a breakdown occurs， it will affect the normal operation of the automobile， and even cause spontaneous combustion. Therefore， to protect the safety of peoples lives and properties， it is necessary to do a good job in the detection and maintenance of automobile engine failures. To improve the overall quality of automobile engines， maintenance personnel must skillfully remove engine failures and improve the effectiveness of after-sales services. This article mainly analyzes the technical points of fault detection and repair， with the expectation to provide reference for car maintenance and maintenance.

Key words：automobile engine， fault detection， maintenance technical points

发动机一旦进入工作状态，就需要通过外力转动发动机曲轴，推动活塞运动，让发动机能够自动的接入工作循环状态，想要做好汽车发动机故障检测与维修，就需要掌握常见的故障现象，在短时间内确定故障发生的主要部位，建立检测诊断的基本思路，选择合适的汽车发动机故障检测方法，迅速制定出故障维修方案，提高汽车发动机故障检测与维修效率。

1 汽车发动机启动故障检测与维修

1.1 故障检测

当汽车发动机无法启动时，需要找出这一问题产生的主要原因，起动机不转动或转动缓慢，需要检查蓄电池的电压，判断电池极柱与导线之间的连接是否存在松动，通过对点火开关、启动开关、空档开关的排查，了解起动机的整体情况，如果起动机转动正常，发动机无法启动，需要调出故障码，检查油箱的工作情况，查看油路是否通畅，燃油泵是否正常工作。结合油路电压情况，检查点火系统，对中央控制单元ECU进行排查，当发动机的工作超过15万千米时，ECU的故障发生几率会得到显著增加，检查传感器、接插连接件、真空软管和其他管道、燃油压力调节器是否存在异常，判断引起汽车发动机故障的原因。

1.2 故障维修

当发动机无法启动时，首先要检查电池的电量，如果发现电池受到损坏要直接更换电池，曲轴位置传感器为重点排查内容，当汽油油质较差，会出现喷油器堵塞和卡死等现象，正常情况下喷油器需要一年清洗一次，如果喷油器和冷启动喷油器出现损坏，要及时进行清洗和更换。如果真空软管和其他管道存在破裂和堵塞现象，需要更换软管，由于汽车中央控制單元一般不会出现较大问题，要在排除其他故障之后再考虑中央控制单元，如果ECU内部处于开焊状态可以进行维修。

2 汽车发动机电控系统故障检测与维修

2.1 故障检测

电控系统故障采用的检测方法主要分为：人工检测和仪器检测两种。人工检测：当发动机电控系统出现故障时，维修人员需要结合以往的维修经验，运用自身的专业技术能力，选择合适的故障检测技术进行应用。维修人员可以通过观察判断系统在实际运行过程中是否存在异常，根据自身的观察实践排查故障点，当人工检测过程中，出现仪表灯不显示、喇叭不响等情况，基本可以判定为蓄电池问题，对汽车的蓄电池进行详细检查。

仪器检测：仪器检测是汽车发动机故障排除过程中经常采用的电控系统诊断方式，能够全面提高检测质量，保证检测结果的可靠性，汽车发动机电控系统启动困难问题，一般通过静态数据流，对故障点进行精准检测，在寒冷的冬天汽车经常出现无法启动的情况，维修人员需要仔细检查汽车发动机的喷油嘴和燃油压力，了解是否存在火花塞跳火的现象。如果经过排查后没有发现异常需要通过仪器进行检测，判断汽车启动困难与喷油浓度是否存在联系，仪器检测不需要解体汽车部件，只需要根据仪器显示出的故障参数，对故障情况进行判断，维修人员需要严格遵守，故障参数相关原则，对仪器进行技术操作，保证仪器数据的准确性，快速的排查故障原因，开展具有针对性的维修工作。

2.2 故障维修

汽车发动机电控系统故障维修，需要采用电子诊断技术，智能化系统的应用，能够在一定程度上降低检测失误的几率，结合电子点火系统，实时监控系统状况，利用示波器显示出数据的变化情况，让车主和维修人员能够及时地了解电子点火器的运行情况，提高维修服务质量。一旦出现电子控制系统故障，就需要通过检测仪的检测结果，分析故障发生原因，掌握电子控制系统故障码，精准排除故障，参考诊断流程进行发动机数据检测，当汽车发动机出现故障时，要选择合理的检测工具。例如：汽车电路故障要运用万用表，在进行诊断故障时，保证发动机点火开关处于正常运行状态，判断元件的使用情况。

3 汽车发动机冷却系统故障检测与维修

汽车发动机冷却系统故障主要分为：发动机过热故障、发动机漏水故障、节温器故障等。

3.1 故障检测

发动机过热故障：通过红外测温计对冷却系统的温度进行测量，将得到的数据进行比较分析，判断水温度显示温度和检测仪检测温度之间的温差，如果两者温差较大，水温计的工作状态存在问题，如果测温仪测得的温度数与实际温度存在差异性，表明冷却系统的散热性存在问题。发动机漏水故障：对漏水的部位进行检查，如果油底壳有水，造成故障发生的主要原因是气缸衬垫出现损坏，或者缸盖出现松动，如果水泵下的泄水孔出现漏水，造成故障发生的主要原因是水封存在泄漏，如果冒出蓝色烟雾，造成故障发生的主要原因是气缸垫密封性能不足。节温器故障：节温器属于汽车冷却系统中的重要组成部分，如果节温器出现运行故障，会直接影响到发动机的正常启动，节温器主要负责发动机温度调节，当发动机温度过高，节温器会自动打开阀门，降低发动机温度，反之亦然。因此，节温器需要始终处于正常的工作状态，减少发动机故障的发生，如果节温器开启时间过早，会降低发动机标准温度，让发动机中的零部件处在低温运行状态下，耗油量巨大，并缩短了零部件的使用寿命。

3.2 故障维修

发动机过热故障维修：需要及时的对散热器和风扇进行检查，如果出现冷却液温度偏大的现象，需要检查冷却液是否充足，测量机油的油量和粘度，适当情况下可以拆除或分解节温器，检查节温器阀门启动时的温度。发动机漏水故障维修：需要认真的检查散热器和水泵等部位是否具有足量的水，通过荧光检测仪的应用，分析漏水情况，如果情况比较严重，需要采用加压检测的方式，一旦判定为漏水故障，就需要快速地进行设备更换和维修，拔出机油尺。若冷却后仍然存在渗漏现象，需要对发动机进行全方面维修，如果排气管排出白烟，需要拆除分解缸垫和缸盖。节温器故障维修：如果发动机内的水温偏高，可以通过用手触摸的方式来判断水箱状况，当冷却液水箱的进口和出口温度呈现不一致的状态，表明了节温器出现故障，如果发生冷却液水箱堵塞，就需要及时的排出水箱内的空气，还可以通过实验的方式，将节温器放在温度为83℃的热水盆内，三分钟后如果节温器不能正常启动，表示节温器处于失效状态需要及时更换。

4 人工故障检测技术要点

发动机一些故障较为明显，维修人员需要结合以往的维修经验，通过发动机排气烟色，发动机声音等技术要点，判断产生故障的主要原因。

4.1 发动机排气烟色

发动机处于正常的工作温度下，排气烟色是无色或淡灰色，这属于正常的烟色，当发动机处于怠速时，发动机的排氣烟色会更重，如果发动机排气为黑烟，证明燃料过浓，出现混合气体燃烧不完全的现象。当发动机处于正常的温度运转时，高速高负荷状态下会冒出黑烟，这一现象的产生是因为喷油量过多，如果发动机并无故障，冒烟限制器的工作会呈现出正常状态，减轻发动机冒黑烟现象的发生。在寒冷的冬季，发动机在冷启动时通常会冒出大量黑烟，这是由于天气过于寒冷，发动机进气温度低、油温度低，燃烧不完全;当发动机排气白烟时，表示烟中含有水分和未燃烧的油成分，这时可以取下进气空气滤清器，当排气烟烟色正常时，说明空气滤清器产生堵塞问题，进气不流畅。

4.2 发动机声音

当发动机出现喷油量过多、喷油过早时就会出现启动噪音，发动机排气噪音较高时，要进行发动机排气管口、排气消声器、排气出口管路检查，判断其是否出现损坏和漏气问题，网络连接处出现漏气就会造成较大噪音，需要更换零件，用听棒进行监听，如果听到明显的气门噪声，可能存在气门间隙过大的问题，需要对气门间隙进行调整。喷油泵和喷油器属于正常工作状态时，能够监听到有节奏的出油泵出油响声，如果监听不到可能存在某缸不喷油的现象，当发动机加速时，发出清脆的响声，可能存在喷油过早的现象，当出现沉闷的声响，可能存在喷油过晚的现象。

5 总结

综上所述，汽车的结构十分复杂，发动机作为汽车的重要组成部分，在汽车使用过程中，不可避免地出现各种故障问题，对汽车的安全行驶带来影响，本文主要从启动故障、电控系统故障、冷却系统故障三方面分析了汽车发动机故障检测与维修，并单独提出了人为检测发动机排气烟色、发动机声音等技术要点。希望能够提高汽车驾驶的安全。

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