三门峡东方剑桥小学校车安全管理现状

2021-04-27 23:13张东伟
三悦文摘·教育学刊 2021年52期
关键词:校车安全管理

张东伟

摘要:本文通过文献资料法、访谈法、问卷调查法以三门峡东方剑桥小学校车的安全管理现状为研究对象,对三门峡东方剑桥小学校车安全管理与内容、家长对校车安全知识的了解等方面进行调查分析。通过调查分析得出,三门峡东方剑桥小学校车管理模式有待完善;当前安全教育方法单一,缺乏创新;家长对校车安全缺少有效的学习路径等。针对以上问题提出了相应建议,一确立符合我校校车安全发展的长效机制,保证校车安全,优化校车管理;二要转变教校车安全教育思想,完善校车安全管理体系;三细化校车安全培训内容,丰富学习载体,用多种形式增加对学生、教师和对家长校车安全知识培训。

关键词:校车;安全;管理

一、三门峡东方剑桥小学校车车况

我校共有校车10辆,司机十人,年龄在44-55岁,驾驶经验丰富,驾驶证A1等级,符合校车运营标准。对校车按时车检,每日清理、消杀,符合防疫要求。经过教育局审批合格,符合安全上路标准。

二、三门峡东方剑桥小学校车安全教育基本情况

通过观察与访谈提问,学生对校车安全基本常识了解情况一般,大部分学生知道基本的安全设施,如:逃生锤、灭火器和顶风窗等,并知道其使用方法,大部分学生可以按照学校规定规范乘车,遵守校车纪律。

通过对问卷调查分析结果可以看出,家长对校车的安全十分重视,具备一定的安全知识,并能够按照学校要求对学生乘坐校车进行及时提醒。大部分家长对校车的安全管理制度比较满意。但个别家长反馈没有合适的渠道进行校车安全的有效学习,无法用科学的方法和理论为孩子提供安全保障。

三、我校校车安全存在的问题

(一)缺少对校车安全管理的思想

我国校车安全管理的起步较晚,其主要思想有“积极预防”“疏堵结合”“依法管理”。尽管这些思想为校车安全管理提供了理论依据,但它们只是基于国家层面的一般思想,我们要根据国家安全管理方向,转化为符合我校校车安全发展内容,以保证在我校在校车运行中的安全性。

(二)校车安全管理内容存在缺失和不足

校车的安全管理是实现校车安全平稳运行的重中之重。我校虽建立了应急事件快速响应办法与方案,但要结合“积极预防”开展安全教育工作,以避免安全事故的发生,我国校车发展时间较短,在安全管理内容方面仍处在探索阶段,所以在实施过程中出现问题也在所难免,但我们要根据自身实际情况,强化管理,加强校车安全管理内容方面的研究。

(三)校车安全知识与实操教育不够系统

“安全重于泰山”,校车安全知识和必备的实操能力是校车安全的重要保证。我校多次对学生、老师和司机进行校车安全教育,以保证校车的稳定运行。但是在对学生和教师的访谈和观察中,还存在部分学生对常识性知识不清楚,不明白的现象,实际操作能力不足,缺少实践经验。部分中期加入的新校车学生没有很好的学习到校车安全方面的知识,理论和实践存在一些漏洞与不足。所以校车安全教育理论和实践体系不够系统是需要解决的问题。

四、解决校车安全问题的对策

(一)确立符合我校校车安全发展的长效机制

通过对学校校车制度的深入研究和实践,我们基本确立了以我校校车安全管理为底层设计,发展校车创新体制,优化校车安全管理。

对校车安全管理制度创新,是我们发展的方向。制定“八定”的校车管理机制,以“定人、定车、定座、定路线、定趟次、定时间、定地点、定收费”为指导,规范安全管理;制定“五管”校车的安全管理模式,“政府部门统一管、教育部门统筹管、交通部门依法管、学校乘车全面管、学生家长参与管”,统筹多方面力量为校车的运行保驾护航;试行“三化”校车长效管理机制,联合监管社会化、安全保障制度化、规范管理学校化,为校车安全运行提供保障;落实“四不”校车管理目标,“校车不超员、行车不超速、管理不烦恼、运行不出事”,做到安全驾驶,平安出行。

(二)完善校车安全管理体系

根据学校校车管理基础架构,建立校车安全应急领导小组,设计校车突发情况紧急预案,明确个人职责与任务,逐级管理,明确责任;教师完善学生考勤制度,严格按照要求履行责任与义务,按时接送学生,加强学生思想教育,安全教育,提升学生自护自救能力。对学生进行无缝对接管理,“手对手”交接,从班主任手中将学生接到送上校车,再由校车老师将学生送到家长手中,以保证上车秩序和送生安全,避免安全事故发生。

(三)细化校车安全培训内容

校车安全知识不仅是学生自护自救的安全保障,也可以是各位家长和老师的一种紧急避险的能力,所以根据调查问卷的反馈情况来看,校车安全培训要走出学校,关注学校与家长的沟通和协作,形成家校合力,学校、学生、家长形成三方联动,以保证在遇到突发情况下,将伤害降到最低。

对家长进行有效的校车安全宣传,通过美篇等形式向家长进行知识普及,提高家长对校车安全的了解。

对学生和教师培训要成系统,建立完善的培训模式,在特定的时间节点对学生进行理论教育和实践操作培训,制定学年培训计划,定期召开老师与学生的安全培训教育和检测,切实提高学生和教师的应急处置能力,以保证在遇到突发问题时学生不慌乱,教师有办法,领导有方案。

参考文献;

[1] 孙迎东,高士东.“五化”硬核管理机制为校车保驾护航[J].道路交通管理,2020(06).

[2] 潘立军,刘喜梅.校车安全事故故障树分析及安全运营对策研究[J].湖南社会科学,2019(04).

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[4]殷倩.我國校车安全问题及对策建议[J].经济研究导刊,2020(36).

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