新能源汽车技术专业1+X证书课程体系相互融通的举措

刘庆丰

摘 要：新形势下，随着新能源汽车技术飞速发展，“1+X”证书制度就成为了职业教育质量延伸的主线。在学历证书“1”和职业技能证书“X”融合的过程中，为国家的职业教育提供了有效的发展和延伸方向。1+X证书课程体系在建设的过程中，也需要提高专业和素养的覆盖面积，对学习成果重新定位，在课程体现的相互融通下，扎实推进，有计划的制定科学的人才解决方案。因此，本文首先提出了需要探究的主要问题，之后，结合现状，针对性的构建出融合措施。

关键词：新能源汽车技术 1+X证书 课程体系

1 问题的提出

随着科学技术的进一步发展，新能源汽车技术专业1+X职业技能等级证书制度就呈现到了大家的视野当中。此时，可以在培训、教育、评价的过程中，统筹发展，加大基础建设，在课程体系、培训标准、专业教学标准和职业技能等内容与标准的基础上，扩大教学过程建设，实现生产的进一步延伸与对接[1]。在相互的交融下，一方面可以提升教育教学质量;另外一方面，可以促进职业教育人才培养模式创新。完成学历教育与培训教育的双重发展，加大复合型人才的合理建设。鉴于此，如何落实“1+X”证书制度？将如何实施新能源汽车技术专业1+X证书课程体系的相互融通？就成为了目前形势下，需要探究的重点。

2 1+X 证书与课程体系融通

2.1 1+X证书试点工作文件精神

从本质上，1+X证书的主要融通精神就是需要在“等级标准”的基础上，将汽车课程分为不一样的考核模块，在这里主要可以分为以下的几个部分[2]：第一部分，新能源汽车动力驱动电机电池技术;第二部分是悬挂转向制动安全技术。第三部分是电子电气空调舒适技术;第四部分是网关控制娱乐系统技术;第五部分是网关控制娱乐系统技术。在这些内容当中，需要从初级开始，经历中级，阶梯式的发展到高级[3]。

2.2 重构教学标准中的课程体系

此时，需要在（1）职业功能”;（2）素养目标;（3）知识目标;（4）技能目标等内容的基础上，将基础课程和实践、专业课程相互结合起来。并且根据1+X 证书制度的整合需要，保持可持续的发展路径。不管是专业岗位建设的发展需求，还是实践课程的进一步优化，还是专业课程的有效延伸，都需要在体系的基础上，构建对应的考核目标。新能源汽车专业人才的培养需要符合一定的逻辑性，首先，需要满足复合性特点;其次，需要突出实践性特点。也就是说，需要在“1+X”内容上，实现指导性、全面性的建设原则[4]。最后，提升课前、课中、课后自评与互评相结合，达到满意的实习效果。

2.3 校企谋划 1+X 证书与企业职业岗位的有效对接

对于职业院校来说，需要先结合自身的实际情况，对当地的新能源汽车产业进行调研。在市场需求的基础上可以看到，大部分都是电动汽车，其次是混合动力的汽车。对于汽车专业又可以细分为汽车的制造部分和汽车的销售与服务部分。在进行1+X 证书与企业职业岗位交融的过程中，需要相关的人员整合资源，在校企合作的历程中，以技术人员为指导，对岗位基础进行分析，建立能力培养的发展目标[5]。也就是说，需要结合现实的发展需要，在职业岗位的诠释上，提高1+X 证书的纽带作用，实现四位一体建设，促进科学技术的进一步延伸和发展。

3 新能源汽车技术专业1+X证书课程体系相互融通路径

3.1 新能源汽车技术专业1+X职业技能证书的融通

从实践的视角看，新能源汽车技术专业在实施建设的过程中，需要根据现实的发展需要，分析对应的“等级标准”，结合其中涵盖的“职业功能”，探究对应的素养目标，为知识和技能等方面的延伸奠定良好的基础。从另外一个角度看，专业中的职业岗位关键能力，新能源汽车技术专业体系，1+X证书之间存在着较大的关系。这些关系可以在专业的标准中，对知识结构实施重构，提高实践性价值，为下一步的发展奠定良好的基础条件。

3.2 专业课程与职业技能等级证书的融通

在实施关联矩阵建设的路径中，需要结合专业的发展需要，将新能源汽车专业的基础课程与专业的核心课程、专业的实践课程相互融合在一起。在交融的路径中，可以看到 1+X 证书正好是这三者之间的契合点。只有围绕这个契合点，那么，才可以有效的理清等级证书标准与各个专业课程之间的关系，在合理的关系中，整合方案要點，构建课程体系的思路方法。

3.3 根据关联矩阵，构建证书融通的课程标准

此时，需要结合现实的建设需要，分析其中存在的专业课程与职业技能等级证书之间的关联矩阵。之后，就可以根据现实的需要，对照等级证书，设计出不一样的课程标砖。例如：对于新能源汽车技术专业，存在“检查保养”的初级课程，也存在“检测维修”的中级课程以及“诊断分析”的高级课程。不管是哪一门课程，都需要在阶梯式的层次中，不断的强化训练目标。其中，不一样的层次中，也存在不一样的基础知识建设。这里主要包含了“职业功能”建设，“素养目标”建设，“知识目标”建设，“技能目标”建设等几个组成部分[6]。在这些部分当中，相关的人员都需要将社会主义核心价值观融合到其中，统筹规划，加大基础建设，为下一步的职业技能与职业精神融合创造良好的基础条件。

例如：我校在“1+X”证书制度的基础上和市场的需求相互结合起来。顺应社会的发展需要，实现了“1+X”项目的“对接国际标准”的要求。在课程设置上，需要在相互的交融中，分别向横向和纵向拓展。在从公共基础课—核心专业课—专业拓展课阶层递进式体系中，找到专业的基础课程、专业的核心课程、专业的实践课程和“1+X”证书之间的契合点[7]。教学组织上需要使用四段拆分式产教融合人才培养方式，有效的将企业和学校、学生有机的融合起来，提高专业学习兴趣，明确企业的发展需要，最终完成“实习”与“就业”的零距离对接。在教学方式上，需要结合1+X 证书的等级需要，使用线上加上线下的教学方式，以“实训车间”为基础，加强小组之间的合作，强化学生的自主性，丰富对应的思维创新。在评价方式上，需要在“综合职业能力”核心的基础上，加大课程的交融评价，在相互的学习中，建立三维的立体评价模式，满足校厂结合、能力模块化的人才培养需求。“1+N”多维度多层次新能源汽车课程体系构建要点，主要是专业设置与产业需求对接，课程内容与“1+X”职业标准对接，教学过程与生产过程对接。此时，就需要在融合点的视野下，首先，强化能力要素，加强“1+X”融合型师资队伍培训。其次，建设适应“1+X”实训项目的汽车专业实训中心，建设校内仿真实训基地，完善校内实训基地。之后，开发“1+X”实训实践教材，新建设近 500 平方米的新能源汽车实训楼。改扩建原有的汽车发动机、汽车底盘、汽车维护等不一样的实训室，为“1+X”实训设备建设奠定良好的基础。

4 总结

随着社会的进步，1+X 证书制度呈现了一种全新的发展和制度设计理念。“1+N”多维度多层次，为新能源汽车课程体系设计找到了交融的契合点。不仅满足了岗位群能力的发展需求，还在很大的程度上向着国际化的方向实施延伸，加大与职业能力的对接，找到职业技能的培训点。在“1+X”证书制度深化的历程中，找到适合的职业技能等级标准，树立工作流程，合理的促进职业技能等级证书与学历证书的融会贯通，为新能源汽车行业复合型人才的发展奠定良好的基础。

参考文献：

[1]李琼，张志勇，龙凤凉，张静.德新能源汽车技术职业教育课程体系比较研究及启示[J].时代汽车.2020（07）.

[2]徐群杰，崔政敏，唐琳琳. 新工科背景下新能源汽车技术专业实践教学体系构建研究[J]. 内燃机与配件. 2020（05）.

[3]屈亚锋. 基于不同岗位等级下的“中职-高职-本科”衔接课程模块体系构建——以汽车检测与维修技术专业为例[J].  武汉工程职业技术学院学报.2019（04）.

[4]马铮，龚福明.1+X证书制度下高职院校课程体系重构探析——以汽车检测与维修技术专业为例[J].武汉交通职业学院学报. 2019（04）.

[5]杨进峰.基于高职汽车运用与维修职业技能等级证书1+X试点工作的思考与实施[J]. 高等职业教育（天津职业大学学报）. 2019（05）.

[6]肖健，刘淑香，申慧君，滕峻林. 高职院校新能源汽车专业现代学徒制人才培养模式的探索[J].西部皮革.2019（24）.

[7]刘静文，曾红彪，陈锡文，廖光中，颜克.  基于职业能力核心的汽车专业课程体系构建[J].无线互联科技.2019（21）.