图门新能源:“碳基电容”解决核心能源“芯”病

2021-06-03 07:27李军
科学导报 2021年29期
关键词:亚东电容柴油

李军

“我之前使用的柴油裝载机,不仅噪音大,还总能闻见一股柴油味,自从换上这款碳基电容纯电动装载机,我的耳边清净了,不会因为噪音而烦恼,工作效率自然也就提高了。”4月28日,在位于山西综改示范区唐槐园区的山西图门新能源有限公司,一位正在进一步了解该公司设备的用户对记者说。公司总经理助理牛亚东也告诉记者,“眼前的这款碳基电容纯电动装载机,可以在各种恶劣环境下正常工作,-40℃~80℃都可正常运行,而且在寒冷的北方,冬天电量也不会因此衰减。”

据了解,山西图门新能源有限公司是一家专注于新型高性能储能器件——“碳基电容”的研发、生产与商业化应用。核心技术包括在储能和动力电池领域,太阳能光热发电技术、电力自动化技术、测试仪器和监控系统等全产业链研发及制造能力。致力为全球新能源应用提供系统性的一流解决方案,技术水平处于国际领先。牛亚东告诉记者,锂电池存在低温环境下电量衰减太大、动力不强、寿命不长、不够安全及充电慢等弊端,一般电动汽车,北方也远远落后于南方。山西图门新能源公司研制的碳基电容,填补了北方地区该领域的空白,技术水平世界领先,具有温度性能好、功率密度大、寿命长、安全、充电快、免维护、环保等优势,可以应用于煤矿、电力、军工、交通、新基建等领域,属于核心能源之“芯”。

据了解,碳基电容纯电动装载机拥有超长使用寿命,最重要的碳基电容动力系统就可质保10年,还具备快速充电功能,20分钟即可充满85%,充电时间短,工作效率高。牛亚东说:“别看它是电动的,动力方面它可丝毫不比柴油装载机差,因为里面的碳基电容能量密度高,功率密度大,所以才能提供强大的动力。”

走进驾驶室,记者看到宽敞的驾驶室内搭配着宽阔的液晶显示屏,向外望去,平整而又不失真的前挡风玻璃可为驾驶员提供宽阔的视野。牛亚东介绍道,该产品维护成本低,动力组无需维护,电机工作无结碳、无爆震、无磨损、使用寿命长,而且碳基电容动力组具有超高安全性,经过各种检测都不会燃烧爆炸,车身由机器人焊接,焊缝牢靠,关键结构件均采用有限元分析,确保满足各重载工况,相比柴油机,它绿色无污染、无噪音、无尾气污染、产品无废弃污染。

据统计,每台碳基电容50纯电动装载机每年比柴油装载机节能84吨标准煤,减排二氧化硫297.216(kg)二氧化碳227.2(t)氮氧化物4666(kg)烟尘112(kg)废气29.3万(m3),为节能减排作出重大贡献。按每天工作18小时工作300天计算,电价按0.43元计算,每年纯电动装载机比柴油装载机节省燃料成本近39.5万元。

近日,图门新能源的碳基电容纯电动装载机在太原新虎威铁矿厂成功交机使用,标志着纯电动重型机械设备及纯电动重卡在中国北方真正开始使用推广,除此之外,公司还在孝义东昇实业和临汾新金山特钢厂推广并交机使用。

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