叉车发动机冷却系统优化设计研究

陈航忠 徐笑凡 皇甫英杰 葛少华

摘 要：随着科技化的不断发展，国家实力的不断加强，信息化社会的进一步加速，人们的生活水平需求在不断的提高，与此同时物流行业也在随之发展。而叉车在物流行业占据了重要的地位，叉车能够实现物品的快速搬运，从而提高叉车的作业效率减轻劳动人民的劳动强度，促进物流行业的进一步发展。在叉车使用的过程中，发动机作为一个重要的部件，发挥着不可代替的作用，但是发动机在工作的过程中容易出现散热问题，本文将通过对叉车冷却系统进行研究，探讨如何对其进行冷却系统的优化设计。

关键词： 叉车; 发送机; 冷却系统; 优化设计

在目前来看，叉车的发动机在叉车的工作系统中是一个非常重要部件，在叉车搬运物品过程中，叉车发动机在使用的情况中，工作环境是非常复杂的，对温度要求也非常的高，虽然能够承受较高的温度，但是如果发动机存在的温度过于高或者过低，将会让发动机的运行速度降低变慢，如果温度较低，它会使得效率降低，燃烧会变得十分不充分，导致发动机内部的某一些部件出现巨大的磨损，甚至是叉车无法使用的情况。而叉车中发动机装载了冷却系统，能够保证叉车发动机的工作温度在一个的正常范围内，让发动机在工作的过程中能够保持在一定的温度标准区间内，充分的发挥发动机的效能，提高发动机的工作效率，降低耗油量，保持发动机的正常运行。但是现有的叉车发动机所装载的冷却系统散热状况并不是十分的好，本文将通过不同的改进方式进一步探讨如何对冷却系统进行不同的优化，尝试不同的发展方向，从而提高叉车的工作效率。

一、叉车行业发展现状

随着物流行业的快速发展，叉车已经成为物流行业中必不可缺少的搬运以及卸载的工具工具之一。它能够对成堆的货物进行装卸，进行短作业的运输，能够降低物流行业中人员的的工作强度，也能够极大地提高搬运货物的工作效率，为现代的工业化生产做出了非常重要的贡献，除此之外它的应用场景十分的广泛。从第一台叉车发展至今，叉车制造行业的研发水平正在不断的发展，销量也在稳步提升，人们对叉车的需求日益增加，国内的叉车行业十分的火爆，国内市场叉车的生产数量也在飞速的增加。

目前我国的叉车生产水平正在逐渐走向节能环保、专业化、智能化，所以如何对传统的叉车进行改进设计使传统叉车能够发挥更强大的作用，提高传统叉车的作用效率已经受到了人们的广泛关注。在叉车的工作过程中，叉车中的发动机是叉车里面的重要组成部分，它对叉车的工作效率具有十分强大的影响。如果叉车发动机的冷却系统不能够正常的工作或者是散热效率过低都会导致叉车的作业效率降低。下文将更加具体的探讨叉车发动机冷却系统中的具体问题。

二、叉车发动机冷却系统具体问题

叉车发动机的冷却系统为了更好的提高工作效率，会增加涡轮增压装置，在一定的时间内进入发动机更多的空气。除此之外还会设置发动机的冷却系统，保证在工作环境下，发动机在运行过程中能够处于一定的温度，防止发动机在工作的过程中，由于温度变化太大，对发动机造成磨损。在传统的发动机冷却系统当中使用的是复合式结构设计，也就是串联形式的设计。在目前的使用情况来看，使用串联形式的设计冷却系统冷却液往往在不断的流动，出现阻塞问题，从而会导致散热不充分，从而导致发动机内的温度过高，出现发动机磨损情况严重的情况。

三、叉车发送机冷却系统优化设计

在进行优化的过程中可以考虑在在四个方面对其进行优化。首先在叉车核心部件中，尽可能的合理设计部件的放置位置，提高散热器的有效散热面积，第二个方面会加速水泵的工作，让水泵在运行的过程中加速运转，从而提高冷却速度，使得发动机在合适的温度下进行正常工作，第三个方面会加快风扇部件的运行效率提高其旋转的速度加快散热，第四个方面对散热器的结构进行改变。将传统的散热器芯部位置进行合理的规划和改善，提高散热器心部位置的通风性能，加快冷却系统的运行速度。但是在这四个情形当中，仅仅只是能够获得了理论层面的支持，在实际的运行当中也是不是十分合理的。

因此，可以通过散热器来提高发动机内部环境的散热面积，从而保证温度的变化浮动的合理性。第二個方面可以将冷却系统装置从串联的方式改成并联的方式，这样能够提高风扇的运行速度也能够进一步的加强了最水的旋转速度，更不会出现阻塞的现象，保证发动机能否在一个合理的温度期间内进行工作，从而提高发动机冷却系统的工作效率，进一步的是叉车的工作效率得到有效提升。第三个方面可以加大散热器的散热的正向面积，使得发动机处于散热器的正向面积内。在叉车发动机冷却系统优化设计中，这三个方面都能够有效且合理的保证叉车发动机处于合适的温度下进行工作运行，从而能够保证叉车发动机的工作效率。

总结：随着我国的经济水平不断提升，叉车在我我的物流行业所占的分量也越来越重，因此如何提高叉车发动机冷却系统的工作效率，成为我们日益关注的话题。在本文中从三个方面探讨了对冷却系统优化设计的合理措施。合理的运用以上措施进行冷却系统设计能够保证叉车发动机在正常的温度下进行运转，不会出现温度过高或者过低的状态，不仅能够增强发动机的使用效率，还能够提升叉车的使用效率，让叉车能够保持稳定的运行。叉车在物流行业占据了十分重要的作用，改善叉车中发动机的冷却系统，使得叉车中的发动机能够在一定的温度区间内进行运行，提高发动机内部当中的散热的效能，能够进一步的提高叉车的工作效率，增加叉车的稳定性，从而减轻劳动人民的劳动强度，提高叉车行业中的行业竞争力，促进叉车行业能够持续稳定高效的发展，进一步的提高国民的生活水平。

参考文献：

[1]刘俊红.叉车发动机冷却系统优化设计研究[J].内燃机与配件，2021（04）：26-27.DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.04.010.

[2]刘浩.侧面叉车发动机冷却系统的改进[J].工程机械与维修，2015（01）：101.

[3]张清宇.内燃叉车发动机冷却系统改进设计[J].港口装卸，2010（05）：20-21.

姓名：葛少华（1991.01-）;性别：男;籍贯：浙江省杭州市富阳人;民族：汉族;学历：本科，毕业于宁波大学;;研究方向：机械设计制造

姓名：陈航忠（1993.02-）;性别：男;籍贯：浙江省杭州市富阳人;民族：汉族;学历：本科，毕业于武汉理工大学;研究方向：内燃机研发和机械设计

姓名：徐笑凡（1996.08-）;性别：男;籍贯：浙江省杭州市富阳人;民族：汉族;学历：大专，毕业于杭州职业技术学院;现有职称：初级工程师;研究方向：叉车研发设计

姓名：皇甫英杰（1998.08-）;性别：男;籍贯：浙江省杭州市桐庐县人;民族：汉族;学历：本科，毕业于衢州学院;研究方向：机械设计