城镇燃气管道应急管理的智能化措施

崔娇

摘  要：城镇燃气管道建设直接影响着居民的生活质量以及城镇的建设发展前景，因此值得相关部门的高度重视。近年来，城镇规模不断扩大，对管道建设加大力度，由此增加埋设了各种燃气管道。由于城市天然气具有易燃、易爆的特点，一旦发生泄漏，极易造成火灾、爆炸等恶性事故，造成人员伤亡，极大地考验了消防救援队伍的应急处置能力。文章首先分析了出现燃气突发事件的原因，然后提出燃气突发事故应急处理过程，最终围绕城镇燃气管道智能应急预案智能化模型展开设计和探讨。

关键词：燃气管道;应急管理;智能化措施

中图分类号：TU996  文献标识码：A

引言

若想保证燃气管道的长远发展，则应该高度重视燃气管道布局，明晰管道规划是否与城市发展相适应，考虑燃气管道的制度是否能够满足當前的管道运行情况等。以上，都是制约着管道发展的重要问题，亟待加强。可以说，天然气是一种重要的清洁能源，在我国不同行业中，深受广大居民的青睐。因此，要加强燃气管道的开发研究，健全相关制度，以促进燃气管道的有效发展。

1 燃气管网运行中出现的问题

1.1 第三方破坏

城市燃气高压管线所处环境复杂，受到来自城市市政工程建设改造、房地产开发、其他各专业管线迁改入地、人员活动等第三方施工破坏威胁因素多。在现阶段，第三方施工已经成为我国城市燃气管道破坏的首要风险因素。对某高压燃气管道走线踏勘发现，在管道两侧50m范围内分别有高铁线和高铁站2个重大项目施工，其中高铁线与管道并行施工长度达到1.6km，最近处距离管道仅20m，高铁站与管道并行施工长度约900m，最近处距离管道30m。探管数据显示，管道全线无浮露管，埋深范围为0.88～5m，符合文献的要求，因此，第三方施工破坏主要来自高铁线和高铁站施工涉及的开挖、取土、打桩等。

1.2 私改现象

人们的生活质量不断提高，一些燃气用户盲目改装燃气管道，以达到室内装修需求。同时，私自拆除燃气表、燃气管道等现象普遍存在。此外，有的装修公司将燃气管道嵌入墙体，将燃气表或燃气热水器包裹在通风不良的密闭区域内，或在操作不方便的位置安装燃气自闭阀。这些问题都容易导致燃气管道运行过程中出现安全隐患，极易发生中毒、火灾、爆炸等危害。

1.3 应急抢险不及时

实际工作仍会受到各种因素影响，导致应急抢险效果不佳。根据燃气行业规范的要求，燃气管道安全管理单位应配备专业的应急车辆、人员、物资和设备等，全天候待命。然而，由于应急抢险工作人力、物力成本较高，一些物资长时间处于闲置状态，管理部门为了节省成本，没有配备完善的应急抢险设备，缺乏定期的设备维护管理，导致设备老化严重、故障率较高。此外，一些管理部门缺少人力资源，夜间往往安排一名工作人员值班，导致燃气管道应急抢险工作无法及时开展。

2 燃气管道应急管理智能化措施

2.1 应急预案建模

结合现阶段燃气企业的特点，针对当前城镇的燃气风险源以及特殊突发事故类型，制定出针对性的突发事件应急预案，禁止随意删除与修改该预案模型。对于预案模型的总体框架主要包括以下6方面：（1）依照各类燃气应急事故确认燃气管道的管段范围，也就是下游阀室和上游阀室的名称。（2）燃气管道突发事件所影响到的供气区域以及调压站。（3）确定所属燃气管道管段的具体材质、长度、防水材料和管道壁厚等相关数据。（4）应急响应和突发事件处理流程，主要为在发生城市燃气管道突发事件时，和城市警务系统的联系，包括警务单位接警、派景到事故地点、应急分析（管理工作人员明确燃气管道气源的切断方式、突发事件辖区设施的责任人、突然停气会被波及的燃气管段以及调压站）、应急处置（巡查人员到事故发生确认事故，将事故的实际状况报告给上级领导，接警中心在接到通知之后，将事故的上下游阀门进行关闭处理，管道抢修人员到事故点进行抢修作业，同时通知当地的消防以及医疗部门等，巡查人员确保事故发生地点的管段阀门是处于关闭状态的，在现场拉警戒线等）。

2.2 信息化管理系统建设

第一，利用大数据处理技术和GPS定位技术，基于在线地图明确燃气管道的分布区域，通过可视化的方式掌握燃气管道运行状态，第一时间掌握安全隐患，准确地确定故障部位，并关闭管道阀门。第二，利用网络数据、空间三维地图等系统，掌握区域燃气管道的现状，了解燃气管道及附属设施老化程度，从而制定有针对性的管理计划，切实解决燃气管道的老化问题。第三，建立SCADA系统，利用计算机数据采集远程监控燃气管道运行状态，直接从调度中心获取燃气管道的压力、温度、流量等运行参数，还可以远程关闭应急阀、调节流量、排气等，甚至可以实现无人值守运行，利用先进技术方法，实现机械化减人、自动化换人，降低危险系数、提高处置速度。第四，在发生安全事故时，信息管理系统可以提供决策支持，为应急抢险制定方案，在最短时间内完成开展应急抢修工作，减少安全事故造成的损失。

2.3 被动管理模式

首先需要进行城市管网综合管理体系的构建，采取预防为主的燃气管网管理模式。相关管理部门还要做好城市燃气管网的跟踪与测试工作，并要做好相应的安全评价;一旦发现有不合格的管道，则需要在第一时间内进行维修处理，保障燃气管网系统始终处于良好的运行状态中。燃气管网的管理人员还需要对所负责区域内管网运行情况做好跟踪测试工作，对各管道的使用寿命、维修情况等信息也需要进行收集，随后进行综合信息平台的构建。只有实现所有管网信息的集中与统一化管理，才能够促进城市燃气管网的管理效率以及管理质量进一步提升。在进行管网的常规检测过程中，如果发现有质量问题，管理人员还可以通过信息管理平台，对该区段管道周边管网的布置细节进行明确，随后通知专业检测人员进行检测方法的合理制定，强化对管道质量的测量效果。如果存在有严重的安全隐患问题，需要将检测结果提交给相关专家，随后进行安全评估工作，在结合了安全评估结果基础上进行管网维护建设方案的合理制定，并要将收集到的新管线信息存储在综合信息管理平台上面。

2.4 移动应用

燃气管道管理工作人员通过iPad随时随地查询燃气管道应急事故的周边地理环境、设备设施和管道数据资料，能够进行事故视频录制、照相和地理位置标注等，将当前燃气管道的应急事故具体信息同步上传到当前地区的接警中心，接警中心确认燃气管道事故之后，在应急管理系统中形成当前燃气管道事故的具体应急预案，同时将数字化的应急预案推送到iPad的应急管理系统上，便于工作人员查看。

3 结束语

需要针对各类燃气突发事故建立出应急管理机制，采取科学以及智能化的管理措施，建立相应的应急预案管理平台，及时有效处理各类燃气管道突发事件，尽力做到早发现、早报告、早处置，全面提升城镇对于燃气突发事件的管理水平。

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