沥青混凝土拌合站冷料标定及应用

曹禄富

(北京华通公路桥梁监理咨询有限公司，北京 100025)

0 引 言

近些年来随着我国的公路建设的快速发展，沥青混凝土在公路建设的应用越来越广泛，沥青混凝土的品质好坏对工程质量影响较大，但是在生产混合料过程中大多数都是很重视生产配合比的控制，也就是热料仓的比例控制，往往忽略了目标配合比控制，也就是冷料仓上料比例的实际控制，容易导致目标配比和生产配比有很大的差异，对混凝土的生产质量造成影响，特别是对沥青混凝土所需要的各种材料用量控制影响很大，与设计量产生很大的出入，最后导致因为已进场材料量而改变配合比，使最后的工程质量难以保证。下面以AC-20配合比为例将冷料仓比例控制方法介绍一下。

1 准备工作

(1)根据配合比设计及集料公称粒径确定热料仓筛孔尺寸，一般情况下集料规格为19～26.5 mm、9.5～19 mm、4.75～9.5 mm、2.36～4.75 mm、机制砂，拌合站对应热料仓筛孔尺寸为27 mm、20 mm、11 mm、6 mm、3 mm。

(2)调试拌合站，包括冷料仓减速机电机的调试，斜皮带电机调试，斜皮带调试，热提电机调试、热提减震弹簧调试，热提斜绞龙电机调试、振动筛减速电机调试、检查筛网、检查焊接、所有气缸调试、热料储仓气门调试，所有部位应全部合格正常。

(3)试运行拌合站，检查振动筛及挡板是否符合要求，电机及皮带运行是否正常；

(4)校准沥青拌合站骨料称，称量精度符合要求；

(5)固定冷料仓出料仓门高度，做好标记，以备调整维修料仓后恢复原位使用；

(6)所有料仓出料仓门高度保持同一高度，且能保证集料正常的流出；

(7)各料仓按着从拌合站这侧开始顺序标记为1#仓、2#仓、3#仓、4#仓、5#仓、6#仓，1#仓装：机制砂、2#仓装：2.36～4.75 mm、3#仓装：4.75～9.5 mm、4#仓装：9.5～19 mm、5#仓装：19～26.5 mm、6#仓备用。

2 施工工序

(1)首先，各料仓对应装满集料，启动拌合站，启动振筛，把热料仓及通道清理干净，放出拌和站外，以免影响称量精度。拌合站调制手动，拌合站点火正常后，只打开1#仓上料，频率分别放置10 Hz、15 Hz、20 Hz。以冷料仓门上料开始至停止为一个时间段。最好统一一个时间，一般都为10 min，停止上料后，称取热料仓所有集料质量，折算成每小时质量，做好记录。如表1。

表1 记录表

(2)以电机频率为横坐标，以集料质量为纵坐标绘制图表，如图1。

图1 集料质量分析图

(3)以某高速公路中面层为例，AC-20目标配合比为1#∶2#∶3#∶4#∶5#∶矿粉=28∶5∶20∶28∶15∶4，沥青含量为4.5%。沥青混凝土拌合站为4000型。假设每盘拌和混合料为4 000 kg，每盘拌和时间为45 s，自动拌和每小时拌和80盘，每小时额定产量为320 t，按时间利用系数0.75计算，每小时实际产量约为240 t/h。

1#集料每小时需要质量为：240×(1-4.5%)×28%=64.2 t，1#仓电机频率从图表中可以查出64.2 t对应的频率约为21.2 Hz左右。

2#集料每小时需要质量为：240×(1-4.5%)×5%=11.5 t，2#仓电机频率从图表中可以查出11.5 t对应的频率约为4.6 Hz左右。

3#集料每小时需要质量为：240×(1-4.5%)×20%=45.8 t，3#仓电机频率从图表中可以查出45.8 t对应的频率约为17.8 Hz左右。

4#集料每小时需要质量为：240×(1-4.5%)×28%=64.2t，4#仓电机频率从图表中可以查出64.2 t对应的频率约为23.6 Hz左右。

5#集料每小时需要质量为：240×(1-4.5%)×15%=34.3t，5#仓电机频率从图表中可以查出34.3 t对应的频率约为12.1 Hz左右。

(4)按照计算结果上料，然后在做各种热料仓的取料筛分，取料时隔一取一，就是按照1#、3#、5#、2#、4#顺序从热料仓放出，避免混料，每个热料仓放料时都要先放出一部分冲刷一下，以保证通道和拌合锅里没有上档残余的料。根据筛分结果的级配情况做生产配合比设计，只有这样才能保证目标配合比级配准确性，变化幅度在规范要求范围内。

(5)对沥青混凝土拌合站筛分过的集料要进行试验检测，特别是级配情况，要做平行试验，以保证试验精度，对配合比设计提供有力支持。

(6)在实际施工过程中，拌合张要严格按照目标配合比的比例进行控制，冷料目标配合比再出现个特殊情况时可以进行微调，但是幅度不要过大，否则对沥青混凝土配合比影响很大，调整满足拌合站生产需要后尽量在调回目标配合比比例，以保证沥青混凝土的质量。

3 注意事项

(1)冷料仓仓门的高度是否有变化，和原固定高度是否一致，料仓门是否堵塞，保证集料正常运行自然滑落到皮带上。

(2)热料仓接的料是否有混料，筛分过程是否充分，料仓的料变化大不大;

(3)平皮带和斜皮带的正常运转，不要跑偏、翻转;

(4)严格控制各种原材料质量，各项检测指标必须符合规范及设计要求，特别是集料级配变化更要严格控制，级配对沥青混凝土拌合站的控制至关重要，级配改变就是配合比的改变，对沥青混凝土的品质甚至对整个工程质量都有影响。

4 结 论

影响沥青面层质量关键是沥青混凝土质量，沥青混凝土质量关键在于配合比的控制，目标配合比发生改变，生产配合比就也随之发生了变化，进而对沥青混凝土整体都有影响。相对而言目标配合比尤其重要，目标配合比发生改变对项目沥青混凝土所使用的原材料进料量也随之发生变化，从而影响原材料进料计划，如原材料全部已进场，就会造成有的原材料剩余，有的原材料不足，造成不必要的浪费。所以无论从质量角度还是经济角度，我们在实际施工中，要严格控制目标配合比。