“互联网+”背景下我国成品油新零售模式的构建

2021-08-09 03:51郭翠芳
中国集体经济 2021年20期
关键词:销售模式成品油互联网+

郭翠芳

摘要:“互联网+”时代成品油零售企业要留客增利,需紧紧围绕消费者的消费习惯和消费需求升级零售模式,深度融合互联网技术与传统加油站零售模式。文章基于成品油销售行业“互联网+”营销的尝试及存在的问题,提出以客户群海量大数据驱动为基础、以客户体验为核心,倾力打造成品油线下“互融、互通、互促”的新零售模式,带动成品油销售业务迈向新零售时代。

关键词:成品油;“互联网+”;销售模式

随着原油“双权”开放、经济下滑与新能源汽车的崛起,成品油市场呈现供过于求,竞争主體多元化、竞争白热化、销售复杂化等新形势,以加油站网络销售为主的传统零售模式已无法满足互联网时代消费数字化与综合化需求。“互联网+”时代成品油销售企业要留客拓市与降本增利,只有促进成品油销售与互联网深度融合,倾力打造线上线下“互融、互通、互促”的新零售模式,才能在不断升级的竞争中留住顾客,发展顾客,保持、提升竞争能力与竞争地位。

一、成品油销售行业“互联网+”的尝试

为了抢占互联网技术的红利,成品油零售行业积极尝试传统加油站与互联网技术融合的零售模式。

(一)智能化加油站,尝试用车生态链业务融合联动

一是对传统加油辅以大数据智能识别及智能终端支持,使传统加油全程简单、安全、快捷。目前行业内个别实力雄厚成品油销售企业通过增设地磁感应设备、车牌识别智能设备、智能视频设备等智能终端支持,精准引导车辆入位、精准推送加油型号、精准促销,为顾客打造安全便捷舒适的体验。

二是联盟构建用车生态链,通过非油业务带动成品油销售。随着人们生活节奏加快,传统加油站已无法满足市场需求,因此用车生态链模式应运而生。便利店、洗车、汽车美容、办理车险、粤通卡充值、餐饮、休闲等服务已逐渐成为加油站标配产品,个别油企甚至已与国内汽车生产厂家签订战略合作协议试水卖车,通过非油品业务联动油品销售,向综合服务商转型发展。

(二)搭建线上销售平台,开展线上营销

一是通过与天猫、京东、拼多多等知名电商合作,销售虚拟加油卡,用户凭虚拟加油卡号与密码到加油站加油核销,并在加油站开具发票,开发线上成品油零售渠道。

二是构建自有互联网销售平台。“两桶油”与个别外商成品油零售企业量身打造了用车全生态链互联网综合服务平台。比如互联网销售平台、手机移动终端APP及公众号小程序,线上开展销售信息推送、成品油销售、商情信息共享等营销活动。另外,利用线上为客户提供网上办理车险,提供购物、代收快递等增值业务,油非互融互促。

(三)开通电子支付方式,推进手机终端支付

成品油销售企业通过与微信、支付宝、银联等互联网金融平台合作,开通手机移动终端多种电子支付方式,无论是在加油站购油还是线上购买加油卡,都可以通过手机进行数字货币支付,符合现代消费者出门不带钱包的移动支付习惯。

二、成品油销售互联网融合的不足及原因

成品油销售企业结合自身特点积极尝试“互联网+”零售模式,但受制于行业自身特点及企业实力等因素影响,仍存在一些不足。

(一)智能加油站推进缓慢,油非联动不强

一是企业自身实力有限、技术创新能力不足。加油站大数据智能识别与智能终端技术的支持推进较为缓慢,大部分中小企业加油站依然使用的是传统加油机,有的甚至拉横幅促销,加油站数字化、智能化水平较低,加油速度较慢。

二是用车全生态链非油服务项目欠缺。大部分加油站设立综合服务区仅提供洗车与一些出行必须品服务,与用车相关的检测、维修、代办车险、缴费项目较少,非油品业务效率较低。据报道,国外加油站利润30%~60%来自非油品业务贡献,美国加油站平均64%的收入来自便利店、修车等非油品业务;在欧洲,非油品业务收入为35%~40%。但是目前国内大部分加油站的非油品业务毛利率仅占5%~10%,即使做得比较好的中国石化,其占比不到30%。

(二)自有销售平台缺失,线上营销受限

目前大部分企业受制于自身实力与技术水平,线上营销平台仅借助第三方平台,未结合自身的优势构建自有线上平台,以致无法及时、精准推送油品销售价格、油品密度、线下加油地点、线下加油服务、可销售库存、销售政策等营销信息,无法提供商情信息共享及促进成品油有效的销售,线上营销能力受限。

(三)大数据识别与挖掘能力欠缺,精准营销困难

由于大部分成品油销售企业缺乏自有线上平台与传统加油站大数据智能终端支持,大数据来源与识别不足。另外,成品油销售企业虽然可以通过收银系统获取用户的相关加油及部分个人信息,但很难识别加油频率、行业、偏好等重点信息,满足和挖掘用户需求十分有限,数据精准营销困难。

(四)移动手机支付安全隐患较大,便捷程度不高

由于成品油本身危险性的特点制约智能化发展,在加油站禁区扫码支付具有较大的安全隐患。目前,国内很多城市如北京、南京、苏州等地已叫停在加油区内使用手机,同时各地已出台相关禁令,禁令中明确,严禁在加油加气作业区内进行扫码支付等使用手机的行为,因此手机终端支付等无法得到普及,顾客加完油后一般需下车前往便利店内的收银台付款,极大影响了支付的便捷性,制约了智能加油站发展步伐。

三、“互联网+”背景下成品油零售模式的构建

在能源“互联网+”时代,成品油销售企业大胆尝试云计算、大数据、物联网等技术在零售过程中的作用,从互联网基础平台、智能服务、精准营销、便捷支付等多方面发力开展成品油零售,以大数据驱动为基础,顾客体验为核心,倾力打造线上线下互促新模式,促进成品油自身零售高质量发展。

(一)升级支付方式,实现无感便捷支付

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