“互联网+”在《发动机构造》课程中的应用

朱怡婕 张鑫

摘要：随着科学技术水平的提高，互联网教学已经成为当前教育教学的重要方式之一，并且在实际教学中取得了较好的成果。将互联网技术融入到《发动机构造》课程当中能够更好地辅助学生理解，提高课堂学习效率，所以本文对互联网技术在《发动机构造》课程中的应用进行分析，探寻当前应用过程中存在的问题，并根据这些问题提出相应的解决措施。

关键词：互联网+;发动机构造;课堂教学

中图分类号：G712                                       文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）07-0256-02

1  传统《发动机构造》课程存在的问题

1.1 传统的教学模式影响学生的学习兴趣

传统的教育模式已经跟不上现阶段学生的心理及生理发育需求，所以传统教育模式很有可能让学生丧失学习兴趣。而且就《发动机构造》教材来看，教材内容普遍是由文字和复杂的结构图构成，所以在学习过程中可能相对困难。而且《发动机构造》这门课程不仅注重理论的学习，还强调实践与应用，很多学生的学习过程就是纸上谈兵，当学生真正来到实践岗位是无法胜任相关岗位工作，所以传统的教育教学方法无法达到良好的教学效果，而且在平面的基础上很多学生是很难理解发动机的结构构造。对于发动机来说，具有多种不同的型号，但是这些型号结构在平面上展示时可能差异性较小，所以学生在学习过程中很容易将这些发动机搞混，影响学生的学习效率。

1.2 传统的教学模式影响学生的学习积极性

传统的教学模式往往是一种知识灌溉的方式让学生们以一种相对机械强硬的手段将课本中的知识记住，但是這种学习方式效率较低，很多学生学习相关知识只是为了应对考试，所以很多学生是没有将书本中的内容完全的理解掌握。对于《发动机构造》这门课程来说，必须理论与实践相结合，但是很多教师采用传统的教学方式，将理论与实践分开教学，所以学生无法将理论与实践相结合。学生在课堂学习过程中只能记住简单地公式和原理图，但是在实际运用中无所适从。并且《发动机构造》这门课程是一门基础专业课，对后期知识的延伸有着很强的辅助指导作用，但是如果学生对这一门课程失去了信心，或者没有很好地掌握这门课程的精髓，那么学生在后期的学习过程中便会更加吃力，不断消磨学生的学习积极性，导致学生在学习过程中出现知识脱节的情况。

2  “互联网+”在《发动机构造》课程教学中的优势

2.1 提升学生学习兴趣

互联网在《发动机构造》课程中的应用能够有效将教学环境提升到一个更高的层面，现代信息化技术可以以动态、完整、立体的方式向学生展示发动机的运行原理，而且能够采用视频动画的方式或是一些专业仿真软件，向学生展示发动机的构造，在电脑屏幕上向学生展示发动机的拆解与安装，从而改变传统乏味的教学方式，帮助学生提高学习兴趣。而且通过互联网技术能够将部分零件放大，让学生全方面观察零部件。同时不同型号的发动机在屏幕上共同展示，学生也能清晰地观察到其中的不同，从而更好地提高学生对发动机的理解与认知。

2.2 改变学生学习方式

“互联网+”的应用很好地改变了学生学习方式，微课的应用能够有效督促学生做好课前预习工作，而且微课时间较短内容相对精炼，学生通过课前观看微课能够很好地提高学生对课程的认知，这样一来教师就可以根据实际情况有选择的加快课程进度，将更多的时间留给实践操作学习方面。而且微课往往囊括课程中最为重要的课程内容，所以学生在学习微课后，在实际课堂教学中能够有选择的学习，查缺补漏，实现高效学习。而且学生在“互联网+”教学方式下，能够有效利用碎片时间，学生可以随时随地利用手机等智能设备进行课程学习。最后由于《发动机结构》这门课程在学习过程中较为困难繁琐，所以需要学生加强课后学习，教师可以通过互联网+技术在平台上发布作业督促学生完成，而且学生完成之后能够直接进行评分，并对学生出错的地方进行订正，让学生更好地掌握课程内容。

2.3 拓宽学生学习空间

《发动机构造》这门课程实践操作较多，在实际学习中需要使用较多的仪器设备，而且随着我国运输事业的发展，各类发动机不断推陈出新，所以仅仅依靠课本学习已经无法满足当前社会岗位需求，所以要想加强学生的社会竞争能力，提高学生专业素养，就需要不断拓展学生的知识面。学生通过互联网+能够获得更多的学习资料，借助各种智能应用软件的帮助，或是一些主流媒体的支撑，很多先进的技术以及专业资源可以在校内公开共享，让学生有更多的渠道参与学习。而且学生也可以在专门的学术平台上与其他相关专业讨论交流，从而取长补短激发学生的想象力，这也为学生日后工作创业打下良好基础。学生可以利用互联网在网络上阅读一些文献书籍，或是了解当前行业的发展最新动态，结合自己所学知识不断丰富自身知识体系，为后期学习打好基础。

3  “互联网+”在《发动机构造》课程中的应用措施

3.1 加强“互联网+”背景下的授课改革

教师在日常教学中要有意识地加入“互联网+”来改变课堂质量，不断创新教育教学模式，利用好现代互联网所带来的便利，及时摒弃互联网所带来的糟粕，充分建立起以基础知识为根本，实践活动为主体，发展创新为目标的全方位教学体系。例如教师可以制作更加多元的多媒体课件，通过一些视频或者是新闻事件为基点先引起学生们的学习兴趣，之后再以此为出发点，不断加深课程学习内容。课后教师也应该改变传统辅导方式，利用网络交流平台与学生交流讨论分享学习经验，例如教师可以在平台上颁布作业，让学生分析发动机之间的异同，以及如何改良发动机，这样就能激发学生的创造性和学习积极性，学生也会自主查阅资料。学生也能通过同学之间的交流，完善自身的知识体系。

3.2 丰富课堂学习资源

教师要充分利用网络上蕴含的资源对学生进行教学，从而进行更加高效的课堂学习。教师可以将汽车发动机构造以及内燃机课程中一些重难点做成课件或是视频的方式给学生放映，这样学生就能更好地理解课程内容。同时利用互联网技术，教师可以利用教室内的多媒体设备组织同学进行知识抢答竞赛。比如在学习润滑系相关知识的时候，重点是要让学生掌握曲轴箱的通风原理，这就包括自然通风和强制通风两种，传统的讲授方式难以加深学生的理解，这时候教师就可以利用多媒体设备来对该原理进行视频播放，通过动画演示让学生对其通风原理有更为生科的认识。此外也可以通过互联网技术与企业进行合作，通过企业中的实践案例分析，这样学生的知识面就不会单单局限于课本了，丰富的学习资源对于学生实践能力的提高是很有帮助的。

3.3 改变考核方式

“互联网+”在《发动机构造》这门课程中应用有效改善了课程考核方式，教师可以不再以一张试卷作为学生的考核结果，而是以多元化的考核方式，能够更好地加强平时分的考核，而且能够更加注重理论实践。“互联网+”帮助教师更好地了解学生，掌握学生的学习动向，能够及时干预学生与学生交流讨论，同时学生在平台上回答问题或是提交作业，平台上能够直接生成学生学习情况数据统计，教师可以根据这些数据更加有针对性的对学生进行教学，及时了解学生的薄弱点及时和学生沟通交流。这份数据也能成为教师日后成绩考核的参照，对于一些经常不交作业或者不及时订正错误的学生，教师便可通过“互联网+”在平台上对学生进行监督，保障每一个学生都能高效学习。比如教师可以建立班级微信群或者QQ群，要求学生将自己的实践情况发给教师，同时教师也可以针对学生存在的普遍问题在互联网平台上进行分析，对学生实施多元化的评价，解决学生在实训期间遇到的实际问题。之后让学生总结自身对发动机结构以及易出现问题，从而与班级同学进行分享，进一步提高学生专业技术能力。

4  课程教学实例分析——以《凸轮轴弯曲检测》为例

在“互联网+”为前提的课程教学必须要经过以下几步，首先就是前期分析以及准备，其次就是对课堂教学内容的设计，最后就是对课程的巩固与强化。

4.1 前期分析及准备

凸轮轴弯曲是发动机容易出现的问题之一，也是更加贴合学生日后工作的一项重点内容，所以对这一知识点的学习十分重要，首先教师要分析学习者以及学习内容。对于高职学生来说，更加注重专业性和技术性，并且要求学生实践操作能力要强。所以在课程中需要强调的就是对发动机故障的检测与维修。但是鉴于这些学生年龄相对较小，学习能力相对较差，所以在课堂中利用互联网技术吸引他们的注意力十分重要。其次教师要分析好凸轮轴在实际运用中的环境场所，教师需要教授学生利用百分表来检测凸轮轴弯曲情况，并且让学生记住凸轮轴弯曲程度来判断凸轮轴是否合格。所以在这一知识章节中，百分表地科学规范操作，以及凸轮轴检测判断是这一章节的重点内容，所以教师在制作课件时要尽可能突出这一方面知识内容。教师还要选择授课地点，对于凸轮轴弯曲检测这一课，更适合选择在实验室进行教学，从而让学生通过实践操作来加强学生的认识。所以教师要做好课前准备，将类似百分表、检测平板、V铁等检测设备准备齐全，并在课前精确测量每个凸轮轴的弯曲程度，从而在课堂学习中更好地教学，评判学生测量精度。

4.2 教学内容设计

首先教师要让学生观看一些视频资料或是自主预习书本内容，让学生对凸轮轴以及百分表有一个很好地认识，其次教师要设立好相关问题，来作为检测学生预习的成果。同时教师也要适当提高问题难度，让学生带着问题参与课堂，从而更好地提高学生学习兴趣。教师应该尽量减少理论化的教学，而应该以演示或者实践的方法来进行教学，利用互联网技术以维克的形式让学生对凸轮轴有一个初步的理解，随后在使用PPT的形式给学生讲解检测过程，最后在带领学生进行实践操作。由于《发动机构造》这门课程专业性较强，所以有些专业名词需要教师着重注意一下，教师在录制微课时，要坚決杜绝口语化情况出现，同时在教授时也要增强互动性。

4.3 课程巩固与强化

教师在完成授课后，需要对学生进行考核，可以让学生在课后自主使用百分表对其他相关仪器进行测量，从而让学生能够举一反三，真正掌握百分表的使用。而且教师还可以让学生采用录视频的方式，并将视频发布到学习平台上，这样教师就能及时发现学生问题，及时给学生指正，保证每一个学生都能熟练使用百分表。

5  结束语

基于“互联网+”在课程中的应用是当前我国教育教学改革的重点方向之一，这种教学方式的改变，能够很好地提高《发动机结构》这门课程的教学质量，相关教学教师要提高自身教学思想，充分利用好现代科学技术，利用互联网提高学生学习积极性，并且不断优化自身教学方式，让原本枯燥的课程内容在互联网的帮助下变得生动有趣。

参考文献：

[1]陈钊，兰琳.《发动机构造及原理》课程教学方法改革[J].内燃机与配件，2021（01）：232-233.

[2]贾昌麟，李树金.汽车发动机构造课程线上教学的实践与思考[J].中国现代教育装备，2020（23）：113-115.

[3]刘星华.翻转课堂在汽车发动机构造与维修课程中的应用[J].内燃机与配件，2020（23）：230-231.

课题项目：中高职教育课程衔接——“互联网+衔接课程”构想与实践;项目编号：SZJYB19-144。

作者简介：朱怡婕（1987-），女，江苏海门人，讲师，硕士研究生，研究方向为汽车运用技术。