农村公路改建工程设计要点分析

陈明芝

摘 要：近年来，随着我国农业经济的快速发展，国家对农村基础设施建设不断投入，各地正因地制宜推进“百乡千村”路网提升工程，农村公路作为农村经济发展的先行载体是服务乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、支撑农业农村现代化的重要保障。当前多数农村公路普遍存在建设标准低、路况差、交通安全防护设施不足等现象，这是制约农村经济发展的重要因素，因此必须发展农村公路建设。

关键词：农村公路;改建工程;设计要点分析

0 引言

农村公路工程质量监督应当遵循科学、客观、公开、公平、公正的原则，农村道路工程建设部门应当依法对道路工程质量负责，接受和配合运输部门及其相关的质量监督员的监督检查。但是，施工中出现的工程质量通病等满足不了技术标准、建设单位的要求。因此，要提高工程质量，需按合同规定在技术上、管理上给予帮助，对施工过程的质量控制，是工程项目质量管理的核心。

1 当前农村公路路面存在的主要问题

现如今，农村经济发展迅速，我国对于农村公路建设的力度不断加大，通过公路出行的人们逐渐增多、运输车辆数量不断增加，因此对于农村公路的建设质量及后期养护维修提出了更加严格的要求。目前，农村公路存在的路面松散、路面裂缝等损坏情况，急需有关部门进行有效维修，改善农村路面情况。

1.1 路面松散或沥青分层

农村公路路面建设材料主要是沥青等，受雨水或日晒等环境因素和车辆长期行驶张民青岛市黄岛区交通运输局中级工程师的重力作用影响，会造成路面沥青老化，失去一定的黏合能力，导致公路路面出现松散、沥青分层的情况，不利于人们的出行以及车辆的安全行驶。

1.2 磨光和集料暴露

农村公路路面建设主要是沥青路面和水泥路面。沥青路面经过长期使用，经过车轮重复碾压，不断破坏路面的粗糙结构，偶有沥青上翻，出现磨光现象。对于水泥路面，如果在公路建设过程中施工人员对水泥配比不规范或者水泥质量不合格，路面经过长期使用后易出现集料暴露情况。

1.3 路面裂缝

沥青受材质因素的影响，用于公路建设时大概能使用15年左右。路面在长期使用过程中持续受到重力碾压和外部环境因素的影响，易形成裂缝，形成裂缝后路面再持续进行使用，易造成路面大范围损毁，影响人们出行以及車辆行驶的安全。公路路面常见的裂缝形式有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和块状裂缝。

2 优化措施分析

2.1 建立项目的质量责任制

制定各级建设部门和监理部门的责任范围，实行合同形式的赔偿和处罚制度，发挥经济体系的作用。无论是管理系统、规格程序和法规要求，还是从定期检查到具体指导，从关键部分到每个过程，都应强调“严格”一词。需要更加认真对待出现的质量问题，妥善进行管理。需要重做的必须要重做，需要停下来的也必须停下来，不能迁就。检查、评估和建议都与提高项目质量有关，各个级别的技术领导者都需要执行预先指导、临时检查、结果审查以及信息反馈以进行质量控制。不管中间检查或因素习惯如何，过去的纠正都倾向于将重点放在事后检查和结果管理上。各级领导应定期参加公路工程培训，建筑工地还应定期举办工程质量研讨会，总结和交流经验教训。同时，有必要加强工程技术的继续教育，获得新技术、新理论和新工艺。农村公路工程不可避免地会与当地居民发生冲突，不公平的报酬、高劳动强度、差劲的行为作风以及建筑工人的低落情绪都可能导致人为工程质量事故，这些因素不容忽视。因此，工程技术经理需要深入施工现场，开展思想政治工作，及时解决实际问题。

2.2 节能环保的沥青路面热再生修补技术

随着科学技术的不断发展，我国农村公路路面的养护维修技术也在不断创新，如现在的沥青路面热再生修补技术。首先，其使用范围广，不受路面、时间及使用环境各方面因素的影响，对于恶劣天气、车轮对公路路面的碾压破坏等各方面因素对路面造成的影响都可以进行修复，其作业过程安全、24 h无休。而且沥青路面热再生修补技术符合节能环保要求，公路路面上的一切原料都可以通过特有的养护设备实现百分之百再循环，且在公路路面修复时再次进行使用，没有造成旧材料的浪费，节省了购买新材料的支出。

2.3 路面结构设计

农村公路路面结构设计应树立“节约资源、保护环境、可持续发展、全寿命周期成本理论”，考虑本地区气候特点及实践经验，并充分考虑施工条件和养护条件以及路面与环境的影响，做到“因地制宜、就地取材、便于养护”。当前农村公路路面结构主要是砂石路面、水泥混凝土路面、沥青路面等，这些路面经过长时间运行，多数出现病害，不利于农村经济发展，农村公路改建工程针对这些路面进行重新改造设计。由于砂石路面经过长时间车辆通行，路基路面趋于稳定，路基压实度和稳定性比较良好，砂石路面层可以作为新建路面底基层，再根据弯沉情况按新建混凝土路面或沥青路面类型进行设计。旧混凝土路面改造前，通过对旧路面现状调查和必要的检测，对路面破损程度进行分段评价，分析路面损坏原因，分段拟定路面改建工程设计方案。对完整性好的旧水泥砼路面，应尽量加以利用，旧路面进行必要处治后，在其上加铺新路面面层或将其作为新路面的基层、底基层使用。对完整性不佳的旧水泥砼路面，可选用打裂压稳方案或碎石化方案，将其作为新路面的基层或底基层。

2.4 农村公路路面翻浆修复技术

农村公路路面翻浆是由于夏季的雨水和冬季的雪水通过路面渗入地下，将路面基层泡软或者冷冻膨胀形成的。对此，需要在水分充分挥发后再进行维修，方可达到良好的效果。如果出现上层翻浆，需要清除掉翻浆部分，重新换料，修补路面;对于因积水导致的翻浆，必须采取良好的排水方案进行排水，再进行路面修复。

3 结论

农村发展是未来发展的必然趋势，近几年随着农村经济和基础设施的不断发展和完善以及国家对美丽乡村建设的不断投入，给农村公路带来难得的发展机遇，同时也给勘察设计工作带来压力和挑战。在农村公路设计过程中，应当把质量和安全摆在首位，加强设计过程每个环节的有效控制，提高设计质量，确保农村公路发挥出更好的综合效益，为广大农民群众生活提供便利，为农村经济建设发展铺平道路。

参考文献：

[1]曲太日加.加强农村公路养护质量的管理、技术措施探讨[J].冶金管理，2020（17）：121-122.

[2]周斯蜜.农村公路路面养护技术探析[J].交通世界，2020（7）：102-103+105.