高速公路照明电气设备维护的精细化管理探讨

尹常

摘 要：高速公路是我国重要的基础设施建设，对于我国人民的生产和生活都有非常重要的作用，我国在高速公路方面技术世界领先，数量以及质量都位居世界前列。在进入新的时期，照明电气设备的使用的对于高速公路来尤为重要。由于电气设备使用量在不断提升，并且承担着重要的作用，所以做好电气设备维护精细化管理，是当前高速公路工作的需求。本文主要对此进行分析，希望对相关从业人员有一定的参考作用。

关键词：高速公路;电气设备维护;精细化管理

0 引言

随着我国经济的发展，道路的建设是当前非常重要的一项内容，在实际的执行过程中，高速公路当前的运行以及维护对社会的发展以及人们的出行有着重要的影响，在这样的情况下，必须重视高速公路照明电气设备的维护以及精细化管理，这样才可以保证高速公路的有效使用以及运行，提升我国高速公路建设的发展。精细化管理主要是对当前的机电设备维护工作做出充分的重视，让维护工作能够深入到实际的机电运行之中，从而完善当前的维护工作，推动高速公路的精细化管理工作发展运行。

1 高速公路照明电气设备的特点

1.1 高速公路线路较长，涉及的设备种类较多

我国高速公路里程位居世界前列，在建设的过程中，保持了自身较长的特点，并且在不同地形在施工的過程中，由于高差以及范围的限制，一些地区的电气设备本身较为复杂，且因地形的原因，在检修以及维护的过程中，难度比较大，甚至部分高速的位置位于一些偏远的山区，需要专业的工作人员利用较长的周期对当前的配置进行完善，还需要维护部门和相应的高速公路单位进行协调合作，从而达到维护的目的。

1.2 当前高速公路照明电气设备维护管理现状

由于我国的里程数较长，在开始设计的时候，对当前照明设备的需求未能做到充分的考虑。因此在实际的高速公路照明电气设施维护精细化管理中，存在以下几个方面的问题：

首先是设备管理工作不科学。在实际的实施过程中，高速公路照明电气设备的种类比较多，因此管理工作较为复杂和繁琐，为了应对这样的方式，必须建立科学的管理制度。但是在当前的高速公路机电设施维护精细化管理之中，因没有建立完善的体系，无法有效对工作进行提升，管理的效率降低，精细化管理的内容也无法有效的实施，不利于管理工作的发展。

其次就是高速公路照明电气设备维护人员数量不足。高速公路机电维护工作需要大量的工作人员执行，因此在实际的执行过程中，对工作人员的要求比较高，相关的维修人员必须能够符合当前的工作要求，具备足够的专业素养，这样才可以保证电力电气设备以及自控设备的维修工作能够顺利的进行。维修人员的门槛比较高，符合要求的人员便自然比较少。另一方面就是岗位待遇较低，很多时工作的范围较为偏远，导致了很多专业人才望而却步。总的来说在当前为了提升高速公路机电设施设备维护精细化管理工作，必须建设庞大的专业团队，才可以保证工作有效的实施。

最后，因机电系统更新的速度较快，在进行系统规范的时候，容易与实际的情况不符合，制定相关规范条例的时候，需要结合实际的情况，这样才能有效实现，完成相应的工作。

2 高速公路照明电气设施维护的精细化改善措施

2.1 组件机电设备专业咨询小组，提供集体决策

要实现照明电气设备运维的精细化管理，首先建立需要精细化管理小组，主要是从层次以及小组进行划分。首先层次问题，在建设的过程中，上级部门分层对机电设备咨询小组进行管理，小组则是在内部划分为不同的分组，分组主要是对当前的电气设备进行拆分，每个小组负责自身的照明设备的维护和管理，在这样的过程中，能够充分小组的作用，从而保证电气设备能够正常的运行。不仅如此，在电气设备需要进行维护和管理时，小组之间能够对互相的现状提出见解，综合意见，讨论出合理的解决办法，实现对当前的高速公路机电设施维护精细化管理。

2.2 规范照明电气设备仓库化使用管理行为

照明电气设备的种类非常多，在执行的过程中，容易遇到很多的问题，无法统筹进行管理，从而导致当前的电气设备相关管理工作出现不规范的现象，因此当前设备管理的过程中，需要实施三级入库管理，对于三级入库的内容进行深入的检测，对所有的资料进行统筹的审核，这样才可以保证当前的管理工作能够顺利的实施，有效的完成。

2.3 定时召开电气设备施工工作会议，落实各项工作

电气施工工作会议是当前非常重要的一个管理内容，其中参与的人员包括高速公路方面，承包方面已以及施工人员等多方人员，对机电维护的问题进行有效的反馈。施工人员则是对施工中情况以及在施工中应注意的部分进行说明，电气维护管理人员则进行情况记录，并且针对当前在实际的工作过程中，遇到的问题进行反馈，保证当前的设备管理工作能够更好的发展。

2.4 实施管理业务培训，加强与高校的合作

业务培训让刚入职的工作人员时候能够准确熟悉当前的工作环境以及工作内容，在实际的执行过程中，高速公路机电照明电气设施维护精细化管理工作对新人的培训，具体分为以下几个步骤，首先是对工作理论的学习，掌握相关的基础工作理论，对当前的工作流程做出了解，增强自身的专业知识体系。并由老员工带领新员工进行工作的实习，在实习期间，掌握操作方法，保证在实习之后能够直接进入到工作岗位，完成工作的发展。

加强高校之间的合作，则是可以丰富工作团队的建设，和高校建立相关的实习基地，进而让高校相关专业的学生能够在未来的入职选择之中，对高速公路电气设施维护精细化管理产生兴趣，从而扩大自身的人员数量，推动自身规模的发展。

2.5 运用电气节能对高速道路照明设施进行养护

对于高速道路来说，照明设施设备的电气节能需要从很多方面入手：首先是设计，在设计时应严格遵循道路的性质、功能对照相应的照度和能耗密度标准，确定最节能的布灯间距、光源、供电路线、控制系统等等。这就要求道路照明工程师不仅要有良好的职业责任感，较全面的技术素质，还要掌握科学的照明设计方法。设计人员在进行道路照明设计时，在保证照明的效果，达到城市道路照明的目的前提下，做到最大限度地节能和节省投资，并降低运行维护费用。

其次是光源的选择，随着科学的发展，LED光源的技术成熟，LED光源在许多大中城市大力推广应用。LED光源的特点是长寿命、高效、节能、安全、绿色环保。据专家介绍，和高压钠灯相比，新型大功率LED路灯可节约80%的电能，在照明效果上基本也可以取代路灯普遍所采用的高压钠灯。

最后就是供电线路的选择。高速线路较长，线路上的电流不一定很大。路灯配电回路供电半径长一般达800米，随灯具与供电端距离的增加，电压逐渐下降，若线路设计不当，有可能出现远端电压不能满足光源所需正常维持电压;解决线路压降问题的方法就是安装补偿电容。

3 结束语

综上所述，在当前的高速公路照明电气设施维护精细化管理过程中，缺乏体系的建设，人才的支持等情况，在实际的执行过程中，需要通过定期的会议以及管理模式的更新，让当前的管理工作能够更好的实施，不仅如此，高速公路电气设施维护精细化管理的单位需要提升自身的待遇，建立和高校的合作，扩大人才的范围，优化当前的团队数量，让所有的高速公路机电设施维护精细化管理都能够做到有具体人员执行，具体人员实施，保证最终的效果，这样才是未来高速公路电气设施维护精细化管理的方向所在，也是提升高速公路照明电气维护工作的有效手段。

参考文献：

[1]胡明晖.基于物联感知技术的高速公路机电设施设备精细化管理系统[J].海峡科技与产业，2019（12）：51-53.

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