探究计算机控制技术在汽车电子系统中的应用

刘洋 袁润 郭俊

摘要：在当前社会当中，汽车正在经历智能化的发展。计算机技术和电子产业的兴起为汽车电子控制系统提供了技术上的保障，同时也进一步拓宽了汽车的发展领域。计算机控制技术具有精准、高效的特点，可以使汽车电子系统变得更为智能化，在其中更好地体现人性化的关怀，在确保安全和稳定的基础上增强舒适性与节能性。

关键词：计算机控制技术; 汽车电子系统; 应用方向; 应用效果; 提高策略;

中图分类号：G4 文献标识码：A

正文：汽车电子控制系统是由多个子系统构成的，它可以通过信号传输的方式来实现各个子系统之间的协调，使系统能够通过相互配合的方式来实现对整个车辆的控制。在信息化的社会当中，汽车电子系统也在不断发生变化，智能化和网络化的趋势越来越明显。

1 计算机控制技术在汽车电子系统中的应用方向

1.1 电子化

在过去，计算机电子化控制技术主要被应用于汽车的收音机系统当中，应用的范围比较局限，随着技术的发展与成熟，应用的范围开始进一步被拓展，从收音机系统到点火系统再到其他系统，目前已经实现了一体化的控制与管理。在这个过程当中，计算机控制技术的电子化倾向已经越来越明显，尤其是晶体管调节器的应用提高了汽车的整体性能。人们对汽车电子系统的要求也在不断提升，为了满足人们的需求，可以在发动机与底盘等系统当中使用电子化的处理器，这不仅可以实现系统的稳定运行，同时还可以将能源消耗控制在合理的范围内，增强了车辆的环保性能。除此之外，电子化控制技术的应用还可以使汽车的内部空间变得更为舒适。

1.2 网络化

网络化是计算机控制技术的重要特征，同时也是汽车电子系统当中的核心技术。近年来，人们对车辆联网的需求越来越明显，通过加载网络人们可以获得多样化的功能需求。与此同时，汽车内部电子系统的结构越来越复杂，在实际运行过程当中如果缺乏网络技术支持的话发生故障的可能性也会进一步增加。除此之外，网络化还可以为汽车电子系统提供良好的信号支持。如果缺乏网络支持的话，信号接收效果就会受到影响，容易被阻断，进而影响车辆的正常运行。近年来，网络技术在应用的过程中需要重点解决网络标准的问题，要通过计算机网络技术改革的方式来更新网络标准，提升系统的运行速率，进而获得更为理想的车辆控制效果。

2 计算机控制技术在汽车电子系统中的具体应用

2.1 在安全控制系统当中的应用

随着交通事业的发展，车辆在道路上的行驶速度越来越快，在上下班高峰期还需要面对复杂的路况，这对汽车的性能提出了更高的要求。而要满足安全性的目标，就要对控制系统进行优化，增强车辆的可操作性。这其中自动防抱死系统是汽车安全保障系统的重要构成部分。在过去，该系统主要是应用机械原理来避免轮胎在突然用力刹车时出现锁死的问题，进而减少侧翻、追尾等一系列交通事故的发生。在计算机控制技术应用的背景下，可以运用制动分配技术来达到这一目的，为车辆提供更好的控制制动力。在刹车的过程中，该技术可以对车辆前后轮之间的制动比例进行自动化的调节，不仅可以缩短制动的距离，同时还可以增强制动的安全性。与此同时，该技术可以结合车辆的运行速度、车辆的质量以及路面的情况等要素来对制动力进行合理分配，使车辆在制动刹车的时候具有较高的稳定性，减少侧翻等事故的出现。实践证明，这可以起到良好的效果，尤其是当车辆在湿滑路面上紧急刹车的时候，计算机控制技术可以使车辆通过前轮外侧的制动快速达到安全、稳定的状态。

2.2 在电子监控系统当中的应用

在计算机控制技术的背景下，汽车的电子监控系统可以与计算机系统相连接，能够接收卫星信号，以此来为驾驶者提供实时的路况信息，同时还可以对车辆的位置进行精准定位，帮助驾驶者了解当前的行车位置，根据实际需求规划后续的行车路线。与此同时，将计算机控制技术应用到电子监控系统当中还可以对车辆的运行速度的进行实时检测，并对持续行驶的时间进行统计，提醒驾驶员在特殊路况下进行减速，不要疲劳驾驶等。与此同时，该系统还具有防盗防损的功能。在运行的过程中，驾驶者可以使用卫星定位系统对车辆的位置进行追踪，一旦发生丢失可以方便寻找。而通过卫星电子通信监控系统，则可以对车辆的运行功能进行监测和控制，如果发现功能损坏的话，可以及时维修，避免出现更为严重的问题，为行车安全提供了重要的保障。

2.3 在底盘与车身控制系统中的应用

首先，计算机控制技术可以被应用于传动系统当中。通过电控的液力变速器来实现对系统的有效控制，同时使用传感器与监测器来接收驾驶者的指令，然后将该指令转变为电信号导入和存储到电控单元组当中。其次，还可以被用于车辆车厢的温度控制系统。在车辆运行的过程中，车内的空间环境直接关系到驾驶者和乘客的体验，同时还会对车体的状态产生影响。温度过高或者过低都会对车辆内部系统的运行产生影响，为了实现对温度的智能化和稳定化控制，就要运用计算机控制技术，通过微处理器来对温度进行监管。如果超过一定的温度范围，传感器就会发出相应的信号，同时系统也会自动化地采取相应的措施进行处理，在电控模块与编程器的共同作用下完成温度的控制。最后，在车辆的底座部分，还可以运用计算机控制技术来进行控制，这主要包括四轮驱动控制系统和动力转向控制系统，这可以实现对驾驶位置的电子化控制，同时增强整个车身的灵活性。

3 结束语

综上所述，在汽车电子系统的发展过程当中，计算机控制技术的应用已经成为了一个重要的趋势，展现出了电子化、智能化以及网络化的特点。在安全系统当中，计算机控制技术可以为行车的安全提供有效保障，通过电子制动分配技术来增强车辆的制动安全;在电子监控系统当中，计算机控制技术则可以通过与计算机系统相连的方式来为驾驶者提供路况、行车等方面的信息，具有防盗与防损的功能;在底座和车身的控制系统当中，还可以对传动系统、车厢温度以及底盘位置进行有效控制，为驾驶者和乘客带来更好的体验。

参考文献

[1]夏增强，陈恩伟，陆益民，刘正士.基于代码生成的磁流变阻尼器控制试验研究[J].华中科技大學学报（自然科学版），2018，41（S1）：167-170.