港口与航道工程施工及其安全管理探析

2021-09-17 16:15张永新
交通科技与管理 2021年28期
关键词:港口工程安全管理

摘 要:在各行业领域当中,安全生产始终是重点关注对象,安全生产能够为我国财产与人民生命安全提供有力保障,其中水上运输在不断发展过程当中,安全生产也是一直以来不容小觑的重要工作,尤其是在港口建设当中,安全生产能够最大限度避免安全事故发生。基于此,本文将主要针对港口与航道工程施工安全管理工作展开探讨。

关键词:港口工程;航道施工;安全管理

中图分类号:U615.1 文献标识码:A

0 引言

在针对港口与航道施工过程当中,安全管理是其中关键内容,因此,相关部门需加大建设工作控制与注重力度,合理掌控每一处实际施工当中的细节,同时,也需加大相关工作人员操作水平关注力度,从而为工程能够顺利开展打下坚实基础。在开展港口与航道工程施工过程中,安全管理工作能够促使安全问题最大限度避免,促进建设水平,从而为顺利开展打下坚实基础。

1 港口与航道工程安全管理意义

港口与航道建设基础设施的质量和安全,对于我国港口航道建设事业发展有着直接影响,为了更好地保证航运业的顺利运行,必须保证工程项目的质量符合设计方案的要求,因此,在施工的全过程中,必须重视施工技术和质量管理,按照安全工作的对策,保证工程的整体基础施工水平。一是要规范工作人员的实际操作和个人行为,确保工程施工质量符合设计方案和应用要求,二是施工安全工作可以合理控制技术工期,避免工期延误,此外,在安全管理的全过程中,还需要注意工程施工船舶与机械设备的有效结合,充分发挥机械设备的特点,提高机械设备的使用效率和使用寿命。

2 港口与航道工程建设常见安全问题

在港口与航道项目的建设期间,需要特别注意的安全管理问题较多,建设者自身安全的认识不足是中心问题,每个施工阶段都有详细的规定,因此施工队伍必须不断提高自身的安全意识。部分企业认为安全生产与企业有关,与施工本身无关,因此,基本的安全管理没有得到充分的落实,此类问题严重危及管理的质量和效率,并且也导致安全管理无法获得更多资金投入,具体的施工现场,特别是在安全管理层面存在明显不足。在港口和航道项目的基本建设中,安全管理水平较低,同时,部分企业没有严格按照相关要求提供项目专项资金,造成安全生产技术和基础机械设备的存在许多缺陷。一些工程施工企业为了更好地降低项目投资成本,还减少了安全管理方式,危及安全管理的效率,因此,由于资金不足,很容易造成安全隐患。

3 港口与航道工程施工

3.1 护岸工程

护岸工程可以合理保护岸线被波浪(船行波)冲刷,具有有效的安全防护效果,这是因为波浪冲刷会导致河岸线水土流失,从而导致岸线塌陷、航槽淤塞等问题的发生,进而导致岸线发生偏移,从而危及维护航道稳定、保障船舶安全航行的效果。护岸工程的实施是所有港口与航道基础建设的关键部分,在具体施工中,必须详细讨论护岸的具体地址和类型,在施工的情况下,还要避免护岸、护坡倒塌,既要保证施工人员的人身安全,又要保证工程质量,防止施工人员的生命财产损失。因此,在施工中要注重航道护岸工程的适用性、安全性、合理性,根据实际地质环境标准和施工工艺进行合理操作。在护岸施工的情况下,由于临近水域,一般多为水工作业,还需要注意水位变化对护岸稳定性的危害,施工期避免汛期高水位或采取围堰及降排水等措施,降低水位对基坑开挖、基础浇筑等边坡稳定性的危害。对于护岸工程,安全管理尤为重要,在整个施工过程中,各种施工设备都要涉水作业,具有很高的风险性,因此,必须明确专业安全和安全技术,重点是安全第一,根据具体要求设置安全警示标志、配置救生圈、钢丝绳等安全应急装置设备,并且严格的施工管理方法可以合理减少工程安全事故。

3.2 土方工程

港口与航道建设工程施工过程的土方工程也属于重点子项工程,一般包括护岸等结构物基础的基坑土方开挖和土方回填,施工时极易出现边坡塌陷问题,因此,在施工过程中要避免边坡坍塌的风险,根据项目施工边坡新建工程开挖的可靠性设计,对地质环境要素进行综合分析,根据边坡进行可靠性研究分析,使用放缓边坡设计及围堰降排水等有效的土方工程技术。此外,还需要通过研究,开展分层基坑开挖、分层回填和碾压,严格控制不合格材料的成分,根据实际情况,杜绝淤泥直接回填、选择粘土或轻质材料回填等措施,采用振动设备压实,降低回填速率,保证土方的密实质量,防止土方工程的密实度而降低工程土方工程的施工质量,只有选择合适的施工技术和管理方法,才能保证项目的顺利建设。

3.3 疏浚工程

航道和港口水域内部建设中的开发、设计、改进、应用和维护对策是疏浚工程实施的重点内容,绝大多数疏浚工程都是使用起重船和相关技术专业工程设备或辅助机械设备,在其施工的情况下,必须加重和扩大特定的流域面积。在开展港口航道工程建设的情况下,疏浚工程施工是一项重点分部或分项工程,在实际施工情况下,需要保证通道流动性控制在有效范围内,要求疏浚工程的施工应当保证航道内船舶作业的安全稳定。一是要根据设计要求,制定合理的施工方案,包括挖泥、运输及弃土等,应符合海事等相关职能部门的规定,如在通航水域施工,还要设置安全警示标志,有必要进行交通管制。二是要疏选择合适的施工船舶设备,并根据具体航道规定为其配备相匹配的施工船型,以利于顺利施工。三是要求在施工前对施工船舶进行认真检查,运输船舶及挖掘设备证照齐全,符合相关管理部门的验审要求,确保船舶机械设备的稳定性,确保船舶性能指标和应急措施的合理性。四是对具体疏浚工程的实施方案进一步优化安全措施或预案,提高疏浚方案的合理性,为港口航道工程项目的建设奠定良好的基础。

4 港口航道工程有效安全管理措施

4.1 加大海事安全监督关注力度

在建设港口和航道工程中,企业的相关管理方式将起到关键作用,尤其是该项目的施工企业、监理,对工程的施工安全、维护和质量有着极为强烈的现实意义。由于工程是涉水(航)项目,为更好地保证项目的顺利实施,海事部门等相关部门需要对施工单位的专项方案组织专家评审,具体施工过程中需对项目施工范围进行监督,对施工环境的污染进行治理,确保施工安全。有必要成立配套重点工作组,主要目标是加强施工全过程安全监管,为项目顺利运行提供基础保障,共同推进项目进度,确保按期完工。同时指派专人员進行施工现场巡视,加强与施工企业、监理部门的协调沟通,及时维护和保持各单位之间的和谐,提高工程安全管理能力。

4.2 加强现场安全管理力度

在所有项目建设的全过程中,安全管理是所有建设项目的关键和重要工作。一般情况下,施工现场必须配备技术专业的安全施工管理人员进行施工现场管理,因为港口和航道工程具有规模大、作业多样化的特点,对安全工作的要求也比较高,安全管理人员的管控范围非常大,必须在工作全过程中认真完成,技术专业测试工具的应用和工程建设的技术检查。例如,在水下爆破工作的情况下,必须监测爆破质量,防止爆破后地基垫层超过设计值。在水下机械或潜水员遇到障碍物的情况下,采用探测设备增加测量频率,确保航道宽度及水深符合设计要求。另外,对于水下工程作业,要加强管理范围,要对工作区域实行封闭管理,做好备案管理,进一步提高工程项目安全管理能力。

4.3 强化安全管理措施有效性

在港口与航道工程建设中,施工企业是工程安全的关键因素,首先,要提高安全指标值的重要性,在工程建设的情况下,项目人员必须了解安全管理的必要性,促进安全知识和理念的推广、规划,以及组织的技术专业人员整合项目的细节,制定安全管理体系与项目一致。专职安全人员坚持项目现场施工安全管理,主动监管,安全第一,发现安全隐患及时解决,确保项目施工全过程不产生安全生产事故。此外,在施工过程中要完善各种安全设备,提高项目宣传规划专用工具的使用,加强对职工的安全教育培训和安全知识文化教育,然后召开相关安全管理会议,使职工充分认识到安全的关键现实意义,提醒职工在工作中要注意安全,为项目的合理运行奠定基础。综合以上问题,施工单位必须严格按照施工规程,按照施工组织的施工方案,协调各施工队的施工,明确各施工队之间的关系,确保船舶机械等设备能充分发挥更大的实用价值,从而提高项目盈利能力,保证项目的质量和工期。

4.4 主动控制自然风险

在港口和航道项目建设的整个过程中,会受到多种因素的影响,尤其会受到各种地理和气候等环境的影响,其中,水上作业是港口与航道工程建设中的显著特征,北方地区秋冬季和沿海地区强台风,经常遇到极端天气灾害,对施工人员的安全产生重大影响,因此,为更好地提高对自然因素的可控性,施工企业必须做好防台(风)、防滑、防冻的防护措施,以确保施工人员的安全,并制定科学有效的应急措施,提高安全施工的水平。

5 結束语

综合上文所述,探索和完善港口与航道工程施工质量管理和安全工作的管理办法,对于工程的整体建设具有关键的现实意义,作为建设、施工、监理等相关单位,必须采用有效的施工处理技术和科学的管理方案,以保证工程的顺利施工。对于参建各方,要完善管理机制,落实责任分工,落实工作职责,进一步提高项目管理人员、技术人员和实际作业人员的专业实践能力,严控安全生产事故的发生。

参考文献:

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作者简介:张永新(1967-),男,江苏宜兴人,本科,高级工程师(副高),从事港口与航道工程工作。

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